ยานพาหนะพลังงานใหม่ของกวางสีถูกจำหน่ายในต่างประเทศเป็นครั้งแรกบนรถไฟบรรทุกสินค้าแบบรางและทะเล

Liuzhou 24 พฤษภาคม China New Network Song Sili, Feng Rongquan) เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม รถไฟขนส่งแบบราง-ทะเลที่บรรทุกอุปกรณ์เสริมสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ 24 ชุดออกจาก Liuzhou South Logistics Center ผ่านท่าเรือ Qinzhou จากนั้นจึงขนส่งไปยังกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย .นี่เป็นครั้งแรกที่มีการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่จากกวางสีไปยังต่างประเทศโดยทางรถไฟ นับเป็นการเพิ่มสินค้าประเภทใหม่ที่ส่งออกผ่านช่องทางใหม่และและทางทะเลในภูมิภาคตะวันตก

Liuzhou เป็นเมืองอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในกวางสีเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ระดับชาติ ฐานการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ระดับชาติ และฐานสาธิตอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับชาติเป็นที่เข้าใจกันว่าในอดีต ยานพาหนะพลังงานใหม่ของกวางสีส่วนใหญ่จะถูกส่งออกไปยังต่างประเทศผ่านการขนส่งทางถนนและทางทะเลเพื่อขยายตลาดการขายรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และรับมือกับความต้องการการขนส่งยานพาหนะพลังงานใหม่ที่เพิ่มขึ้น บริษัท SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. จึงพยายามเพิ่มรูปแบบการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างทางรถไฟและทางทะเลเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของ ห่วงโซ่อุปทานในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

หลิว จิงเว่ย ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมการผลิตของ SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center ระบุว่า SAIC-GM-Wuling ส่งออกรถยนต์ 58,000 คันตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีรถยนต์ Che Baojun 530 และ Bao Jun ทั่วโลก 510 เป็นผลิตภัณฑ์หลักภายในสิ้นปี 2564 บริษัทได้รับสถาบันมากกว่า 200 แห่งในกว่า 70 ประเทศเพื่อนำเข้าคำถามเกี่ยวกับยานพาหนะพลังงานใหม่ ทางตะวันตกผ่านช่องทางการส่งออกรถไฟขนส่งสินค้าทางบก-ทะเล รถไฟ-ทางทะเลใหม่ จะช่วยให้ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนสะดวกยิ่งขึ้น เพื่อไปต่างประเทศ

เป็นที่เข้าใจกันว่ารถไฟขนส่งแบบผสมผสานระหว่างทางรถไฟและทะเลสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่นี้จากหลิ่วโจวไปยังท่าเรือฉินโจวบนเรือโดยตรงไปยังจาการ์ตา เพื่อให้เกิดการขนส่งแบบรวมทางรถไฟและทะเลที่ราบรื่น ซึ่งประหยัดเวลาได้ประมาณเจ็ดวันเมื่อเทียบกับรูปแบบการขนส่งแบบดั้งเดิม

Tang Guide ผู้อำนวยการศูนย์ขนส่งสินค้า Liuzhou ของบริษัท China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD. เปิดเผยว่าแผนกรถไฟได้ปรับแต่งแผนการขนส่งตามความต้องการขององค์กรการขนส่งทั้งหมดไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนกล่องเพื่อให้ทะเลทางรถไฟราบรื่นคาดว่าสินค้าชุดนี้สามารถมาถึงกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซียได้ภายในเวลาประมาณ 20 วัน ช่วยให้สินค้า "Made in Guangxi" เดินทางไปต่างประเทศได้

เพื่อให้การดำเนินงานของรถไฟบรรทุกสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. และ guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. จะทำงานร่วมกันเพื่อจัดระเบียบกระบวนการทั้งหมดอย่างพิถีพิถัน ปรับแต่งแผนการขนส่ง และมอบหมายให้ บุคลากรพิเศษในการตรวจสอบและควบคุมกระบวนการบรรทุกทั้งหมดของตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งสินค้าที่ปลอดภัยและรวดเร็วเมื่อคำนึงถึงสถานการณ์ปัจจุบันของการมาถึงของสินค้าจำนวนมากและการขนถ่ายสินค้าที่สถานีรถไฟ Qinzhou Port East รถไฟ ท่าเรือ และศุลกากรจึงทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแผนงานการขนถ่ายสินค้าอย่างต่อเนื่อง เปิดช่องทางสีเขียวสำหรับรถไฟรถยนต์พลังงานใหม่ และรับประกันการบรรทุกสินค้าที่มีประสิทธิภาพ และการส่งออกรถไฟ

ที่ปรึกษารัฐบาลประชาชนในเขตปกครองตนเองกวางสีจ้วง Huang Jian แนะนำ ในปัจจุบันรถตัก liugong และแสงมาโคร wuling ผ่านรถไฟกลางตอนเหนือมาถึงในมอสโก อัลมาตี คาซัคสถาน ทางใต้สู่ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เช่นอินโดนีเซีย ช่อง Lu Haixin ตะวันตกไม่เพียง แต่มีวิศวกรรม เครื่องจักร รถยนต์ รถราง ชิ้นส่วนรถยนต์ การขนส่งทางรถไฟ และชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ การพัฒนาคุณภาพสูงและการค้าสินค้าได้รับการยอมรับ ซึ่งมีความสำคัญเชิงบวกต่อการค้าต่างประเทศและการส่งเสริมการลงทุนของกวางสี

ตั้งแต่ปี 2017 รถไฟบรรทุกสินค้ารวมทางรถไฟ-ทะเลขบวนแรกของช่อง Western Land-Sea New Channel เริ่มต้นจากสถานีรถไฟ Qinzhou Eastปัจจุบันมีรถไฟ 7 เส้นทางในเสฉวน ยูนนาน กุ้ยโจว เหอหนาน ทางตะวันออกและเหนือกว่างซี และการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างรถไฟบรรทุกสินค้าฉงชิ่งและจีน-ยุโรป ครอบคลุม 102 สถานีใน 53 เมืองใน 14 มณฑลแผ่กระจายไปทั่ว 6 ทวีป เชื่อมต่อท่าเรือมากกว่า 300 แห่งในกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคภายในวันที่ 23 พฤษภาคมปีนี้ สินค้าจำนวน 291,000 TEU ได้ถูกขนส่งโดยรถไฟขนส่งแบบราง-ทะเลภายใต้ระเบียงทางบก-ทะเลตะวันตกใหม่ ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 37.5 เมื่อเทียบเป็นรายปี