Analistlerin gelirlerin iki katına çıkacağı tahmini, saf elektrikli ve plug-in hibrit araçların toplam satışlarının bir yıl öncesine göre ilk yarıda yüzde 37 oranında artmasının ardından geldi.
Daha fazla indirim beklentisiyle otomobil alımlarını erteleyen tüketiciler, can yakıcı fiyat savaşının sona erdiğini hissederek Mayıs ortasından itibaren geri dönmeye başladı.
Çinli tüketicilerin elektrikli araçlara olan tutkusu, önde gelen otomobil üreticilerinin hisselerini iki aylık bir yükselişe sürükledi; bazılarının değeri iki katına çıktı ve piyasa referansının yüzde 7,2'lik kazancını gölgede bıraktı.
Xpeng, son iki ayda Hong Kong'da listelenen hisselerinde yüzde 141'lik bir artışla ralliye liderlik etti.Bu dönemde Nio yüzde 109, Li Auto ise yüzde 58 artış gösterdi.Üçlünün performansı, o dönemde şehrin borsa endeksinde en iyi performansı sergileyen Orient Overseas International'ın yüzde 33'lük kazancını geride bıraktı.
Artan satışların yılın geri kalanında da devam edeceği tahmin edildiğinden bu çılgınlığın yakın zamanda sona ermesi pek mümkün görünmüyor.UBS, dünyanın en büyük ikinci ekonomisindeki EV satışlarının yılın geri kalan altı ayında muhtemelen Ocak-Haziran döneminde ikiye katlanarak 5,7 milyon adede çıkacağını öngörüyor.
Hisse senetlerindeki yükseliş, yatırımcıların Çinli EV üreticilerinin şiddetli fiyat savaşını atlatacağı ve satış büyümesinin devam edeceği yönündeki iyimserliğini vurguluyor.UBS'nin gelirlerini ikiye katlama tahmini, saf elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların toplam satışlarının bir yıl öncesine göre ilk yarıda yüzde 37 oranında artmasının ardından geldi.
Analistlerden Huang Ling, "Lityum fiyatlarının düşmesi ve diğer malzeme maliyetlerinin de azalmasıyla birlikte EV fiyatları artık petrolle çalışan otomobillerle aynı seviyede ve bu da uzun vadede penetrasyonun artmasının kapısını açtı" dedi. Huachuang Menkul Kıymetler."Sektör duyarlılığı dirençli kalacak ve büyüme oranı 2023'te orta ila yüksek seviyede kalacak."
Üçlü, sıcak hava nedeniyle sezon dışı bir ay olan Temmuz ayında rekor satışlar kaydetti.Nio'nun EV teslimatları bir yıl öncesine göre yüzde 104 artışla 20.462 adede yükseldi ve Li Auto'nunki yüzde 228 artışla 30.000'in üzerine çıktı.Xpeng'in teslimatları yıllık bazda büyük ölçüde sabit kalırken, yine de aylık yüzde 28'lik bir artış kaydetti.
Daha fazla indirim beklentisiyle otomobil alımlarını erteleyen tüketiciler, can yakıcı fiyat savaşının sona erdiğini hissederek ve son teknoloji otonom sürüş sistemleri ve dijital kokpit gibi özelliklere sahip yeni otomobil modellerinin cazibesine kapılarak Mayıs ortasından itibaren geri dönmeye başladı.
Örneğin, Xpeng'in en yeni G9 spor arazi aracı artık Çin'in dört birinci kademe şehrinde (Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen) kendi kendine sürüş yeteneğine sahip.Li Auto, güzergah değişikliği ve trafik sıkışıklığı gibi acil durumlarla başa çıkabileceği bildirilen otomatik pilotta şehir navigasyon sisteminin test sürüşünü geçen ay Pekin'de başlattı.
Nomura Holdings'ten Frank Fan liderliğindeki analistler, "Hızla gelişen Çin EV pazarı ve küresel OEM'lerin (orijinal ekipman üreticileri) tanınmasıyla, tüm tedarik zinciri de dahil olmak üzere tüm Çin EV pazarı için umut verici bir görünüm görüyoruz" diye yazdı. Temmuz ayında, küresel büyük şirketlerin pazar potansiyelinin kabulüne atıfta bulunan not."Çin pazarındaki araçların hızlı entelektüelleşme trendi göz önüne alındığında, 1. kademe oyuncuların aktif olarak pazar trendiyle birlikte ilerlediğine inanıyoruz."
Gergin değerlemeler eskiden EV stoklarını engelleyen büyük bir engeldi.Bir yıl süren gerilemenin ardından hisse senetleri yatırımcıların radar ekranlarına geri döndü.Xiangcai Securities'e göre, Wind Information verilerine göre elektrikli araç hisselerinin ortalama çarpanı şu anda kazancın 25 katı ile son bir yılın en düşük seviyesine düştü.EV üreticilerinin üçlüsü geçen yıl piyasa değerinin yüzde 37 ila yüzde 80'ini kaybetti.
EV stokları hala Çin'in tüketim canlanmasının iyi bir göstergesi.Parasal sübvansiyon avantajının sona ermesinin ardından Pekin, bu yıl temiz enerjili otomobiller için satın alma vergisi teşviklerini uzattı.Birçok yerel yönetim, alımları teşvik etmek için takas sübvansiyonları, nakit teşvikleri ve ücretsiz plakalar gibi çeşitli sübvansiyonlar teklif etti.
ABD'li araştırma firması Morningstar'a göre, hükümetin konut piyasasını desteklemek için uygulamaya koyduğu bir dizi destekleyici önlem, tüketici güvenini artırarak ve servet etkisini iyileştirerek elektrikli araç satışlarının dayanıklılığını koruyacak.
Çin'in yeni merkez bankası başkanı Pan Gongsheng, özel sektöre daha fazla finansman desteği sözü vermek üzere geçen hafta geliştiriciler Longfor Group Holdings ve CIFI Holdings'in temsilcileriyle bir araya geldi.Merkezi Henan eyaletinin başkenti Zhengzhou, bir gevşeme önlemi paketiyle konut satış kısıtlamalarını kaldıran ilk ikinci kademe şehir oldu ve diğer büyük şehirlerin de bunu takip edeceği yönündeki spekülasyonları körükledi.
Morningstar analistlerinden Vincent Sun, "İlk kez ev satın alacakları desteklemek için Şubat 2023'te bazı mülk soğutma önlemlerinin hafifletilmesiyle toparlanmanın ikinci çeyrekte de devam etmesini bekliyoruz" dedi."Bu, tüketici güveninin ve EV satış görünümümüzün artması açısından iyiye işaret."
Gönderim zamanı: Ağu-08-2023
