ข้อมูลผลิตภัณฑ์
รุ่นยังคงเป็นความต่อเนื่องของรุ่นเบนซิน สไตล์หนุ่มๆ แต่ปรับรายละเอียดใหม่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ทรง winder indigo blue shield ฝาครอบหน้าแบบ gull wing เพิ่มขอบสีคราม รวมถึงบังโคลนและ EV โลโก้บนฝากระโปรงแสดงให้เห็นสถานะของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจนและดอกไม้ที่ด้านข้างทั้งสองข้างของตัวรถยังเพิ่มสไตล์สีฟ้า ทำให้รถทั้งคันดูมีสไตล์และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในแง่ของขนาดตัวถัง Emgrand เวอร์ชั่นไฟฟ้าใหม่มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4631/1789/1470 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,650 มม.
ภายในห้องโดยสารใช้สี Geely Dihao EV เป็นหลักเป็นสีดำ เบาะหนังสีดำทั้งหมดพร้อมขอบหนังสีคราม ประกอบกับการใช้แถบตกแต่งสีเงิน ทำให้เกิดประสิทธิภาพพื้นผิวที่ดีสำหรับรถรุ่นใหม่การกำหนดค่า, เครื่องดนตรีผสมสีอัจฉริยะขนาด 7 นิ้ว, ที่จับไฟล์มีสไตล์, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, การตกแต่งภายในรถยนต์แบบใหม่ที่เพิ่มมากขึ้นทำให้รู้สึกถึงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากขึ้น
ในแง่ของพลังงาน แบตเตอรี่พลังงานของ Geely Dihao EV เป็นเซลล์ลิเธียมแบบไตรภาค ความจุ 45.3 KWH กำลังขับสูงสุดของมอเตอร์คือ 95 kW แรงบิดสูงสุดคือ 240 NM ความเร็วสูงสุดคือ 140 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.3 วินาที และระยะการขับขี่ต่อเนื่อง 253 กม. ภายใต้สภาวะที่ครอบคลุมและในสภาวะการขับขี่ที่ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. ระยะการใช้งานของรถใหม่อยู่ที่ 330 กม.นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้า Emgrand ยังเป็นไปตามมาตรฐานการชาร์จระดับประเทศและมีโหมดการชาร์จ 5 โหมดในโหมดการชาร์จแบบช้าจะใช้เวลาเพียง 14 ชั่วโมงจึงจะถึงสถานะการชาร์จเต็ม และอุปกรณ์ชาร์จเร็วแบบพิเศษจะใช้เวลาเพียง 48 นาทีจึงจะถึงสถานะการชาร์จเต็ม
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | จีลี่ | จีลี่ | จีลี่ |
แบบอย่าง | ตี่เฮา | ตี่เฮา | ตี่เฮา |
เวอร์ชัน | รุ่นนัดหมายออนไลน์ EV Pro ปี 2021 | รุ่นนัดหมายออนไลน์ส่วนบุคคล EV Pro ปี 2021 | รุ่น EV Pro Smooth ปี 2021 |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
รุ่นรถ | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 |
เวลาชาร์จช้า[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 150 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 240 | 240 | 240 |
แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 204 | 204 | 204 |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 | 150 | 150 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
ตัวรถ | |||
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4755 | 4755 | 4755 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1802 | 1802 | 1802 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1503 | 1503 | 1503 |
ฐานล้อ (มม.) | 2700 | 2700 | 2700 |
รางหน้า (มม.) | 1565 | 1565 | 1565 |
รางด้านหลัง (มม.) | 1569 | 1569 | 1569 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 120 | 120 | 120 |
โครงสร้างของร่างกาย | ซีดาน | ซีดาน | ซีดาน |
จำนวนประตู | 4 | 4 | 4 |
เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
ปริมาตรลำตัว (L) | 680 | 680 | 680 |
มวล (กก.) | 1535 | 1535 | 1535 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 150 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 240 | 240 | 240 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 150 | 150 | 150 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 240 | 240 | 240 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
กล่องเกียร์ | |||
จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
แชสซีสเตียร์ | |||
รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม |
ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | |||
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |||
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ~ | ภาพย้อนกลับ | ภาพย้อนกลับ |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/เศรษฐกิจ | กีฬา/เศรษฐกิจ | กีฬา/เศรษฐกิจ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |||
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล | กุญแจรีโมตคอนโทรล | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |||
วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก | พลาสติก | พลาสติก |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ~ | ใช่ | ~ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สีเดียว | สีเดียว | สีเดียว |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง), รองรับบั้นเอว (2 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ที่นั่งผู้ช่วย | ที่นั่งผู้ช่วย | ที่นั่งผู้ช่วย |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | เครื่องทำความร้อน | ~ |
ปุ่มปรับด้านหลังนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ~ | สัมผัสแอลซีดี | ~ |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ~ | 8 | ~ |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ~ | ใช่ | ~ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ~ | ใช่ | ~ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ~ | ใช่ | ~ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ~ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ~ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ~ | ใช่ | ~ |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ข้างหน้า | 2 ข้างหน้า | 2 ข้างหน้า |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 2 | 2 | 2 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |||
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |