маълумоти маҳсулот
Ҳамчун бренди нави энергетикии оилаи Volvo, Polestar2 дар тарроҳии худ хатҳои бештар дорад, аммо дидани муносибат бо Volvo, ба монанди чароғҳои пеш ва шабака, дар ҳоле ки тарҳи дум хусусиятҳои худро дорад, ки технология ва зебоиро таъкид мекунад.
Тарҳрезии дохилӣ хусусиятҳои мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ ва манбаъҳои нави энергияро муттаҳид мекунад.Дар консоли марказӣ экрани сенсории 11-дюймаи баландсифат мавҷуд аст, ки тақрибан ҳама чизро фаро мегирад.Меъмории аслии Polestar2 ба Android асос ёфтааст ва он барномаҳоро бо шарикони ватанӣ ба монанди IFLYtek ва Amap пешниҳод мекунад.Ҳамчун як мошини боҳашамати нави энергетикӣ, Polestar2 ба APP мобилӣ пайваст мешавад ва дар вақти дилхоҳ мубодилаи иттилоот хоҳад кард, ки метавонад дар муқоиса бо мошинҳои анъанавӣ таҷрибаи интерактивии инқилобиро ба бор орад.
Системаи энергетикӣ бо муҳаррикҳои дугона дар чархҳои пеши ва пасӣ кор мекунад, ки қодир аст 408 HP, 660 N · м ва 100 км суръатро дар камтар аз 5 сония истеҳсол кунад.Батарея 72 киловатт-соат ё 72 киловатт-соат нерӯи барқ дорад ва 27 батарея ба шасси пайваст карда шудааст, ки дар шароити кори NEDC масофаи 500 километрро ташкил медиҳад.Агар шумо аз иҷрои он қаноатманд набошед, муштариён метавонанд насби маҷмӯаи баландсифатро интихоб кунанд.
Мушаххасоти маҳсулот
Бренд | ПОЛЕСТАР |
Модели | ПОЛЕСТАР 2 |
Параметрҳои асосӣ | |
Модели мошин | Мошини компакт |
Навъи энергия | Электри тоза |
Намоиши компютер дар борт | Ранги |
Намоиши компютери бортӣ (дюйм) | 12.3 |
Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 11.15 |
Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 485/565/512 |
Вақти пуркунии зуд[h] | ~/0,55/0,55 |
Иқтидори барқи зуд [%] | ~/~80 |
Қуттии редуктор | Интиқоли таносуби собит |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4606*1859*1479 |
Шумораи ҷойҳо | 5 |
Сохтори бадан | Хетчбеки 5-дару 5-ҷойӣ |
Суръати боло (КМ/соат) | 160 |
Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 7.4 |
Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 151 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2735 |
Иқтидори бағоҷ (L) | 440 ~ 1130 |
Вазн (кг) | 1958/2012/2019 |
Моторҳои электрикӣ | |
Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
Батарея | |
Навъи | Батареяи Санюанли |
Қувваи батарея (кВт/соат) | 64/78/78 |
Роҳбари шасси | |
Шакли ронандагӣ | FF / FF / Дучанд-муҳаррики чор-чархи |
Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
тормози чарх | |
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ |
Мушаххасоти чархи пеши | 245/45 R19 |
Мушаххасоти шина пушти | 245/45 R19 |
Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
Болишти асосии ронанда | ҲА |
Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
ABS зидди қулф | ҲА |
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА |
Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА |
Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА |
Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
Системаи круиз | Назорати круиз |
Кӯмаки Ҳил | ҲА |
Порти пуркунандаи барқ | Навъи C |
Шумораи баромадкунандагон (дона) | 8 |
Маводҳои курсӣ | Матоъ |
Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), тасҳеҳи хомӯш кардани пой, пуштибонии камар (4-роҳ) |
Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), тасҳеҳи хомӯш кардани пой, пуштибонии камар (4-роҳ) |
Дастпӯшаки марказӣ | Пеш/қафо |