Тарҳи берунии BMW i3 авангард ва замонавӣ буда, дохили он зебо ва пур аз технология аст.BMW i3 ду версияи дорои диапазонҳои гуногунро пешниҳод мекунад.Варианти eDrive 35 L масофаи 526 километрро ташкил медиҳад ва версияи eDrive 40 L масофаи 592 километрро ташкил медиҳад, ки онро як мошини аълои электрикии шаҳрӣ месозад.
Дар робита ба иҷроиш, BMW i3 бо системаи тозаи барқ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии 210 кВт ва 250 кВт ва моменти максималии мутаносибан 400 Н·м ва 430 Н·м мебошад.Чунин маълумот ба BMW i3 имкон медиҳад, ки аксуламали ҳамвор ва босуръати суръатбахширо ҳам дар сенарияи ронандагӣ дар шаҳр ва ҳам дар шоҳроҳ нишон диҳад.
Илова бар ин, BMW i3 инчунин бо системаҳои гуногуни интеллектуалии кӯмак ба ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷумла таваққуфгоҳи худкор, пайгирии автоматии мошин, автоматии боло ва поён, тормози худкор ва ғайра, ки ба ронандагон таҷрибаи бароҳат ва қулайи ронандагӣ фароҳам меорад.
Дар робита ба иҷрои бехатарӣ, BMW i3 бо дастгоҳҳои гуногуни бехатарии фаъол ва ғайрифаъол муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷумла болишти пеш, болишти паҳлӯ, болишти парда, системаи боздории зидди қулф, системаи тақсимоти қувваи тормози электронии EBD, системаи назорати устувории бадан ва ғайра. ., таъмини бехатарии харакати пассажирон ва пассажирхо.
Гарчанде ки BMW i3 дорои бартариҳои зиёд аст, аммо он инчунин камбудиҳои зиёде дорад, ба монанди набудани инфрасохтори пуркунандаи барқ ва он, ки диапазони он дар муқоиса бо дигар тамғаҳои моделҳои электрикӣ дигар бартарии равшане набошад.
| Бренд | БМВ | БМВ |
| Модели | i3 | i3 |
| Версия | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L Бастаи шабона |
| Параметрҳои асосӣ | ||
| Модели мошин | Мошини миёна | Мошини миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза |
| Вақт ба бозор | Сентябри 2023 | Сентябри 2023 |
| Диапазони крейсерии барқии CLTC (KM) | 526 | 592 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 210 | 250 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 400 | 430 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 286 | 340 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару 5-ҷойӣ | Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 180 | 180 |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 6.2 | 5.6 |
| Вазни (кг) | 2029 | 2087 |
| Вазни ҳадди аксар пурра (кг) | 2530 | 2580 |
| Моторҳои электрикӣ | ||
| Навъи мотор | Моторҳои синхронии алоҳида ба ҳаяҷон | Моторҳои синхронии алоҳида ба ҳаяҷон |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 210 | 250 |
| Қувваи умумии мотор (PS) | 286 | 340 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 400 | 430 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 200 | - |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 343 | - |
| Қувваи максималии муҳаррики паси (кВт) | 210 | 250 |
| Моменти максималии муҳаррики қафо (Нм) | 400 | 430 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Қафо | Қафо |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Бренд батарея | Давраи Нингде | Давраи Нингде |
| Усули хунуккунии батарея | Хунуккунии моеъ | Хунуккунии моеъ |
| Диапазони крейсерии барқии CLTC (KM) | 526 | 592 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 70 | 79.05 |
| Зичии энергияи батарея (Вт/кг) | 138 | 140 |
| Қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Интиқоли таносуби собит | Интиқоли таносуби собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | ||
| Шакли ронандагӣ | Мошини қафои муҳаррик | Мошини қафои муҳаррик |
| Ронандаи чор-чарха | - | |
| Навъи суспензияи пеши | Дучандон дакикаи муштараки MacPherson боздоштани мустақил | Дучандон дакикаи муштараки MacPherson боздоштани мустақил |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Мушаххасоти шина пушти | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| Бехатарии пассивӣ | ||
| болишти бехатарии курсии асосӣ/ мусофирон | Асосӣ●/Зар● | Асосӣ●/Зар● |
| Болиштҳои паҳлӯии пеш/қафо | Пеш●/Қафо — | Пеш●/Қафо — |
| болишти ҳавоии пеш/қафо (болиштҳои парда) | Пеш ●/Қафо ● | Пеш ●/Қафо ● |
| Функсияи мониторинги фишори шина | ●Намоиши фишори шина | ●Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ● | ● |
| ABS зидди қулф | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ● | ● |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● |
