การเพิ่มขึ้นของค่าขนส่งทางทะเลและราคานำเข้ามีความชัดเจน

ล่าสุดความต้องการในการขนส่งสินค้ามีความแข็งแกร่งและตลาดกำลังดำเนินอยู่ในระดับสูงองค์กรหลายแห่งเลือกที่จะขนส่งสินค้าไปต่างประเทศทางทะเลแต่สถานการณ์ปัจจุบันคือไม่มีที่ว่าง ไม่มีตู้ ทุกอย่างเป็นไปได้... สินค้าออกไม่ได้ สินค้าดีกดได้แค่ในโกดังเท่านั้น แรงกดดันด้านสินค้าคงคลังและเงินทุนพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

เมื่อต้นปี ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาด ความต้องการขององค์กรต่างๆ ก็ค่อยๆ ลดลง และการขนส่งสินค้าทั่วโลกก็ลดลงอย่างมากเป็นผลให้เส้นทางของบริษัทเดินเรือรายใหญ่ถูกระงับในระดับที่แตกต่างกัน ส่งผลให้ค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ในช่วงกลางปีควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาดได้ วิสาหกิจในประเทศกลับมาทำงานและผลิตต่อ จากนั้นจึงเกิดการระบาดสูงสุดในต่างประเทศ ซึ่งล่าช้าออกไปเพื่อบรรเทาความไม่สมดุลอย่างรุนแรงระหว่างอุปสงค์และอุปทาน การขาดแคลนที่พักอาศัย ส่งผลให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ของการขนส่งสินค้าทางเรือคอนเทนเนอร์และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์กลายเป็นเรื่องปกติ

เกือบจะแน่นอนว่าความแข็งแกร่งของการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องนั้นเกี่ยวข้องกับการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และความจุที่แน่นหนาของเรือในเอเชีย