Ang temperatura na halos 30 degrees sa Shanghai sa maraming magkakasunod na araw ay nagparamdam sa mga tao ng init ng kalagitnaan ng tag-araw nang maaga.2023 Shanghai Auto Show), na ginagawang mas "mainit" ang lungsod kaysa sa parehong panahon sa mga nakaraang taon.
Bilang ang industriya ng auto show na may pinakamataas na antas sa China at ang nangungunang sa pandaigdigang merkado ng sasakyan, masasabing ang 2023 Shanghai Auto Show ay may likas na halo ng trapiko.Ang Abril 18 ay kasabay ng pagbubukas ng 2023 Shanghai Auto Show.Nang pumunta sa exhibition hall, natutunan ng isang reporter mula sa "China Consumer News" mula sa isang staff member ng auto show organizing committee: "Ang mga hotel na malapit sa auto show ay halos puno sa nakalipas na dalawang araw, at karaniwan nang makakita ng isang silid.Dapat medyo marami ang bisita sa auto show.”
Gaano katanyag ang Shanghai Auto Show na ito?Nauunawaan na noong Abril 22 lamang, ang bilang ng mga bisita sa 2023 Shanghai Auto Show ay lumampas sa 170,000, isang bagong mataas para sa palabas sa taong ito.
Kung tungkol sa mga kumpanya ng sasakyan, natural na ayaw nilang palampasin ang magandang pagkakataong ito upang ipakita ang kanilang imahe ng tatak at lakas ng pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya, sinusubukang ipakita ang pinakamagandang bahagi ng tatak sa harap ng mga sikat na mamimili.
Ang alon ng elektripikasyon ay ganap na tumama
Kasunod ng biglaang "walang appointment" ng Beijing Auto Show noong nakaraang taon, ang Shanghai Auto Show sa taong ito ay nagpadala ng mahalagang senyales sa mga tao na ang domestic auto market ay bumalik sa normal na development track pagkatapos ng dalawang taon.Ang dalawang taon ay sapat na upang sumailalim sa mga pagbabago sa mundo para sa industriya ng sasakyan, na sumasailalim sa pagbabago, pag-upgrade at pag-unlad.
Bilang trend sa hinaharap na humahantong sa pag-unlad ng merkado ng sasakyan, ang alon ng electrification ay tumama na sa isang buong paraan.Sa pagtatapos ng Marso sa taong ito, ang penetration rate ng domestic new energy vehicle market ay halos 30%, na nagpapanatili ng momentum ng mabilis na paglago.Naniniwala ang industriya na sa susunod na ilang taon, ang market penetration rate ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay bibilis patungo sa layunin ng higit sa kalahati.
Pagpasok sa 2023 Shanghai Auto Show, kahit saang venue o saang booth ng kumpanya ng sasakyan ka naroroon, mararamdaman ng reporter ang malakas na kapaligiran ng elektripikasyon.Obserbahan nang mabuti, mula sa mga tradisyunal na kumpanya ng kotse na tumutuon sa teknolohiya ng internal combustion engine hanggang sa mga bagong tatak ng kotse na nakatuon sa matalinong networking, mula sa mga pampasaherong sasakyan na angkop para sa gamit sa bahay hanggang sa mga pickup truck na may ligaw na hitsura, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya batay sa elektripikasyon ay halos sumasakop sa Lahat ng mga segment ng merkado ay sumasakop sa pangunahing posisyon ng merkado.Marahil ay napagtanto ng mga kumpanya ng kotse na ang pagtanggap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay ang tanging opsyon upang makamit ang pagbabago at pag-upgrade.
Ayon sa Organizing Committee ng 2023 Shanghai Auto Show, mayroong higit sa 150 bagong mga kotse na nagde-debut, kung saan halos pito ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang proporsyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay umabot sa isang bagong mataas.Kinakalkula, sa loob lamang ng 10 araw ng eksibisyon, mahigit 100 bagong sasakyang pang-enerhiya ang nagsimula sa debut o debut, na may average na humigit-kumulang 10 modelong nagde-debut araw-araw.Sa batayan na ito, ang orihinal na bagong mga produkto ng sasakyang pang-enerhiya ng mga pangunahing kumpanya ng kotse ay naka-superimpose, at ang mga pangunahing lugar na ipinapakita sa harap ng mga tao ay tila isang purong "bagong eksibisyon ng sasakyan ng enerhiya".Ayon sa pinakabagong mga istatistika mula sa Auto Show Organizing Committee, isang kabuuang 513 bagong enerhiya na sasakyan ang ipinakita sa Shanghai Auto Show.
Malinaw, ang core ng 2023 Shanghai Auto Show ay hindi maaaring ihiwalay sa salitang "electrification".Nakasisilaw na mga bagong sasakyang pang-enerhiya, isang malawak na iba't ibang mga electronic at elektrikal na arkitektura, at mga baterya ng kuryente na may iba't ibang materyal na katangian... Sa auto show, ang mga kumpanya ng sasakyan ay nagpaligsahan upang ipakita ang kanilang mga kakayahan sa teknolohiya at pagbabago sa larangan ng elektripikasyon sa pamamagitan ng iba't ibang pamamaraan.
Sinabi ni Ye Shengji, deputy secretary-general ng China Association of Automobile Manufacturers, sa reporter ng "China Consumer News" na ang electrification ay isa sa mga pangunahing tampok ng 2023 Shanghai Auto Show.Sa mga auto show nitong mga nakaraang taon, ang electrification ang naging pangunahing highlight.Ang mga kumpanya ng sasakyan ay hindi nagligtas ng pagsisikap na magsulong ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na kahanga-hanga.
Ayon sa data mula sa China Association of Automobile Manufacturers, sa unang quarter ng taong ito, sa konteksto ng 6.7% year-on-year na pagbaba sa kabuuang benta sa auto market, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagpakita ng mabilis na paglaki at naging isang mahalagang puwersang nagtutulak. para sa paglago ng bagong merkado ng kotse.Isinasaalang-alang ang mga kadahilanan tulad ng deterministikong takbo ng pag-unlad ng merkado ng sasakyan at ang malaking potensyal na paglago nito, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mga bagay na hindi maaaring balewalain ng lahat ng partido sa merkado.
Istratehiya sa pagbuo ng pagsasaayos ng brand ng joint venture
Sa katunayan, sa harap ng malaking pagsubok ng electrification, ang mga kumpanya ng sasakyan ay hindi lamang kailangan na bumuo ng mga kaugnay na layout, ngunit talagang matugunan din ang pagtaas ng demand para sa mga sasakyan sa merkado ng consumer.Sa isang kahulugan, ang hinaharap na pag-unlad ng merkado ng isang kumpanya ng kotse ay nakasalalay sa pagganap ng merkado ng mga bagong produkto ng sasakyan ng enerhiya.Ang puntong ito ay ganap na makikita sa joint venture brand.
Tulad ng alam nating lahat, dahil sa huli na pag-deploy ng merkado, kumpara sa mga independiyenteng tatak, ang mga joint venture na tatak ay agarang kailangang pabilisin ang pag-deploy ng mga bagong produkto ng sasakyang pang-enerhiya.
Kaya, paano gumanap ang mga joint venture brand sa auto show na ito?
Kabilang sa mga joint venture brand, ang mga bagong modelong dinala ng maraming kumpanya ng sasakyan ay nararapat sa atensyon ng consumer market.Halimbawa, inilunsad ng German brand ang unang purong electric B-class na kotse, na may buhay ng baterya na higit sa 700 kilometro at sumusuporta sa mabilis na pagsingil;Ang kumpanya ay nilagyan ng bagong henerasyon ng VCS smart cockpit at paulit-ulit na na-update ang eConnect Zhilian na teknolohiya, na nagdadala sa mga consumer ng mas matalinong bagong karanasan sa paglalakbay ng sasakyan sa enerhiya.
Nalaman ng reporter na ang FAW Audi, BMW Group at marami pang ibang kumpanya ng kotse ay lumahok sa Shanghai Auto Show ngayong taon na may all-electric lineup.Ang mga pinuno ng maraming kumpanya ng kotse ay nagpahayag na upang matugunan ang tumataas na pangangailangan sa merkado ng mga mamimiling Tsino para sa mga produktong electric drive at napapanatiling pag-unlad, gagawin nila ang lahat upang ayusin ang diskarte sa pagbuo ng tatak at direksyon ng paglulunsad ng produkto.
Ang pagbabago sa teknolohiya ng baterya ay nakakatipid sa gastos sa paggamit
Sinabi ni Ye Shengji na ang kasalukuyang bagong merkado ng sasakyang pampasaherong enerhiya ay una nang nabuo.Matapos ang mga taon ng mabilis na pag-unlad, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lubos na napabuti sa mga tuntunin ng kabuuang lakas at gastos ng paggamit, at ang paglago ng lakas ng produkto ay isang mahalagang kadahilanan para makilala sila ng mga mamimili.
Habang ang katayuan ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na tumataas, ang pokus ng pag-deploy ng mga kumpanya ng sasakyan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi na nananatili sa pangunahing antas ng pagpuno sa mga puwang sa lineup ng produkto, ngunit umaabot sa mga pangunahing pangangailangan ng merkado ng consumer. na inaasahang mareresolba.
Sa mahabang panahon, bilang mahalagang pandagdag na bahagi ng imprastraktura sa pag-charge, ang pagpapalit ng baterya ay isang solusyon upang maibsan ang pagkabalisa sa pag-charge ng mga mamimili at maalis ang oras ng pag-charge na higit sa pitong oras.Ito ay pinagtibay ng maraming mga independiyenteng tatak.
Dahil sa limitadong teknikal na antas ng mga kumpanya ng kotse, kahit na sa ilalim ng perpektong estado na hindi na kailangang maghintay, tumatagal ng halos 5 minuto upang makumpleto ang pagpapalit ng baterya ng kotse.Sa pagkakataong ito, makokontrol ng isang domestic na kumpanya ng pagpapalit ng baterya ang buong proseso ng pagpapalit ng baterya ng isang bagong sasakyang pang-enerhiya sa loob ng 90 segundo sa pamamagitan ng paggamit ng pinakabagong ganap na self-developed na teknolohiya, na lubos na nakakabawas sa oras ng paghihintay para sa mga consumer at nagbibigay sa mga consumer ng mas maginhawang serbisyo.kapaligiran ng sasakyan.
Kung ang link ng pagpapalit ng baterya ay isang pagpapabuti sa orihinal na batayan, kung gayon ang bagong uri ng power battery na unang lumabas sa Shanghai Auto Show ay nagdulot ng mga bagong ideya sa mga tao.
Bilang pinakamahalagang bahagi ng isang bagong sasakyang pang-enerhiya, ang baterya ng kuryente ay katumbas ng "puso" ng sasakyan, at ang kalidad nito ay nauugnay sa pagiging maaasahan ng sasakyan.Kahit na sa sandaling ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay ginagawa nang maramihan sa isang malaking sukat, ang pagbawas sa gastos ng mga baterya ng kuryente ay isang luho lamang sa kasalukuyan.
Apektado ng kadahilanang ito, dahil ang baterya ng kuryente ay hindi maaaring ayusin, kapag ang bagong sasakyang pang-enerhiya na binili ng consumer ay nasira sa isang aksidente sa trapiko o ang kalusugan ng baterya ng kuryente ay humina pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, ang mamimili ay maaari lamang pumili na mapipilitang palitan ito.Ang gastos sa produksyon ng buong sasakyan ay halos kalahati ng power battery.Ang kapalit na halaga mula sa sampu-sampung libong yuan hanggang higit sa isang daang libong yuan ay nagpapahina ng loob sa maraming mga mamimili.Ito rin ang pangunahing dahilan kung bakit maraming mga potensyal na bagong mamimili ng sasakyan ng enerhiya ang nag-aatubili na bumili.
Bilang tugon sa mga problema na karaniwang makikita sa merkado ng mga mamimili, ang mga tagagawa ng baterya ng kuryente ay gumawa din ng mga partikular na solusyon.Sa Shanghai Auto Show ngayong taon, ipinakita ng isang domestic na tagagawa ng baterya ang "chocolate battery replacement block", na sinira ang orihinal na konsepto ng buong disenyo ng power battery, at pinagtibay ang isang maliit at high-energy free combination na disenyo.Ang isang baterya ay maaaring magbigay ng halos 200 kilometro.buhay ng baterya, at maaaring iakma sa 80% ng purong electric platform development models sa mundo na nasa merkado na at ilulunsad sa susunod na tatlong taon.
Sa madaling salita, kapag nabigo ang isang baterya ng isang bagong sasakyan ng enerhiya, maaari itong palitan ayon sa pangangailangan, na hindi lamang makabuluhang binabawasan ang gastos ng kotse para sa mga mamimili, ngunit nagbibigay din ng isang bagong landas ng sanggunian para sa paglutas ng kahirapan sa pagpapanatili ng baterya ng kuryente .
Ilang araw na lang bago ang Abril 27, magtatapos na ang 2023 Shanghai Auto Show.Ngunit kung ano ang tiyak ay ang daan ng teknolohikal na pagbabago na kabilang sa automotive market ay nagsimula pa lamang.
Oras ng post: Abr-26-2023
