Ayon sa hindi kumpletong istatistika, mula sa taong ito, mayroong higit sa 20 kumpanya ng kotse halos 50 bagong modelo ng enerhiya ang nagpahayag ng mga pagtaas ng presyo.Bakit tumataas ang presyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya?Halika at pakinggan ang magandang sinabi ng kapatid sa dagat -
Habang tumataas ang presyo, tumataas din ang benta
Noong Marso 15, opisyal na naglabas ng pahayag ang BYD Auto na nagsasabing dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng hilaw na materyales, aayusin ng BYD Auto ang mga opisyal na presyo ng gabay ng mga kaugnay na bagong modelo ng enerhiya ng Dynasty at Ocean network ng 3,000 hanggang 6,000 yuan.
Ito ang pangalawang beses na nag-anunsyo ang BYD ng mga pagtaas ng presyo mula noong 2022. Noong Enero 21, opisyal na inihayag ng BYD na aayusin nito ang opisyal na presyo ng gabay ng Dynasty.com at mga bagong modelo ng enerhiya na nauugnay sa Haiyang ng 1,000 hanggang 7,000 yuan simula noong Pebrero 1.
Ang pangalawang pagtaas ng presyo ng Byd sa loob ng dalawang buwan ay hindi pangkaraniwan sa merkado ng bagong-enerhiya na sasakyan.Ang standard range na bersyon ng Tesla's Model Y ay tumaas ng humigit-kumulang 15,000 yuan noong Marso, pagkatapos tumaas ng humigit-kumulang 21,000 yuan noong Disyembre 31. Itinaas ng Ideal Auto ang presyo ng "Ideal ONE" nito ng 11,800 yuan mula Abril 1. Xiaopeng, Nezha, Ang SAIC Roewe at iba pang kumpanya ng kotse ay nag-anunsyo din ng mga pagtaas ng presyo.
Hindi lamang mga kumpanya ng kotse, ang mga bagong tagagawa ng baterya ng enerhiya ay dynamic na nag-adjust sa mga presyo ng ilang mga produkto ng baterya dahil sa matalim na pagtaas sa upstream na mga presyo ng hilaw na materyales.
Napansin ni Hai Mei na habang tumataas ang mga presyo, ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagpapanatili din ng trend ng paglago.Ang mga sikat na modelo tulad ng BYD's Yuan Plus at IdealOne ay mainit pa rin sa demand.Sa pagtingin sa pinakabagong data, noong Marso, ang produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ayon sa pagkakabanggit ay umabot sa 465,000 at 484,000, isang pagtaas ng 1.1 beses taon-sa-taon.
Sa nakalipas na mga taon, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay mabilis na umunlad sa pagtaas ng pagtanggap ng mga mamimili.Ang produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nauna sa mundo sa loob ng pitong magkakasunod na taon.“Ang pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay pumasok sa isang bagong yugto ng malakihan at mabilis na pag-unlad.Bagama't ang pag-unlad ay nahaharap pa rin sa ilang mga paghihirap at hamon, ito ay inaasahang mapanatili ang mabilis na paglago sa taong ito," Xin Guobin, bise ministro ng Industriya at teknolohiya ng impormasyon, sinabi kanina.
Sinusuri ng isang kawani ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa matalinong pabrika ng Kaiyi Auto sa Sanjiang New Area, Yibin city, Sichuan province.Larawan ni Wang Yu (People's Vision)
Ang pagtaas ng presyo ng hilaw na materyales ay ipinapasa sa mga sasakyan
Sa merkado ng kotse, ang pagbabawas ng presyo sa paglipas ng mga taon ay ang pangunahing, bakit sa oras na ito ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay tumaas sa presyo?
Mula sa mga pangunahing kumpanya ng kotse na inisyu ng isang pahayag ng presyo ay matatagpuan, ang mga presyo ng hilaw na materyales ay ipinadala sa sasakyan ay ang pangunahing dahilan.
Ang mga bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lubos na nakadepende sa mga hilaw na materyales.Ang presyo ng lithium carbonate, isang pangunahing hilaw na materyal para sa mga baterya ng kuryente, isang pangunahing bahagi ng mga bagong-enerhiya na sasakyan, ay tumaas mula noong nakaraang taon.Ayon sa data ng pampublikong merkado, ang presyo ng lithium carbonate na grade-baterya ay tumaas mula 68,000 yuan/tonelada sa simula ng nakaraang taon hanggang humigit-kumulang 500,000 yuan/tonelada ngayon, isang walong beses na pagtaas.Kahit na ang aktwal na presyo ng transaksyon ng lithium carbonate ay maaaring hindi maabot ang pinakamataas na presyo sa merkado dahil sa pre-stocking ng mga tagagawa at iba pang mga kadahilanan, ang premium ng gastos ay malaki pa rin.
Ang ikot ng pagpapalawak ng produksyon ng mga hilaw na materyales ay mahaba, na nagpapahirap na bawasan ang tumataas na halaga ng mga negosyo ng sasakyan sa maikling panahon, at pagkatapos ay bumubuo ng isang pangkalahatang sitwasyon sa merkado ng pagtaas ng mga presyo."Naiintindihan na ang siklo ng pagpapalawak ng baterya ng kuryente ay karaniwang tumatagal ng anim hanggang walong buwan, ang pagpapalawak ng hilaw na materyales ay tumatagal ng isa't kalahating taon, ang pagmimina ng lithium at iba pang pagmimina ay nangangailangan ng dalawa at kalahati hanggang tatlong taon.Ang kapasidad ng mga hilaw na materyales ay hindi maaaring maitaas nang sabay-sabay, at ito ay medyo nahuhuli pa rin."Sinabi ni China Association of Automobile Manufacturers deputy chief engineer Xu Haidong.
Sa kasong ito, ang kawalan ng balanse sa pagitan ng supply at demand ay higit na nagtutulak sa mga presyo ng kotse.Kung titingnan muna ang panig ng demand, mabilis na lumaki ang mga domestic sales ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya mula 1.367 milyon noong 2020 hanggang 3.521 milyon noong 2021, halos apat na beses.Sa panig ng suplay, ang mga hilaw na materyales at mga baterya ng kuryente ay kulang.Ang biglaang pagtaas ng mga benta ay magreresulta sa masikip na supply ng mga chips at bagong-enerhiya na baterya, na nagpapalaki ng mga presyo.
Kasabay nito, sa lumalagong kapanahunan ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang patakaran ng subsidy ay unti-unting bumababa.Noong 2022, ang pamantayan ng subsidy para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay bumaba ng 30% batay sa 2021, na humantong din sa pagtaas ng presyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa isang tiyak na lawak.
Magsasagawa kami ng kumbinasyon ng mga hakbang upang patatagin ang mga gastos at presyo
Paano makokontrol ang matalim na pagtaas ng presyo ng mga hilaw na materyales, at pagkatapos ay patatagin ang gastos at presyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya?
"Ang pagtaas ng mga presyo ng hilaw na materyales ay isang hamon para sa industriya na malampasan."Sinabi ng mga opisyal ng Byd sa Hai Mei, "Iminumungkahi namin ang isang komprehensibong pagsusuri ng layout ng mapagkukunan ng lithium carbonate at kapasidad ng produksyon, dagdagan ang domestic mining at mga dayuhang import, panatilihin ang supply at demand sa merkado, matatag na mga inaasahan sa presyo, itaguyod ang malusog at ligtas na pag-unlad ng industriya."
Pabilisin ang pagpapabuti ng power battery recycling system.Ito ay nauunawaan na ang kasalukuyang sistema ng pag-recycle ng baterya ng kapangyarihan ay patuloy na nagpapabuti, ang paggamot sa pag-recycle ng baterya ng kapangyarihan, ang pagbuo ng teknolohiya ng mga materyales ng katod ay patuloy na nagpapabuti.Tinukoy ng mga eksperto na sa pagpapalakas ng buong-buhay na pamamahala ng traceability ng China ng mga baterya ng kuryente at ang patuloy na pagpapabuti at standardisasyon ng sistema ng pag-recycle, ang antas ng pag-recycle ng mapagkukunan at mahusay na paggamit ay patuloy na bubuti, na makakatulong sa pagpapalabas ng mas maraming kapasidad ng lithium carbonate, pagbutihin ang supply at itulak ang presyo pabalik sa normal.
Matapos magsimula ang pagtaas ng presyo, napansin ni Haimei ang isang kababalaghan: sa isang ginamit na platform ng kotse, ang mga order para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay ibinebenta nang kasing taas ng 3,000 yuan o kahit 10,000 yuan.Ang mga index ng muling pagbebenta at pag-order ay nakagambala sa order ng merkado sa isang tiyak na lawak.Kaugnay nito, maraming kumpanya ng kotse ang nagpatupad ng real-name order system at hindi sumusuporta sa pribadong paglilipat.
Sinabi ni Xin Guobin na ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay magbibigay-pansin sa pagsasaliksik at pag-clear ng bagong enerhiya ng sasakyan sa pagbili ng kotse sa pagpapalawig ng buwis at iba pang mga patakaran sa suporta, itaguyod ang pagsasama ng electric at intelligent na pag-unlad ng teknolohiya ng network, simulan ang pampublikong domain ng sasakyan na komprehensibong electric pilot ng lungsod, pabilisin ang pagtatayo ng imprastraktura sa pagsingil, at katamtamang pabilisin ang pagbuo ng mga mapagkukunan ng domestic lithium.Kasabay nito, pagbutihin natin ang sistema ng pag-recycle at paggamit ng mga power batteries, susuportahan ang mga teknikal na tagumpay tulad ng mahusay na pag-disassembly at pag-recycle, at patuloy na pagbutihin ang ratio ng recycling at kahusayan sa paggamit ng mapagkukunan.
Oras ng post: Ago-16-2022
