Продукция турында мәгълүмат
EADO-ның тән зурлыгы 4620 × 1820 × 1490 мм, тәгәрмәч базы 2660 мм, ул бер класста машина уртасында.Көндәшләре белән чагыштырганда - яңа буын автоном компакт модельләр, йиду киңрәк һәм югарырак гәүдәгә ия, бу эчке йөрү киңлегенә зур файда китерә.Алгы кабул итү тормозы V формасындагы, яңа Чанган логотибы һәм кабул итү торгы ябыкларны чыгару эффектын, яхшы иҗатны формалаштырды.Түбән инверсияләнгән трапезоид кабул итү тормозы зуррак мәйданга ия, билгеле бер хәрәкәт хисе белән ачык X формасындагы кросс формалаштыра.Карак күз фаралары үткен һәм озын, линзалар өстәп, алар бик рухлы булып күренәләр.Борылыш сигналлары түбәнгә күчерелә һәм динамик почмак үрнәген булдыру өчен томан утлары белән берләштерелә.
Бу, нигездә, гади модельләр белән туры килә, яхшы катлам һәм уңайлы контроль.Мультимедиа системасы Incall 3.0 системасының Android платформасына нигезләнгән, яхшы масштаблылыкка ия, хуҗалар шулай ук урнаштырылган SIM-карта аша Интернетка керә ала.
280N • м максималь момент, идәнгә май биргән вакытта, тулысынча җибәреләчәк.Мондый өзлексез тизлекне арттыру еш кына сезне әзер түгел итә, һәм артка этәрү хисе бик ачык.
Продукт үзенчәлекләре
Бренд | ANGЗГӘР | ANGЗГӘР |
Модель | EADO | EADO |
Вариант | 2022 EV460 Жиксинг Онлайн билгеләү басмасы, Литий тимер фосфат | 2022 EV460 Жиксинг онлайн режимында билгеләнү версиясе, өченче литий |
Төп параметрлар | ||
Машина моделе | Компактлы машина | Компактлы машина |
Энергия төре | Чиста электр | Чиста электр |
Базарга вакыт | 20 гыйнвар | 20 гыйнвар |
NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 401 | 401 |
Тиз зарядлау вакыты [h] | 0.83 | 1.01 |
Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 | 80 |
Акрын зарядлау вакыты [h] | 8.5 | 9.5 |
Максималь көч (КВт) | 120 | 120 |
Максималь момент [Nm] | 245 | 245 |
Мотор ат көче [Мәд.] | 163 | 163 |
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4740 * 1820 * 1530 | 4740 * 1820 * 1530 |
Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы седан | 4 ишекле 5 урынлы седан |
Speгары тизлек (KM / H) | 145 | 145 |
Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 10.8 | 10.8 |
Машина тәне | ||
Озынлык (мм) | 4740 | 4740 |
Киңлеге (мм) | 1820 | 1820 |
Биеклек (мм) | 1530 | 1530 |
Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2700 | 2700 |
Алгы юл (мм) | 1555 | 1555 |
Арткы трек (мм) | 1566 | 1566 |
Groundирне минималь чистарту (мм) | 120 | 120 |
Тән төзелеше | седан | седан |
Ишекләр саны | 4 | 4 |
Урыннар саны | 5 | 5 |
Магистраль күләме (L) | 410 | 410 |
Масса (кг) | 1615 | 1615 |
Электр моторы | ||
Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе | Даими магнит синхронизациясе |
Гомуми мотор көче (кв) | 120 | 120 |
Гомуми мотор моменты [Nm] | 245 | 245 |
Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 120 | 120 |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 245 | 245 |
Драйвер моторлары саны | Бер мотор | Бер мотор |
Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән | Алдан әзерләнгән |
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Санюанли батареясы |
NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 401 | 401 |
Батарея көче (кВт) | 47.78 | 53.64 |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13 | 13 |
Саклагыч | ||
Приборлар саны | 1 | 1 |
Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты | Тиешле тизлек коэффициенты |
Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
Шасси Стер | ||
Драйвер формасы | FF | FF |
Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе | Электр ярдәмчесе |
Машина тән төзелеше | Йөк ташу | Йөк ташу |
Тәгәрмәч тормозы | ||
Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск | Вентиляцияләнгән диск |
Арткы тормоз төре | Диск | Диск |
Тормоз тормозы | Электр тормозы | Электр тормозы |
Алгы шина спецификасы | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Арткы шина спецификасы | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Запас шин зурлыгы | Тулы күләм түгел | ~ |
Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | ||
Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы | Шин басымы |
Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт | Алгы рәт |
ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе | Әйе |
ABS анти-лок | Әйе | Әйе |
Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе | Әйе |
Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе | Әйе |
Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе | Әйе |
Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе | Әйе |
Ярдәм / Контроль конфигурация | ||
Алгы машина кую радарлары | ~ | ~ |
Арткы машина кую радарлары | Әйе | Әйе |
Автомобиль кую урыны | Әйе | Әйе |
Хилл ярдәмчесе | Әйе | Әйе |
Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | ||
Рим материалы | Алюминий эретмәсе | Алюминий эретмәсе |
Эчке үзәк йозак | Әйе | Әйе |
Төп тип | Ерак ачкыч | Ерак ачкыч |
Батареяны җылыту | Әйе | Әйе |
Эчке конфигурация | ||
Руль материалы | Пластик | Пластик |
Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә | Кул белән өскә |
Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Бер төс | Бер төс |
Урын конфигурациясе | ||
Урын материаллары | Күннән үрнәк | Күннән үрнәк |
Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) |
Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
Алгы / арткы үзәк култык | Фронт | Фронт |
Мультимедиа конфигурациясе | ||
Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB | USB |
Докладчылар саны (санаклар) | 2 | 2 |
Яктырту конфигурациясе | ||
Түбән яктылык чыганагы | Галоген | Галоген |
Биек яктылык чыганагы | Галоген | Галоген |
Көндезге яктырткычлар | Әйе | Әйе |
Фараның биеклеге көйләнә | Әйе | Әйе |
Пыяла / Арткы күренеш көзге | ||
Алгы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
Арткы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
Пост тыңлау үзенчәлеге | Арткы көзге җылыту | Арткы көзге җылыту |
Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул | Дизлга каршы кул |
Эчке буш көзге | Машина йөртүче урыны | Машина йөртүче урыны |
Кондиционер / суыткыч | ||
Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер | Автомат кондиционер |