Маълумот оид ба маҳсулот
LOOK-и W6 аз консепсияи EVOLVE илҳом гирифта шудааст ва дорои шахсияти қавии оила мебошад, аммо корпуси мошини нав нисбат ба консепсияи автомобил хеле амалӣтар аст.Чеҳраи пеши чароғро шабона даргиронда метавонад, ки хеле шинохта мешавад.Дар айни замон, чор намуди барқ вуҷуд дорад: пур кардан, рондан, истиқбол ва бозгашт.Дар паҳлӯ, W6 тарҳи ором ва атмосфераро нигоҳ медорад, аммо бадани ду ранг ва сутуни D-сутуни ба пеш нигаронидашуда то ҳол ба он ҳисси ҷавонӣ мебахшад.
Дар робита ба тарҳрезии дохилӣ, W6 асбоб + экрани марказии идоракунӣ, панели идоракунии мустақили кондитсионер ва панели идоракунии функсияи автомобилро дар зери панели марказии идоракунӣ қабул мекунад, ки онҳо низ барои беҳтар кардани роҳат ва баланд бардоштани ҳисси технологияи мошин аз нав тарҳрезӣ шудаанд.Дар муқоиса бо ҳамон модел, новобаста аз тарҳи намуди зоҳирӣ, ё матни дохилӣ, паси нест, дорои хусусиятҳои худро дорад.
Дар айни замон, нашри расмии версияи вурудии THE W6-и диапазони NEDC ба 520 км расидааст, ин маълумот нисбат ба ҳамон ҷойгиршавӣ byd Tang EV, Chery Big Ant ва Chi U5 барҷастатар аст.NEDC дорои масофаи ҳамаҷонибаи ронандагӣ то 620 км мебошад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | WM | WM |
| Модели | W6 | W6 |
| Версия | 2021 520Km NEX Explorer Edition | Версияи ҳамаҷонибаи 2021 520Km PRO |
| Параметрҳои асосӣ | ||
| Модели мошин | SUV-андозаи миёна | SUV-андозаи миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза |
| Вақт ба бозор | Апрел, 2021 | Апрел, 2021 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 520 | 520 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,67 | 0,67 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 80 | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 9.5 | 9.5 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 160 | 160 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 225 | 225 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 218 | 218 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| Сохтори бадан | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 7.9 | 7..9 |
| Кузови мошин | ||
| Дарозӣ (мм) | 4620 | 4620 |
| Паҳно (мм) | 1847 | 1847 |
| Баландӣ (мм) | 1730 | 1730 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2715 | 2715 |
| Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | 170 | 170 |
| Сохтори бадан | SUV | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 543-1625 | 543-1625 |
| Моторҳои электрикӣ | ||
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 160 | 160 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 225 | 225 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 160 | 160 |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 225 | 225 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 520 | 520 |
| Қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | ||
| Шакли ронандагӣ | FF | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Тағйирёбандаи қисмати паси бозуи суспензия чӯбро torsion | Тағйирёбандаи қисмати паси бозуи суспензия чӯбро torsion |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| Мушаххасоти шина пушти | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | ||
| Болишти асосии ронанда | ҲА | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ~ | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ~ | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Мошини пур | Мошини пур |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ~ | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ~ | ҲА |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ~ | ҲА |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ~ | ҲА |
| Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ~ | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ~ | ~ |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири панорамии 360 дараҷа | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи круиз | Назорати круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳати Стандарт / Барф | Варзиш / Иқтисод / Бароҳати Стандарт / Барф |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА | ҲА |
| Фурудн нишеб | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ||
| Навъи люк | Панорамии кушодашаванда | Панорамии кушодашаванда |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий |
| Қуттии барқӣ | ҲА | ҲА |
| Танаи индуксионӣ | ҲА | ҲА |
| Хотираи мавқеъи танаи барқ | ҲА | ҲА |
| Боми сақф | ҲА | ҲА |
| Иммобилизатори электронии мотор | ҲА | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА | ҲА |
| Навъи калид | Калиди идоракунии дурдаст калиди Bluetooth | Калиди идоракунии дурдаст калиди Bluetooth |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||
| Маводи чархи руль | Кортекс | Кортекс |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 12.3 | 12.3 |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ~ | Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | ||
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ҲА | ҲА |
| Функсияи курсии пеши | ~ | Гармкунӣ |
| Танзими курсии сатри дуюм | Танзими тахтапушт | Танзими тахтапушт |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст | Таносуб паст |
| Дорандаи пиёла пушти | ҲА | ҲА |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш, Қафо | Пеш, Қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 12.3 | 12.3 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ҲА | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА | ҲА |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер, люк | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер, люк |
| Шинохти чеҳра | ҲА | ҲА |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш, 2 дар пас | 2 дар пеш, 2 дар пас |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 4 | 8 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | ||
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА | ҲА |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | ||
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, гармкунии оинаи ақиб, печонидани автоматӣ пас аз бастани мошин | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, гармкунии оинаи ақиб, печонидани автоматӣ пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ронандаи асосӣ + чароғҳо Пилоти дуюм + чароғҳо | Ронандаи асосӣ + чароғҳо Пилоти дуюм + чароғҳо |
| Тозакунаки қафо | ҲА | ҲА |
| Кондитсионер/яхдон | ||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА | ҲА |
| Таҷҳизоти интеллектуалӣ | ||
| Миқдори радарҳои ултрасадо | 5 | 6 |
| Шумораи камераҳо | 4 | 4 |
| Шумораи радарҳои mmWave | ~ | 1 |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
