Продукция турында мәгълүмат
X-nv - Донгфэнг Хонда һәм Хонда Технология тикшеренүләре (Китай) Co., LTD белән берлектә эшләнгән беренче саф электр машинасы, ул Хонда эзлекле көчен һәм контроль өстенлекләрен камил дәвам итә.Даими магнит синхрон мотор белән җиһазландырылган, максималь көче 120 кВт, иң югары моменты 280 Нм, рәсми рәвештә 0 ~ 50 км / сә тизләнешен игълан итте, һәм Пекин технология институтының милли электр техникасы лабораториясендә 0 ~ үлчәнде. 50 км / сә тизләнеш вакыты - 3,38 с, "электр бусы" дип аталган, кечкенә мылтык гражданнары белән чагыштырыла.
Кайбер экспресс юлларда һәм шәһәрне узып барганда, X-NV көче эффектив түгел.Хәтта N режимында (Нормаль стандарт режим) ул әле дә чиста.Машина йөртү режимыннан S (СПОРТ) ка күчү стартны җиңелрәк һәм тиз юлларда узуны җиңеләйтә.Плюс B + N (стандарт + көчле торгызу режимы) һәм B + S (Спорт + көчле торгызу режимы), X-NV барлыгы 4 "йөртү режимы" бар, кулланучыларга төрле йөртү тәҗрибәсе китерә.
Моннан тыш, Пекин Технология Институты үткәргән милли электр машиналарының алдагы абруйлы сынавында X-NV өемне сынау, елк тесты, 100 км тизләнеш һәм тизләнеш сынавы тирәсендә яхшы нәтиҗәләр белән үтте, һәм ягулык машиналарыннан яхшырак түгел иде. машина йөртү текстурасы һәм эшкәртү.
Электр батареясы саф электр машинасында бик мөһим компонент, аның торышы турыдан-туры транспорт чарасы һәм яшәүче куркынычсызлыгы белән бәйле.Батарейка температурасы бик түбән, батарея эшчәнлегенә тәэсир итәчәк, нәтиҗәдә батарея гомере бетә;Batteryгары батарея температурасы куркынычсызлыкка китерергә мөмкин.
Шуңа күрә, Донгфэнг Хонда батарея куркынычсызлыгын бик игътибарлы дип саный.X-nv батарея һәм двигатель бәйсез су суыту һәм җылылык белән идарә итү системасын кабул итә.Автомобиль җылылык белән идарә итү системасында, җылыту PTC һәм өч яклы клапанны төгәл контрольдә тотып, җылыту һәм суыту функцияләрен сыгылмалы күчү тормышка ашырыла.Тест тикшерү ягыннан продуктның динамик эшләве бик салкын һавада һәм югары температура шартларында тәэмин ителә.
X-nv шулай ук ACE алдынгы яраклаштырылган тән структурасын кабул итә, күп санлы югары көчле корычка туры килгән куркынычсызлык каплары, һава пәрдәләре кешеләрне һәрвакыт саклый.Моннан тыш, VSA тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту, HSA пандус ярдәме һәм TPMS шин басымы мониторингы һәм башка заманча технологияләр, кешеләргә кирәкле куркынычсызлык хисе бирү өчен, акыллы машина йөртү ярдәме системасын формалаштыру.Шул ук вакытта машина яшел экологик материалга һәм машина һава фильтрына бай, машина һавасын эффектив чистарта.
Продукт үзенчәлекләре
| Спецификация таблицасы | |
| Бренд | Донгфэнг |
| Модель | Хонда |
| Вариант | М-НВ |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Кечкенә машина |
| Энергия төре | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 465 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 0,5 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 10.0 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 163 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4280 * 1772 * 1625 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы Сув |
| Speгары тизлек (KM / H) | 140 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4280 |
| Киңлеге (мм) | 1772 |
| Биеклек (мм) | 1625 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2610 |
| Алгы юл (мм) | 1535 |
| Арткы трек (мм) | 1540 |
| Тән төзелеше | Машина |
| Ишекләр саны | 5 |
| Урыннар саны | 5 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 120 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 280 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 120 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 280 |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| Батарея көче (кВт) | 61.3 |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 14 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | FF |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Торсион нурына бәйле асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск |
| Тормоз тормозы | Электрон тормоз |
| Алгы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Арткы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Запас шин зурлыгы | Тулы күләм түгел |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | ~ / ЙӘ |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы сигнализациясе |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | ~ / Круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Кояш тибы | ~ / Ачык панорамалы |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Ерак ачкыч |
| Ачкычсыз керү функциясе | Фронт |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Пластик / Кориум |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Тере, тукымалар катнашмасы / Имитация күн |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән |
| Арткы чынаяк | Икенче рәт |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 8 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | CarLife ярдәме |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| USB / Type-c портлары саны | 2 алда |
| 12V көч интерфейсы багаж бүлмәсе | Әйе |
| Докладчылар саны (санаклар) | 4/6. |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | Галоген |
| Биек яктылык чыганагы | Галоген |
| Алгы томан утлары | Галоген |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Шофер утыргыч |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү / Электр көйләү, җылытылган көзге |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны, Ко-пилот / Шофер урыны + фонарь, Ко-пилот + фонарь |
| Арткы сөртүче | Әйе |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Беренче рәт кондиционер | Бер зоналы автоматик кондиционер |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
