impormasyon ng produkto
Patuloy na ginagamit ng bagong kotse ang bersyon ng gasolina ng hitsura ng kotse, gamit ang pinakabagong disenyo ng pamilya, ang front face single banner air intake grille at magkabilang gilid ng wing type full LED headlamp set na konektado.INSPIRE ang mukha bago ang pamilya ng wikang disenyo ng Honda, isang malaking mabibigat na chrome plated na stripes sa buong dating mukha, koneksyon sa magkabilang gilid ng LED headlamp unit, hindi katulad ng accord, INSPIRE ang chrome plated bar at machine cover ay ang layered na disenyo, LED headlight internal matrix model of blades sharp sharp, light after beauty, inside turn signal using flowing water type design, power, Ang bagong kotse ay isang petrol-electric hybrid na may 2.0-litro na makina na kayang kumonsumo ng kasing litro ng 4 litro bawat 100 kilometro.
Ang Honda INSPIRE Hybrid ay nag-aalok ng tatlong driving mode -- EV, hybrid at direct engine -- na matalinong pinili batay sa throttle depth upang mabawasan ang pagkonsumo ng kuryente at maghatid ng ibang karanasan sa pagmamaneho.Ang iba't ibang mga mode ay lumilipat nang maayos, mahirap makita kung ang makina ay kasangkot.Ang tatlong mga mode ng pagmamaneho ay hindi maaaring pangunahing nababagay, tanging sa pamamagitan lamang ng throttle depth intelligent switch, na nagsisimula bilang default para sa mga purong electric drive na sasakyan, ang mababang bilis ng estado ay maaaring makagawa ng pinakamataas na output ng metalikang kuwintas, direktang bilis, kapag ang sasakyan sa estado ng pagmamaneho ay awtomatikong lumipat sa hybrid mode, ang opisyal na 100 km fuel consumption na 4.0L.
Mga Detalye ng Produkto
Modelo ng kotse | Katamtamang sasakyan |
Uri ng Enerhiya | Oil-electric hybrid |
On-board na display ng computer | kulay |
On-board na display ng computer(pulgada) | 7 |
Sentral na kontrol ng kulay ng screen | Pindutin ang LCD |
Central control na laki ng screen (pulgada) | 10.25 |
NEDC komprehensibong pagkonsumo ng gasolina (L/100KM) | 4.2 |
Gearbox | E-CVT patuloy na variable transmission |
Haba*lapad*taas (mm) | 4924*1862*1449 |
bilang ng upuan | 5 |
Istruktura ng katawan | 4-pinto na 5-upuan na sedan |
Wheelbase(mm) | 2830 |
Kapasidad ng tangke ng langis(L) | 48 |
Timbang (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
makina | |
Modelo ng Engine | LFB12 |
Pag-aalis (mL) | 1993 |
Form ng paggamit | Huminga nang natural |
Layout ng makina | I-tap |
Pag-aayos ng silindro | L |
Bilang ng mga cylinder (pcs) | 4 |
Bilang ng mga balbula bawat silindro (pcs) | 4 |
Compression ratio | 13.5 |
Air Supply | DOHC |
Pinakamataas na lakas ng kabayo (PS) | 146 |
Pinakamataas na kapangyarihan (KW) | 107 |
Pinakamataas na bilis ng kapangyarihan (rpm) | 6200 |
Pinakamataas na metalikang kuwintas [Nm] | 175 |
Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas (rpm) | 3500 |
Pinakamataas na Net Power (kW) | 107 |
Teknolohiyang partikular sa makina | i-VTEC |
Form ng gasolina | Plug-in hybrid |
Label ng gasolina | 92# |
Paraan ng supply ng langis | Multi-point EFI |
de-kuryenteng motor | |
Kabuuang lakas ng motor (kw) | 135 |
Kabuuang metalikang kuwintas ng motor [Nm] | 315 |
Pinakamataas na kapangyarihan ng motor sa harap (kW) | 135 |
Pinakamataas na torque ng motor sa harap (Nm) | 315 |
Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | nag-iisang motor |
Paglalagay ng motor | Prepended |
Baterya | |
Uri | Baterya ng Lithium Ion |
Chassis Steer | |
Form ng drive | FF |
Uri ng suspensyon sa harap | McPherson independent suspensio |
Uri ng rear suspension | Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link |
Ang istraktura ng katawan ng kotse | Load bearing |
Pagpreno ng gulong | |
Uri ng preno sa harap | Maaliwalas na Disc |
Uri ng rear brake | Uri ng disc |
Uri ng parking brake | Elektronikong preno |
Mga Detalye ng Gulong sa Harap | 235/45 R18 |
Mga pagtutukoy ng gulong sa likuran | 235/45 R18 |
Impormasyon sa Kaligtasan ng Cab | |
Pangunahing airbag ng driver | OO |
Co-pilot na airbag | OO |
Airbag sa harap | OO |
Airbag sa harap ng ulo (kurtina) | OO |
Airbag sa likod ng ulo (kurtina) | OO |
ISOFIX Child seat connector | OO |
Pag-andar ng pagsubaybay sa presyon ng gulong | Alarm ng presyon ng gulong |
Paalala ng seat belt na hindi naka-fasten | Unang hilera |
Anti-lock ng ABS | OO |
Pamamahagi ng lakas ng preno (EBD/CBC, atbp.) | OO |
Brake Assist (EBA/BAS/BA, atbp.) | OO |
Traction Control (ASR/TCS/TRC, atbp.) | OO |
Kontrol sa Katatagan ng Katawan (ESC/ESP/DSC, atbp.) | OO |
Sistema ng Babala sa Pag-alis ng Lane | OO |
Lane Keeping Assist | OO |
Aktibong Pagpepreno/Aktibong Sistema sa Kaligtasan | OO |
Rear parking radar | OO |
Video ng tulong sa pagmamaneho | Baliktarin ang larawan/360 degree na panoramic na larawan |
Sistema ng cruise | Buong bilis ng adaptive cruise |
Awtomatikong paradahan | OO |
Tulong sa burol | OO |
Charging port | USB |
Bilang ng mga speaker (pcs) | 8 |
Mga Materyales sa upuan | Murang balat |
Pag-aayos ng upuan ng driver | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan, pagsasaayos ng taas (4-way), suporta sa lumbar (4-way) |
Pagsasaayos ng upuan ng co-pilot | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan, pagsasaayos ng taas (4-way), suporta sa lumbar (4-way) |
Panggitnang armrest | Harap/Likuran |