ด้วยการเปิดตัวรุ่นที่ราคาถูกกว่าเพื่อเอาชนะคู่แข่งรายใหญ่ของ BYD
Xpeng จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดราคา 'ระหว่าง 100,000 หยวนถึง 150,000 หยวน' สำหรับจีนและตลาดทั่วโลก He Xiaopeng ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอกล่าว
ผู้ผลิต EV ระดับพรีเมี่ยมกำลังมองหาส่วนแบ่งจาก BYD นักวิเคราะห์ในเซี่ยงไฮ้กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับพรีเมียมของจีนเอ็กซ์เปงวางแผนเปิดตัวแบรนด์ตลาดมวลชนภายในหนึ่งเดือน ท้าทายผู้นำตลาดบีวายดี ท่ามกลางสงครามราคาที่ทวีความรุนแรง
โมเดลภายใต้แบรนด์ใหม่นี้จะมีการติดตั้งด้วยการขับขี่แบบอัตโนมัติและจะมีราคาระหว่าง 100,000 หยวน (13,897 เหรียญสหรัฐ) ถึง 150,000 หยวน He Xiaopeng ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของผู้ผลิตรถยนต์ในกวางโจวกล่าวเมื่อวันเสาร์รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จะรองรับผู้บริโภคที่ใส่ใจเรื่องงบประมาณมากขึ้น
“เราจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคลาส A ขนาดกะทัดรัดในราคาระหว่าง 100,000 หยวนถึง 150,000 หยวน ซึ่งจะมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงสำหรับทั้งจีนและตลาดทั่วโลก” เขากล่าวระหว่างการประชุม China EV 100 Forum ที่กรุงปักกิ่ง ตามคลิปวิดีโอที่โพสต์เห็น“ในอนาคต รถยนต์ที่มีราคาเท่ากันอาจได้รับการพัฒนาให้เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ”
Xpeng ยืนยันคำพูดของ He และกล่าวในแถลงการณ์ว่าบริษัทคาดการณ์ว่าจะลดต้นทุนการพัฒนาและการผลิตเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติลง 50 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ปัจจุบัน Xpeng ประกอบรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะซึ่งมียอดขายมากกว่า 200,000 หยวน
บีวายดีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจำนวน 3.02 ล้านคัน ซึ่งส่วนใหญ่มีราคาต่ำกว่า 200,000 หยวน ให้กับลูกค้าทั้งในและต่างประเทศในปี 2566 ซึ่งเพิ่มขึ้น 62.3% เมื่อเทียบเป็นรายปีการส่งออกคิดเป็น 242,765 คันหรือร้อยละ 8 ของยอดขายทั้งหมด
ผู้ผลิต EV ระดับพรีเมี่ยมต่างกระตือรือร้นที่จะคว้าส่วนแบ่งจาก BYD Eric Han ผู้จัดการอาวุโสของ Suolei บริษัทที่ปรึกษาในเซี่ยงไฮ้กล่าว“ส่วนที่ EV มีราคาตั้งแต่ 100,000 หยวนถึง 150,000 หยวนถูกครอบงำโดย BYD ซึ่งมีหลากหลายรุ่นมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่คำนึงถึงงบประมาณ” Han กล่าว
อันที่จริงแล้ว การประกาศของ Xpeng ตามมาติดๆNio's ในเซี่ยงไฮ้ตัดสินใจเปิดตัวรุ่นที่ถูกกว่า หลังจากที่ BYD เริ่มลดราคาเกือบทุกรุ่นในเดือนกุมภาพันธ์เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำWilliam Li ซีอีโอของ Nio กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าบริษัทจะเปิดเผยรายละเอียดของแบรนด์ Onvo สำหรับตลาดมวลชนในเดือนพฤษภาคม
ความเคลื่อนไหวของ Xpeng เพื่อครอบครองจุดราคาที่ต่ำกว่าก็เกิดขึ้นในขณะที่รัฐบาลจีนเพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าในการรักษาอุตสาหกรรม EV ของประเทศ
อุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกกำลังทำ "การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์" ไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า Gou Ping รองประธานคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐภายใต้สภาแห่งรัฐกล่าวระหว่างการประชุม
เพื่อตอกย้ำการผลักดันของรัฐบาล คณะกรรมาธิการจะดำเนินการตรวจสอบความพยายามในการใช้พลังงานไฟฟ้าโดยผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐรายใหญ่ที่สุดของจีนอย่างเป็นอิสระ จาง อวี้จั่ว ประธานคณะกรรมาธิการกล่าว
เมื่อเดือนที่แล้ว เขาบอกพนักงานของบริษัทในจดหมายว่า Xpeng จะใช้เงิน 3.5 พันล้านหยวนในปีนี้เพื่อพัฒนารถยนต์อัจฉริยะโมเดลการผลิตที่มีอยู่บางรุ่นของ Xpeng เช่น รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ต G6 สามารถนำทางไปตามถนนในเมืองได้โดยอัตโนมัติโดยใช้ระบบนำร่องนำร่องนำทางของบริษัทแต่การแทรกแซงของมนุษย์ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นในหลาย ๆ สถานการณ์
ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว Xpeng ได้ออกหุ้นเพิ่มเติมมูลค่า 5.84 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (746.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อชำระค่าสินทรัพย์ EV ของดีดี้ โกลบอลและกล่าวในขณะนั้นว่าจะเปิดตัวแบรนด์ใหม่ โมนา ภายใต้ความร่วมมือกับบริษัทเรียกรถของจีนในปี 2567
ฟิทช์เรตติ้งส์เตือนเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วว่าการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนแผ่นดินใหญ่อาจชะลอตัวลงเหลือ 20% ในปีนี้ จาก 37% ในปี 2566 เนื่องจากความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้น
เวลาโพสต์: 22 มี.ค. 2024
