ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ระบบไฟฟ้าสามตัวซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และระบบควบคุมไฟฟ้า ถือเป็นแกนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์Baic New Energy EX5 ติดตั้งการวิจัยและพัฒนาอิสระของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ด้วยกำลังสูงสุด 160kW (218PS) และแรงบิดสูงสุด 300N·m ซึ่งตรงกับการส่งผ่านอัตราทดเกียร์คงที่แบบเกียร์เดียวที่ใช้กันมากที่สุดใน ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์พารามิเตอร์หนังสือพลังงานในรุ่นราคาหลายหมื่นรุ่นมีความโดดเด่นมาก แต่เนื่องจากน้ำหนัก 1.77 ตัน ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่แท้จริงของยานพาหนะจึงนับได้ว่ามีอยู่มากมายเท่านั้น และคำคุณศัพท์ที่รุนแรงและโกรธเคืองไม่เกี่ยวข้อง
แบตเตอรี่พลังงานใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 61.8kW·h ซึ่งจัดเรียงไว้ใต้ท้องรถในรูปแบบของการปูกระเบื้อง ซึ่งช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของยานพาหนะและปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมระยะปฏิบัติการอย่างเป็นทางการของ NEDC อยู่ที่ 415 กม. และสามารถทำได้ถึง 520 กม. ที่ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. ดังนั้นสมรรถนะด้านความทนทานจึงดีเยี่ยมในระยะนี้
ในแง่ของการวางตำแหน่งของรถ SUV ในเมือง พลังงานสำรองของ BAIC New Energy EX5 นั้นมากเกินพอสำหรับการขับขี่ในแต่ละวันการเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำและปานกลางให้ความรู้สึกเบามาก และการเร่งความเร็วที่ช่วงความเร็วใดๆ ก็ราบรื่นและเป็นเส้นตรงมากการตอบสนองของคันเร่งอาจกล่าวได้เพียงว่าไม่ดีนั่นคือเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ถึงระดับน้ำมันหนึ่งฟุตจะต้องชะลอกำลังก่อนที่จะถึง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง |
แบบอย่าง | EX5 | EX5 | EX5 | EX5 |
เวอร์ชัน | ฉบับเย่เฟิงประจำปี 2019 | ฉบับเย่ว์ชาง 2019 | 2019 ฉบับเย่ว์เจ้า | ฉบับ Yueling ปี 2019 |
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 415 | 415 | 415 | 415 |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
เวลาชาร์จช้า[h] | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 218 | 218 | 218 | 218 |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 | 160 | 160 | 160 |
ตัวรถ | ||||
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 |
ฐานล้อ (มม.) | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 | 5 |
เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
มวล (กก.) | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 61.8 | 61.8 | 61.8 | 61.8 |
กล่องเกียร์ | ||||
จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
แชสซีสเตียร์ | ||||
รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF | FF |
ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
การเบรกล้อ | ||||
ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | ||||
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ตัวช่วยแบบขนาน | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ~ | ~ | ~ | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | ||||
เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ระบบล่องเรือ | ~ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | ล่องเรือแบบปรับตัว |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา | กีฬา | กีฬา | กีฬา |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เชื้อสายสูงชัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | ||||
ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แร็คหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | ||||
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี | สี | สี | สี |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
วัสดุที่นั่ง | ผ้า | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ~ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 9 | 9 | 9 | 9 |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อัปเกรดโอตะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง |
ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 | 6 | 6 | 6 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ | นำ |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
คุณสมบัติแสงสว่าง | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
หัวโคมอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ไฟหน้าดับลง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |