ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของรูปลักษณ์ LYNK&CO 02 ยังคงรูปแบบครอบครัวของส่วนหน้าของ LYNK&COไฟหน้าแบบแยก กรอบด้านหน้าแบบเหลี่ยม และกระจังหน้าแบบแบนเนอร์ทำให้รถเป็นที่จดจำได้อย่างสูงด้านข้างใช้การออกแบบด้านหลังแบบสไลด์ด้านหลังที่กะทัดรัดมากขึ้น ตำแหน่งของรถ SUV แบบคูเป้มีความชัดเจนไฟท้ายแบบปก 02 ใช้ดีไซน์ "L" สไตล์ครอบครัว และทั้งสองดวงเชื่อมต่อกันด้วยขอบสีดำตรงกลางซึ่งมีโลโก้ LYNK&CO กำกับอยู่ไฟท้ายรูปตัว L ที่ท้ายรถสะดุดตามาก และใช้ LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงทุกรุ่นใช้ท่อไอเสียด้านซ้ายและขวาซึ่งเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต
ในแง่ของการตกแต่งภายใน สไตล์ภายในของ LYNK&CO 02 นั้นคล้ายกับ Volvo มาก เรียบง่ายและกว้างขวางการออกแบบหน้าจอคู่ 10.25+10.2 ช่วยประหยัดพื้นที่และรองรับการทำงานของรถยนต์และเครื่องยนต์ส่วนใหญ่รายการที่ปรับได้ใดๆ สามารถตั้งค่าได้ในหน้าจอควบคุมส่วนกลางด้านล่างการรวมกันของปุ่มหมุนที่จับอิเล็กทรอนิกส์ + โหมดการขับขี่นั้นเข้าใจง่ายมากด้ามจับขนาดเล็กถือได้สบายมากในแง่ของวัสดุ ส่วนใหญ่ถูกหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม สัมผัสระดับเฟิร์สคลาส หน่วยความจำที่รองรับเบาะนั่ง การปรับด้วยไฟฟ้า พยุงเอว ระบบอุ่นเบาะ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง
ในด้านกำลัง LYNK&CO 02 ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0TD ในซีรีส์ Drive-E ซึ่งเข้ากันกับระบบส่งกำลัง 6AT รุ่นที่สามและระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก 7DCT และการผสมผสานกำลังของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5TD ที่เข้ากันกับ กระปุกเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7DCT พัฒนาร่วมกันโดย Volvo และ Geely ซึ่งอยู่ในซีรีส์ Drive-E เช่นกัน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | ลิงค์แอนด์โค |
แบบอย่าง | 02 |
เวอร์ชัน | 2021 1.5T พีเอชอีวี พลัส |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
เวลาไปตลาด | ส.ค.2020 |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 51 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 60 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 160 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 132 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 265 |
แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 82 |
เครื่องยนต์ | 1.5T 180PS L3 |
กล่องเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4448*1890*1528 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 207 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.3 |
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 1.6 |
ตัวรถ | |
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4480 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2433 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1528 |
ฐานล้อ (มม.) | 2702 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 201 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
จำนวนประตู | 5 |
เลขที่นั่ง | 5 |
ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 48 |
ปริมาตรลำตัว (L) | 330-842 |
มวล (กก.) | 1729 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-3G15TD |
การกำจัด(มล.) | 1477 |
การกำจัด(L) | 1.5 |
แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
แอร์ซัพพลาย | สธ |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 180 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 132 |
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 265 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 132 |
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 60 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 160 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 60 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 160 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 51 |
พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 9.4 |
กล่องเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | 7 |
ประเภทการส่งกำลัง | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) |
ชื่อสั้น | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | |
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50R18 |
ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/เศรษฐกิจ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แร็คหลังคา | ใช่ |
ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | เยื่อหุ้มสมอง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 10.25 |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ใช่ |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะ OLED |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.2 |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 3ด้านหน้า/2ด้านหลัง |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
ไฟช่วยเลี้ยว | ใช่ |
ไฟตัดหมอกหน้า | นำ |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |