Teknik özellikler: Highlander'ın benzinli-elektrikli hibrit modeli, Toyota'nın daha büyük akü kapasitesine, daha yüksek kapsamlı güce ve 100 kilometrede 5,3L'ye kadar düşük yakıt tüketimine sahip akıllı elektrikli hibrit çift motor teknolojisini benimsiyor ve bu da onu bu sınıftaki ilk model yapıyor. 1.000 kilometrenin üzerinde menzile sahip.Lüks yedi kişilik ürün.
Sürüş deneyimi: Highlander benzinli-elektrikli hibrit modeli, daha istikrarlı ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor.Dış tasarımı muhteşem ve şıktır ve modern gövde tasarımı, sportif ve modern hissini vurgular.
Konfigürasyon ve güvenlik: Highlander benzinli-elektrikli hibrit modeli, kapsamlı güvenlik koruması sağlayan çarpışma öncesi sistem, şerit takip destek sistemi, akıllı hız sabitleyici vb. gibi zengin güvenlik teknolojisi konfigürasyonlarıyla donatılmıştır.
Marka | Toyota |
Modeli | İskoçyalı |
Sürüm | 2023 2.5L akıllı elektrikli hibrit çift motorlu dört tekerlekten çekişli ekstrem versiyon, 7 koltuk |
Temel parametreler | |
Araba modeli | Orta SUV |
Enerji Türü | Gaz-elektrik hibrit |
Market zamanı | Haziran.2023 |
Maksimum güç (KW) | 181 |
Motor | 2,5L 189hp L4 |
Motor beygir gücü [Ps] | 237 |
Uzunluk*genişlik*yükseklik (mm) | 4965*1930*1750 |
Vücut yapısı | 5 kapılı 7 koltuklu SUV |
Azami Hız (KM/SA) | 180 |
WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100km) | 5.97 |
Motor | |
Motor modeli | A25D |
Yer değiştirme (ml) | 2487 |
Yer Değiştirme(L) | 2.5 |
Alım biçimi | Doğal bir şekilde nefes alın |
Motor düzeni | L |
Maksimum beygir gücü (Ps) | 189 |
Maksimum güç(kW) | 139 |
Elektrik motoru | |
Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron |
Toplam motor gücü (kw) | 174 |
Toplam motor gücü (PS) | 237 |
Toplam motor torku [Nm] | 391 |
Ön motor maksimum gücü (kW) | 134 |
Ön motor maksimum torku (Nm) | 270 |
Arka motor maksimum gücü (kW) | 40 |
Arka motor maksimum torku (Nm) | 121 |
Tahrik motorlarının sayısı | Çift motorlu |
Motor yerleşimi | Başa Eklenmiş+Arka |
Pil Türü | NiMH piller |
Vites kutusu | |
Dişli sayısı | 1 |
İletim türü | Sürekli değişken hız |
Kısa adı | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) |
Şasi Yönlendirmesi | |
Sürüş şekli | Önden dört tekerlekten çekiş |
Dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
Ön süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | E tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Takviye türü | Elektrik desteği |
Araba gövde yapısı | Yük taşıma |
Tekerlek frenleme | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Arka fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Park freni tipi | Elektrikli fren |
Ön Lastik Özellikleri | 235/55R20 |
Arka lastik özellikleri | 235/55R20 |
Pasif Güvenlik | |
Ana/yolcu koltuğu hava yastığı | Ana●/Alt● |
Ön/arka yan hava yastıkları | Ön●/Arka — |
Ön/arka kafa hava yastıkları (perde hava yastıkları) | Ön●/Arka● |
Lastik basıncı izleme fonksiyonu | ●Lastik basıncı göstergesi |
Emniyet kemerinin takılmadığını hatırlatma | ●Dolu araba |
ISOFIX çocuk koltuğu konektörü | ● |
ABS kilitlenme önleyici | ● |
Fren kuvveti dağılımı (EBD/CBC, vb.) | ● |
Fren Desteği (EBA/BAS/BA vb.) | ● |
Çekiş Kontrolü (ASR/TCS/TRC, vb.) | ● |
Gövde Denge Kontrolü (ESC/ESP/DSC, vb.) | ● |