ข้อมูลผลิตภัณฑ์
Geely Xingyue มาพร้อมกับรุ่นขุมพลัง 2.0TD, MHEV และ PHEV ซึ่งแบ่งออกเป็นสองไดรฟ์และสี่ไดรฟ์รถใหม่มีเครื่องยนต์ 2.0td ที่มีกำลังสูงสุด 238 แรงม้า (175kW)รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะมีระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5TD มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่MHEV มายด์ไฮบริดติดตั้งระบบไฮบริดเบา 48V ที่ด้านบนของ 1.5TD
Xingyue ใช้แนวคิดการออกแบบ "ช่วงเวลาแบบไดนามิก" บนพื้นฐานของ "สุนทรียศาสตร์แห่งการแข่งเวลา" ดึงแรงบันดาลใจจากชีวิตและธรรมชาติ หยุดช่วงเวลาที่มีชีวิตชีวาที่สุด และผสานรวมลักษณะการมองเห็นแบบไดนามิกและเปลี่ยนแปลงได้ในสภาวะคงที่Xingyue เป็นรถ SUV แบบสปอร์ตที่ได้รับความสมดุลสูงสุด โดยสร้างสมดุลระหว่างรูปแบบด้านหลังและพื้นที่การใช้งาน ปรับสมดุลการควบคุมการเคลื่อนไหว และความสบายในการขับขี่ซิงเยว่มงคล มีทั้งหมด 7 สี ตามลำดับ สีขาวซุส, สีดำอัศวิน, เงินธารน้ำแข็ง, สีเทาฟ้าร้อง, สีแดงเฮร่า, สีฟ้าซีคิง, สตาร์โกลด์
การใช้โลโก้ Geely ล่าสุด การออกแบบตัวถังเป็นแบบคูเป้ กระจังหน้ากระเพื่อมด้วยการออกแบบล่าสุด ขอบโครเมียม เน้นส่วนหน้าด้านหน้าแบบแข็ง และเซอร์ราวด์ด้านหน้าใช้ส่วนประกอบสีดำเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ด้านข้างของตัวเครื่อง การออกแบบด้านหลังแบบเลื่อนเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุด โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมอยู่ที่ 0.325ตัวถังตกแต่งด้วยองค์ประกอบโครเมียม
สีภายใน: ดำและน้ำตาล, ดำและแดง, ดำล้วน, หนังกลับสีดำล้วน;มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นด้านล่างแบน หน้าจอขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับแผงหน้าปัด คอนโซลกลางพร้อมโลหะขัด ห้องนักบินแบบสปอร์ตที่เน้นคนขับเป็นหลัก และราวจับทางด้านซ้ายของนักบินผู้ช่วยแพลตฟอร์มเครื่องดนตรีย่อยวงโคจรดาวเทียมที่กระโจนใช้วิธีการออกแบบการตกเลือดที่ด้านนักบินร่วมอย่างสร้างสรรค์ ทำลายความสัมพันธ์แบบขนานระหว่างแท่นเครื่องมือและแถบสว่าง ทำลายเอฟเฟกต์การสร้างแบบจำลองแบบดั้งเดิมและแบบดั้งเดิมผ่านวิธีการออกแบบที่กระจัดกระจายและ ซ้อนกันและสร้างยีนผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น
ไฟหน้า Valeo matrix, เครื่องเสียง Bose สุดหรู, ระบบน้ำหอม Paris, เบาะนั่งแบบหนังกลับแบบสปอร์ต, FACE ID สำหรับรถยนต์ และโครงร่างผลิตภัณฑ์เกรดพิเศษอื่นๆ
Geely Xingyue มาพร้อมกับการกำหนดค่าความปลอดภัยอัจฉริยะหลายรายการ เช่น การควบคุมรถอัจฉริยะของ ICC, ที่จอดรถอัจฉริยะอัตโนมัติเต็มรูปแบบของ APA, ความปลอดภัยก่อนการชนกันของเมือง AEB, ระบบรักษาเลน LKA และอื่นๆในขณะเดียวกันก็ติดตั้งระบบ ESP เจนเนอเรชั่น 9.3 ของ Boschตัวรถได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์ชั้นนำของอุตสาหกรรม 22 ตัวอย่างใกล้ชิด และการขับขี่อัจฉริยะถึงระดับ L2
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | จีลี่ |
แบบอย่าง | ซิงเยว่ |
เวอร์ชัน | แบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ePro Star Ranger ปี 2021 วิ่งได้ 56 กม |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
เวลาไปตลาด | พ.ย.2020 |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 56 |
เวลาชาร์จช้า[h] | 1.5 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 190 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 415 |
แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 82 |
เครื่องยนต์ | 1.5T 177PS L3 |
กล่องเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4605*1878*1643 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง ครอสโอเวอร์ |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 195 |
ตัวรถ | |
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4605 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2421 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1643 |
ฐานล้อ (มม.) | 2700 |
รางหน้า (มม.) | 1600 |
รางด้านหลัง (มม.) | 1600 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 171 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี ครอสโอเวอร์ |
จำนวนประตู | 5 |
เลขที่นั่ง | 5 |
ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 45 |
ปริมาตรลำตัว (L) | 326 |
มวล (กก.) | 1810 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-3G15TD |
การกำจัด(มล.) | 1477 |
การกำจัด(L) | 1.5 |
แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10.5 |
แอร์ซัพพลาย | สธ |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 177 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 130 |
ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 255 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 130 |
แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 60 |
กำลังรวมของระบบ (kW) | 190 |
แรงบิดของระบบโดยรวม [Nm] | 415 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 60 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 56 |
กล่องเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
ประเภทการส่งกำลัง | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) |
ชื่อสั้น | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | |
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/55R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/55R18 |
ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แร็คหลังคา | ใช่ |
ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ที่นั่งหลัก |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะ OLED |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 12.3 |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี เอสดี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง |
ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
ไฟช่วยเลี้ยว | ใช่ |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |