Roewe Ei6 плагини гибридии баландсуръати мошини нави барқии энергетикӣ

Roewe EI6 як ранги истисноиро муаррифӣ кард, ки тиллои барги нуқра номида мешавад, инчунин ба ранги истисноии ин модел табдил ёфтааст, эҳсоси умумӣ ё муқоиса кардани фазои тароватбахш, бидуни каме эҳсоси часпак.Дар минтақаи бампер пеши, инчунин баъзе фарқиятҳо аз версияи бензинии Roewe I6 мавҷуданд.Аз нуқтаи назари андозаи бадан, пойгоҳи чархи 2715 мм низ пешвои мутлақ дар мошинҳои синфи A мебошад.

Дар бораи дохилии Roewe EI6 сухан ронда, аз ҳама таъсирбахш бо панели 12,3 дюймаи LCD ва экрани интерактивии 10,4 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст.Экрани амудии 10,4-дюймаи марказӣ аз iPad-и асосӣ калонтар аст ва ҳамон тарҳи баландтехнологиро дар Roewe RX5 ва Tesla пайдо кардан мумкин аст.панели LCD аз замони насли нави парвоз синфи S дар бозор, табдил айшу бартарӣ.Бештар ва бештари моделҳо метавонанд панели пурраи LCD-ро истифода баранд, аз қабили нави Magotan ва Audi A4L, албатта, инчунин бо баъзе моделҳо дар ҷои аввал аст, дар ниҳоят, арзиши чунин конфигуратсия дар ҳақиқат кам нест.

Илова ба ин вазифаҳо, Roewe EI6 ду вазифа дорад, ки муаллифро бештар ба ҳайрат овард.Яке аз онҳо функсияи "пайдокунии интеллектуалии пуркунии барқ" мебошад, ки ҳамчун як мошини нави энергетикӣ, мушкилоти пуркунии барқ ​​​​ро низ ҳамеша ба ташвиш меорад, ки бо ин функсия, ман боварӣ дорам, ки соҳибони Roewe IE6 инчунин ба осонӣ сафар мекунанд.Дигар функсияи "Алипай" аст, ки метавонад ба таври худкор дар таваққуфгоҳи таъиншуда бидуни навбат барои пардохт пардохт кунад ва вақти соҳибони мошинҳоро сарфа кунад.