Ang Jac iEV7L ay isang ligtas at garantisadong purong electric vehicle

Ang Jac iEV7L ay isang class A0 na purong electric car na binuo batay sa bagong arkitektura ng JIANGhuai iEV platform, na may komprehensibong operating range na 302 kilometro at buhay ng serbisyo na 600,000 kilometro.Ang Jianghuai iEV7L na nagdadala ng pinakabagong henerasyon ng battery pack ay nagpapalamig ng pare-parehong teknolohiya sa temperatura at jianghuai bagong enerhiya na orihinal na limang antas ng teknolohiya ng seguridad, berdeng proteksyon sa kapaligiran, pagiging maaasahan, tibay, bigyang pansin ang dalawa o higit pang bagay at ang paggamit ay nagkakahalaga lamang ng 8 sentimo bawat kilometro ng mababang gastos sa paggamit , ganap na nagpapakita ng "mas berde, mas ligtas, mas mag-alala" na kalamangan ng produkto, ang kotse ay nagdudulot ng bagong karanasan para sa mga mamimili.

Ang Jianghuai iEV7L ay nilagyan ng lithium iron phosphate na baterya na may energy density na 140.24Wh/kg at power capacity na 35.2kWh.Ang bagong kotse ay nilagyan ng permanenteng magnet na kasabay na motor na may pinakamataas na lakas na 50 kW, isang maximum na metalikang kuwintas na 215 N · m, isang komprehensibong tibay ng NEDC na 302km, at isang maximum na bilis na 120km/h.Nakapagtataka, ang iEV7L battery cell ay gumagamit ng unang tagumpay ng 190WH /kg mass production ng lithium iron phosphate cell sa China, at ang buhay nito ay lumampas sa 600,000 kilometro.
Sa laki ng katawan, ang haba, lapad at taas ng bagong kotse ay 4320/1710m/1515mm, at ang wheelbase ay 2500mm.Ang gilid ng katawan ay pinahaba sa pamamagitan ng disenyo ng double waist lines.
Bilang karagdagan, bilang karagdagan sa pag-reverse ng radar at pag-reverse ng imahe, ang iEV7L ay mayroon ding pedestrian warning system na VSP, collision automatic power failure protection at iba pang intimate configuration, na sinamahan ng ABS+EBD, brake priority, motor redundancy braking at iba pang triple braking safety protection system , matalinong sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong TPMS at iba pang configuration ng kaligtasan.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang iEV7L ay nilagyan ng pinakabagong henerasyon ng liquid cooling constant temperature technology na independiyenteng binuo ng Jianghuai New Energy, na maaaring makamit ang mabilis na pag-init at paglamig ng battery pack.Ang teknolohiyang ito ay maaaring makontrol ang temperatura ng baterya pack sa pagitan ng 10-35 ℃, tiyakin ang gumaganang temperatura ng baterya pack, at lubos na mapabuti ang buhay ng serbisyo ng baterya.Kahit na sa napakababang temperatura na kapaligiran na minus 30 ℃, ang iEV7L ay maaari ding mag-charge at magmaneho nang normal.
Ang throttle ay maaaring upang maiwasan ang pakiramdam ng acceleration, ang pagsasaayos ng iEV7L accelerator pedal ay hindi masyadong sensitibo.Sa maagang yugto, mayroong isang maliit na virtual na posisyon.Matapos magpatuloy sa malalim na hakbang, dahan-dahang umandar ang sasakyan.Gayunpaman, kapag nagmamaneho sa mataas na bilis mula sa baybayin hanggang sa acceleration, ang sasakyan ay lilitaw na bahagyang nagmamadali.
Ang chassis at suspension system ng iEV7L ay may magandang pangkalahatang suporta, at ang chassis na bahagi ay napakatibay pa rin sa normal na pagmamaneho.Ang epekto ng pag-filter ng vibration ng suspensyon ay mahusay din, ang mga maliliit na potholes ay maaaring mai-filter out, ang pangkalahatang pagsasaayos ng kaginhawaan.