Маълумот оид ба маҳсулот
Ҳамчун як мошини хурди SUV, тарҳи намуди зоҳирии GAC Toyota C-HR барои ҷавонони солҳои 1990-ум хеле ҷолиб аст.Шакли се-ченакаи пеши пеши кушод оддӣ ва муосир аст.Чароғҳои пешӣ ду тарҳи гуногуни навъи пар ва болро бо таассуроти визуалии авангардӣ ва эффекти равшании беҳтар таъмин мекунанд.Қафои мошин инчунин шакли хеле ҷаззоб, конкав ва конвекс ба назар мерасад, пас аз он ки чароғҳои туман ва чароғҳои баръакс ба як муттаҳид карда шаванд, ҳисси нозуки мошин намоиши беҳтаре пайдо кард, хатҳои мураккаби контур имкон медиҳанд, ки тафсилоти умумии мошин барҷастатар шавад. .
Ороиши кабуди дохили мошин бо лаки сиёҳ хуб кор мекунад ва омезиши ду ранг дохили дохилиро камтар кунд мекунад.Гузашта аз ин, ҳамаи мошинҳо бо рули бисёрфунксионалӣ, курсиҳои варзишии пеши ва филтри кондитсионери CN95 муҷаҳҳаз шудаанд.C-hr ҳанӯз ҳам ба назари муаллиф дар робита ба фароҳам овардани фазои бароҳат дар дохили мошин ҷавобгӯ аст.
Барои дӯстони назораткунандаи қувва, эҳсоси пой дар суръатбахштарин воқеӣ аст.Ҳамчун чорумин модели гибридии муҳаррики дугонаи оилаи гибридии GAC Toyota, GAC Toyota бренди нави C-HR ду системаи гибридии муҳаррик, бензин, се системаи барқи соф, ҳамагӣ 11 моделро барои интихоб пешниҳод мекунад, барҷастаи "тез, устувор, дақиқ».
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA |
| Модели | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR |
| Версия | Нашри пешбари 2020 | Нашри Deluxe 2020 | Версияи люкс люкс 2020 | Нашри Premium 2020 | Нашри Prestige Sunroof 2020 |
| Модели мошин | SUV хурд | SUV хурд | SUV хурд | SUV хурд | SUV хурд |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 |
| Сохтори бадан | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV |
| Суръати боло (КМ/соат) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Кузови мошин | |||||
| Дарозӣ (мм) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| Паҳно (мм) | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
| Баландӣ (мм) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Роҳи пеши (мм) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| Роҳи пушти (мм) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| Сохтори бадан | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Вазни (кг) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Моторҳои электрикӣ | |||||
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 километр (кВт/100 км) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
| Қуттии редуктор | |||||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | |||||
| Шакли ронандагӣ | FF | FF | FF | FF | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванди электронӣ | Таваққуфи мустақили бисёрпайванди электронӣ | Таваққуфи мустақили бисёрпайванди электронӣ | Таваққуфи мустақили бисёрпайванди электронӣ | Таваққуфи мустақили бисёрпайванди электронӣ |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ | Борбардорӣ | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Мушаххасоти шина пушти | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Андозаи чархи эҳтиётӣ | Андозаи пурра нест | Андозаи пурра нест | ~ | Андозаи пурра нест | ~ |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |||||
| Болишти асосии ронанда | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| болишти пушти паҳлӯ | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| болишти бехатарии зону | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| болишти бехатарии курсии мусофирон | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии параллелӣ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ~ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ~ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ~ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |||||
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | ~ | Тасвири баръакс | Тасвири баръакс | Тасвири баръакс | Тасвири баръакс |
| Системаи круиз | ~ | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |||||
| Навъи люк | ~ | ~ | Боми барқӣ | ~ | Боми барқӣ |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | Қатори пеш | Қатори пеш | Қатори пеш | Қатори пеш | Қатори пеш |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |||||
| Маводи чархи руль | Пластмасса | Пластмасса | Пластмасса | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас | MManuel боло ва поён + танзими пеш ва пас | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги | Ранги | Ранги | Ранги | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 7 | 7 | 7 | 12.3 | 12.3 |
| Конфигуратсияи курсӣ | |||||
| Маводҳои курсӣ | Матоъ | Матоъ | Матоъ | Пӯсти тақлидӣ Пӯсти ҳақиқӣ | Пӯсти тақлидӣ Пӯсти ҳақиқӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), пуштибонии бел (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), пуштибонии бел (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ~ | ~ | ~ | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст | Таносуб паст | Таносуб паст | Таносуб паст | Таносуб паст |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш | Пеш | Пеш | Пеш | Пеш |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |||||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Дастгирии пайвастшавӣ/харитасозии CarLife Factory | Дастгирии пайвастшавӣ/харитасозии CarLife Factory | Дастгирии пайвастшавӣ/харитасозии CarLife Factory | Дастгирии пайвастшавӣ/харитасозии CarLife Factory | Дастгирии пайвастшавӣ/харитасозии CarLife Factory |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 1 дар пеш | 1 дар пеш | 1 дар пеш | 1 дар пеш | 1 дар пеш |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |||||
| Манбаи нури паст | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген |
| Манбаи нури баланд | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | ~ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Чароғҳои пеши туман | ~ | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |||||
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ | Танзими барқ | Танзими барқ | Танзими барқ | Танзими барқ |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон |
| Оинаи ороишии дохилӣ | курсии ронанда Пилоти дуюм | курсии ронанда Пилоти дуюм | курсии ронанда Пилоти дуюм | курсии ронанда Пилоти дуюм | курсии ронанда Пилоти дуюм |
| Тозакунаки қафо | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Кондитсионер/яхдон | |||||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Тозакунандаи ҳавои мошин | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Генератори ионҳои манфӣ | ~ | ~ | ~ | ҲА | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
