ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ ล้อสมรรถนะสูง Zero-G ขนาด 19 นิ้ว และการเบรกขั้นสูง ทำให้ Model 3 Performance มอบการควบคุมที่ยอดเยี่ยมในสภาพอากาศส่วนใหญ่สปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง ทำให้รุ่น 3 มีอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ 3.3 วินาที*
เทสลาขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์อิสระสองตัวสำหรับการสำรองข้อมูล โดยแต่ละตัวมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงชิ้นเดียว ทำให้มีความทนทานและบำรุงรักษาง่ายต่างจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเดิมๆ มอเตอร์สองตัวกระจายแรงบิดของล้อหน้าและล้อหลังอย่างแม่นยำ เพื่อการควบคุมและการควบคุมการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น
Model 3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และคุณไม่จำเป็นต้องไปปั๊มน้ำมันอีกต่อไปในการขับรถในแต่ละวัน คุณจะต้องชาร์จที่บ้านในเวลากลางคืนเท่านั้น และคุณสามารถชาร์จจนเต็มได้ในวันถัดไปสำหรับการขับรถระยะไกล ให้ชาร์จผ่านสถานีชาร์จสาธารณะหรือเครือข่ายการชาร์จของ Teslaเรามีกองซุปเปอร์ชาร์จมากกว่า 30,000 กองทั่วโลก โดยเพิ่มไซต์ใหม่เฉลี่ยหกแห่งต่อสัปดาห์
ชุดช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นพื้นฐานประกอบด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูงและคุณลักษณะด้านความสะดวกสบายที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่มากขึ้นโดยการลดความซับซ้อนของการดำเนินการ
การออกแบบภายในของ Model 3 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคุณสามารถควบคุมรถผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 15 นิ้ว หรือใช้สมาร์ทโฟนเป็นกุญแจรถและเข้าถึงตัวเลือกการควบคุมการขับขี่ทั้งหมดภายในหน้าจอสัมผัสหลังคากระจกพาโนรามิคทอดยาวจากโคนประตูหน้าถึงหลังคาทำให้ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังมองเห็นได้กว้างขึ้น
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | เทสลา |
แบบอย่าง | รุ่น 3 |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | รถขนาดกลาง |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด | สี |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (นิ้ว) | 15 |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 556/675 |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 1 |
เวลาชาร์จช้า[h] | 10ชม |
มอเตอร์ไฟฟ้า [Ps] | 275/486 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
ความยาว ความกว้าง และความสูง (มม.) | 4694*1850*1443 |
เลขที่นั่ง | 5 |
โครงสร้างของร่างกาย | 3ช่อง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 225/261 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 6.1/3.3 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ(มิลลิเมตร) | 138 |
ฐานล้อ (มม.) | 2875 |
ความจุสัมภาระ (ลิตร) | 425 |
มวล (กก.) | 1761 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร / อะซิงโครนัสเหนี่ยวนำด้านหน้า, ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง |
ตำแหน่งมอเตอร์ | หลัง |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 202/357 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 404/659 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | ~/137 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | ~/219 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 202/220 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 404/440 |
พิมพ์ | แบตเตอรี่เหล็กฟอสเฟต/แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
ความจุของแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 60/78.4 |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้า[kWh/100km] | ~/13.2 |
โหมดขับเคลื่อน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว/คู่ |
ตำแหน่งมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อนด้านหลัง / มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบครอสอาร์มคู่ |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | |
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/45R18 235/40R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/45R18 235/40R19 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
พอร์ตชาร์จ | ยูเอสบี/ไทป์-ซี |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8/14. |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (4 ทิศทาง) |
ที่วางแขนตรงกลาง | หน้า/หลัง |