Liuzhou Mayo 24, China New Network Song Sili, Feng Rongquan) Noong Mayo 24, isang rail-Sea combined transport train na may dalang 24 na set ng bagong energy vehicle accessories ay umalis sa Liuzhou South Logistics Center, dumaan sa Qinzhou Port at pagkatapos ay ipinadala sa Jakarta, Indonesia .Ito ang unang pagkakataon na ang mga Bagong sasakyang pang-enerhiya mula sa Guangxi ay na-export sa ibang bansa sa pamamagitan ng tren, na minarkahan ang pagdaragdag ng mga bagong kategorya ng mga kalakal na na-export sa pamamagitan ng bago at at mga daluyan ng dagat sa kanlurang Rehiyon.
Ang Liuzhou ay ang pinakamalaking industriyal na lungsod sa Guangxi.Ito ang national auto parts production base, ang national auto parts export base at ang national auto industry demonstration base.Ito ay nauunawaan na sa nakaraan, Guangxi bagong enerhiya sasakyan ay pangunahing nai-export sa ibang bansa sa pamamagitan ng kalsada at dagat pinagsamang transportasyon.Upang higit na mapalawak ang merkado ng mga benta ng sasakyan sa Timog-silangang Asya at makayanan ang tumataas na pangangailangan para sa transportasyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, sinusubukan ng SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. na magdagdag ng rail-sea combined transportation mode upang matiyak ang katatagan ng supply chain sa merkado sa timog-silangang Asya.
Ayon kay Liu Jingwei, manufacturing engineering director ng SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, nag-export ang SAIC-GM-Wuling ng 58,000 sasakyan mula Enero hanggang Abril ngayong taon, tumaas ng 28% taon-taon, kasama ang pandaigdigang Che Baojun 530 at Bao Jun 510 bilang pangunahing produkto.Sa pagtatapos ng 2021, ang kumpanya ay nakatanggap ng higit sa 200 mga institusyon sa higit sa 70 mga bansa upang mag-import ng mga bagong enerhiya na mga pagtatanong, ang kanluran sa pamamagitan ng bagong land-sea channel rail-sea freight train exports, ay makakatulong sa mga bagong enerhiya na sasakyan ng China na mas maginhawa. para pumunta sa ibang bansa.
Nauunawaan na ang bagong enerhiyang sasakyan na ito na rail-sea combined transport train mula Liuzhou hanggang Qinzhou port na nakasakay nang direkta sa Jakarta, upang makamit ang tuluy-tuloy na rail-sea combined transport, na nakakatipid ng humigit-kumulang pitong araw kumpara sa tradisyunal na paraan ng transportasyon.
Ipinakilala ni Tang Guide, direktor ng Liuzhou Freight Center ng China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., na pinasadya ng departamento ng tren ang plano sa transportasyon ayon sa mga pangangailangan ng mga negosyo.Ang buong transportasyon ay hindi kailangang magpalit ng mga kahon, upang ang dagat ng tren ay walang tahi.Inaasahan na ang batch ng mga kalakal na ito ay makakarating sa Jakarta, Indonesia sa loob ng humigit-kumulang 20 araw, na tumutulong sa "Made in Guangxi" na makapunta sa ibang bansa.
Upang matiyak ang maayos na operasyon ng freight train, nagtutulungan ang China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. at guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. upang masusing ayusin ang buong proseso, i-customize ang plano sa transportasyon, at italaga mga espesyal na tauhan upang subaybayan at kontrolin ang buong proseso ng pagkarga ng container train, upang matiyak ang ligtas at mabilis na pagpapadala ng mga kalakal.Dahil sa kasalukuyang sitwasyon ng masinsinang pagdating ng kargamento at abala sa pagbabawas sa Qinzhou Port East Railway Station, ang riles, daungan at customs ay nagtutulungan upang patuloy na ma-optimize ang sistema ng pagbabawas ng kargamento, magbukas ng berdeng channel para sa bagong tren ng sasakyan ng enerhiya, at matiyak ang mahusay na pagkarga. at pag-export ng tren.
Guangxi zhuang autonomous region people's government counselor Huang Jian introduces, at present liugong loaders and wuling macro light through north central trains arrived in Moscow, almaty, kazakhstan, south to Southeast Asian na mga bansa tulad ng Indonesia, the western Lu Haixin channel not only has the engineering makinarya, sasakyang riles ng sasakyan, mga piyesa ng sasakyan, transportasyon sa riles, at mga piyesa ng kompyuter, Naisakatuparan ang mataas na kalidad na pag-unlad at kalakalan ng mga kalakal, na may positibong kabuluhan sa kalakalang panlabas ng guangxi at pagsulong ng pamumuhunan.
Mula noong 2017, nagsimula ang unang rail-sea combined freight train ng Western Land-Sea New Channel mula sa Qinzhou East Railway Station.Ngayon, mayroong pitong linya sa Sichuan, Yunnan, Guizhou, Henan, silangan at hilagang Guangxi, at walang seamless na koneksyon sa pagitan ng Chongqing at China-Europe freight train, na sumasaklaw sa 102 istasyon sa 53 lungsod sa 14 na probinsya.Mag-radiate sa 6 na kontinente, magkonekta ng higit sa 300 port sa higit sa 100 bansa at rehiyon.Pagsapit ng Mayo 23 sa taong ito, 291,000 TEU ng kargamento ang naipadala sa pamamagitan ng rail-sea combined transport train sa ilalim ng bagong kanlurang Land-Sea Corridor, tumaas ng 37.5 porsiyento taon-taon.
Oras ng post: Mayo-25-2022
