ข้อมูลผลิตภัณฑ์
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอก รถใหม่ใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิดที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า และรูปทรงโดยรวมนั้นเรียบง่ายและราบรื่นมากตัวถังสีดำล้อมรอบยังคงรักษาเอกลักษณ์ของรถ SUV รุ่นต่างๆซันรูฟแบบพาโนรามาและเสาอากาศแบบครีบฉลามได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองรสนิยมด้านสุนทรียศาสตร์ของผู้บริโภครุ่นใหม่นอกจากนี้พอร์ตชาร์จยังอยู่ที่ด้านหน้ารถและสามารถติดไฟโลโก้ Wayma เพื่อระบุปริมาณการชาร์จได้ด้านหน้าของ WEma EX6 ใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิดซึ่งใช้กันทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันโลโก้ของรถ WEMA ติดอยู่บนฝาครอบการชาร์จ ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลปริมาณไฟฟ้า และให้ความรู้สึกถึงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไฟหน้ายาวและแคบเฉียบคม และไฟวิ่งกลางวันรูปตัว L ก็สะดุดตากันชนหน้ารถใหม่เข้ามุม ดูโอ่อ่า ฝังแถบไฟเอียงทั้งสองด้านเก๋ไก๋มากด้านหลังของรถใหม่ยังดูเรียบง่าย โดยไม่มีการตกแต่งใดๆ เลยนอกจากไฟท้ายที่ทะลุทะลวง แม้แต่ชื่อของรถที่ปกติจะพิมพ์ไว้ด้านหลังด้วยซ้ำ
ในส่วนภายในนั้น Wema EX6 ยังคงเรียบง่ายมาก แต่ความรู้สึกของความหรูหราและเทคโนโลยีเข้าที่มาก เมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน WEma EX6 ได้ออกแบบหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่หมุนได้ ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นสัมผัสการตกแต่งขั้นสุดท้ายของ ภายในทั้งหมดนอกจากนี้ การจัดวางแนวนอนของหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ยังมีการออกแบบที่โดดเด่นมาก ประกอบกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของพวงมาลัยแบบ 3 ก้าน เพื่อให้ผู้ขับขี่ควบคุมได้สะดวกมาก
ในด้านกำลัง ไวมาร์ได้เปิดตัว "กลยุทธ์ 128" ก่อนหน้านี้สำหรับการวางแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคต ซึ่งใช้เทคโนโลยีของเยอรมนี การระดมทรัพยากรทั่วโลก และการขยายแพลตฟอร์มยานพาหนะสองแบบ "STD" และ "PL" และอย่างน้อยแปดคันรอบหนึ่ง สถาปัตยกรรมหลักนอกจากนี้ ไวมาร์ยังได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์บริการด้านการท่องเที่ยวตัวแรก นั่นคือแอป "Weimar Charging"ในด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย ไวมาร์จะร่วมมือกับ 360 เพื่อพัฒนาระบบป้องกันความปลอดภัยของเครือข่าย360 จะจัดเตรียมโมดูลการป้องกันความปลอดภัยจำนวนหนึ่ง เช่น เกตเวย์ส่วนกลางของการรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะ การป้องกันขั้นพื้นฐานของการรักษาความปลอดภัยเครือข่ายของยานพาหนะ และ "Car Guard"
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | WM | WM | WM |
แบบอย่าง | EX6 | EX6 | EX6 |
เวอร์ชัน | 2020 พลัส 400 โพลาร์อิดิชั่น | 2020 พลัส 500 โพลาร์อิดิชั่น | Nex Explorer Edition รุ่นพลัส 6 ที่นั่ง ปี 2020 |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 408 | 505 | 501 |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 | 0.58 | 0.58 |
ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 |
เวลาชาร์จช้า[h] | 9.0 | 11.2 | 10.5 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 315 | 315 | 315 |
แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 218 | 218 | 218 |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 |
เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 9.5 | 9.5 | 8.8 |
ตัวรถ | |||
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4802 | 4802 | 4802 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1839 | 1839 | 1839 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1710 | 1710 | 1710 |
ฐานล้อ (มม.) | 2715 | 2715 | 2715 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 174 | 174 | 174 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 |
เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 315 | 315 | 315 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 315 | 315 | 315 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 408 | 505 | 501 |
พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 54 | 69 | ~ |
กล่องเกียร์ | |||
จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
แชสซีสเตียร์ | |||
รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีมส่วนต่อท้ายแบบแปรผันได้ | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีมส่วนต่อท้ายแบบแปรผันได้ | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีมส่วนต่อท้ายแบบแปรผันได้ |
ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | |||
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |||
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน/หิมะ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน/หิมะ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน/หิมะ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เชื้อสายสูงชัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |||
ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
แร็คหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม | รถเต็ม | รถเต็ม |
ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |||
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี | สี | สี |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ~ | ~ | แถวหน้า |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
วัสดุที่นั่ง | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหลัง | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง การปรับพนักพิง |
ที่นั่งแยกแถวที่สอง | ~ | ~ | ~ |
แผนผังที่นั่ง | ~ | ~ | 2002/2/2 |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า,ด้านหลัง | ด้านหน้า,ด้านหลัง | ด้านหน้า,ด้านหลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 12.8 | 12.8 | 12.8 |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ |
การจดจำใบหน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อัปเกรดโอตะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | ด้านหน้า 4 อัน/ด้านหน้า 2 อัน | ด้านหน้า 4 อัน/ด้านหน้า 2 อัน | ด้านหน้า 4 อัน/ด้านหน้า 2 อัน |
ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 | 8 | 10 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ | นำ | นำ |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ไฟหน้าดับลง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ~ | ~ | 64 สี |
กระจก/กระจกมองหลัง | |||
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม | รถเต็ม | รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อุปกรณ์สร้างกลิ่นหอมในรถยนต์ | ~ | ~ | ใช่ |
ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||
ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก (ชิ้น) | 8 | 8 | 8 |
การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |||
หน้าจอหมุนอัจฉริยะที่ถูกระงับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |