Маълумот оид ба маҳсулот
ET5 дуюмин мошини холиси электрикии NIO мебошад, ки дарозӣ, паҳнӣ ва баландии 4790 мм * 1960 мм * 1499 мм, пойгоҳи чархи 2888 мм, коэффисиенти муқовимат ба шамол то 0,24 кам, тарҳи ду мотор, аз сифр то 100 км суръатбахшӣ 4,3 сония.Се модел дорад, ки бо батареяи стандартӣ (75 кВт/соат) муҷаҳҳаз шудааст CLTC метавонад зиёда аз 550 км кор кунад, бо батареяи дароз (100 кВт/соат) метавонад зиёда аз 700 км кор кунад, бо батареяи дароз (150 кВт/соат) метавонад зиёда аз 550 км кор кунад. 1000 км.
Аз нуқтаи назари иҷроиш, NIO ET5 конфигуратсияи муҳаррики дугонаи 150 кВт, пушти 210 кВт, қувваи максималии асп 360 кВт, моменти қуллаи 700 НМ, вақти шитоб ба 100 км 4,3 сония, 8 ҳолати ронандагӣ, коэффисиенти муқовимати шамол аз 0,24, 50 то 550-ро қабул мекунад. таносуби сарборӣ, таваққуфгоҳи панҷ-пайванди пеш ва пушти.Бо иқтидори батареяи 75, 100 ва 150 дараҷа муҷаҳҳаз шудааст, он 550 км, 700 км ва 1000 + км корҳоро таъмин мекунад.
Дар робита ба қобилияти ронандагии худмухтор, тамоми системаи NIO ET5 бо NAD, насли нави системаи ронандагии мустақил, системаи Aquila Supersensory ва платформаи Supercomputing ADAM муҷаҳҳаз аст.Тамоми мошин бо ҳамагӣ 33 сенсор, аз ҷумла як лидар муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳамон тарҳи бурҷи дидбонӣ бо NIO ET7-ро қабул мекунад.Чипи ронандагии худмухтор чаҳор чипи Nvidia Drive Orin-ро истифода мебарад, ки ҳамон тавре ки ET7 аст ва қудрати умумии 1016 боло дорад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | НИО |
| Модели | ET5 |
| Версия | 2022 75 кВт/соат |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | Седан миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Вақт ба бозор | Декабри соли 2021 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 550 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 360 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 700 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 490 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4790*1960*1499 |
| Сохтори бадан | Хетчбеки 5-дару 5-ҷойӣ |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 4.3 |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 4790 |
| Паҳно (мм) | 1960 |
| Баландӣ (мм) | 1499 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2888 |
| Роҳи пеши (мм) | 1685 |
| Роҳи пушти (мм) | 1685 |
| Сохтори бадан | хетчбек |
| Шумораи дарҳо | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Индуксияи пеши / асинхронӣ пушти магнити доимӣ / синхронӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 360 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 700 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 |
| Қувваи максималии муҳаррики паси (кВт) | 210 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Мотор дукарата |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳод + Пас |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий + батареяи литий фосфати оҳан |
| Диапазони крейсерии барқии CLTC (KM) | 550 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 75 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | Моторҳои дукарата 4 |
| Ронандаи чор-чарха | Мошини электрикии чор-чарха |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 245/45 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти | 245/45 R19 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
| болишти ҳавоии пеши миёна | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Мошини пур |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии параллелӣ | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ҲА |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА |
| Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи огоҳкунии тарафҳо | ҲА |
| Системаи круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳати Стандарт / Барф |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
| Навъи люк | Боми панорамиро кушодан мумкин нест |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Дарвозаи электрикӣ | Мошини пур |
| Дари тарҳрезии чаҳорчӯба | ҲА |
| Қуттии барқӣ | ҲА |
| Танаи индуксионӣ | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди идоракунии дурдаст калиди Bluetooth калиди NFC/RFID Калиди рақамии UWB |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Дастаки дари барқиро пинҳон кунед | ҲА |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА |
| Хотираи руль | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 10.2 |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ | ҲА |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ Пӯсти ҳақиқӣ (Ихтиёрӣ) |
| Курсии услуби варзишӣ | ҲА |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), дастгирии камар (4-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), дастгирии камар (4-роҳ) |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ҲА |
| Функсияи курсии пеши | Гармкунӣ |
| Функсияи курсии пушти | Гармидиҳӣ (Опсия) |
| Функсияи хотираи курсии барқ | Ҷойгоҳи ронанда курсии пилоти дуюм |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст |
| Дорандаи пиёла пушти | ҲА |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш/қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | OLED-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 12.8 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсионӣ, телефон, кондитсионер |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB Type-C |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш / 1 дар пушти |
| Қисмати бағоҷ интерфейси барқи 12V | ҲА |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 23 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | ҲА |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА |
| Чароғаки ёрирасон | ҲА |
| Чароғҳои пеши туман | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
| Нури хонишро ламс кунед | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, хотираи оинаи ақиб, гарм кардани оинаи ақиб, коҳиши автоматӣ ҳангоми бозгашт, печонидани худкор пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Автоматии зидди чашмрас |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ҷойгоҳи ронанда + чароғ Пилотҳои дуюм + чароғ |
| Функсияи тозакунандаи сенсор | Сенсори борон |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА |
| Тозакунандаи ҳавои мошин | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА |
| Генератори ионҳои манфӣ | Варианти |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин | Варианти |
| Таҷҳизоти интеллектуалӣ | |
| Чипи ронандагии ёрирасон | Nvidia Drive Orin |
| Иқтидори умумии ҳисоббарории чип | 1016 ТОП |
| Шумораи камераҳо | 11.00 |
| Миқдори радарҳои ултрасадо | 12 |
| Шумораи радарҳои mmWave | 5 |
| Шумораи Лидарҳо | 1 |
| Конфигуратсияи тавсифшуда | |
| Шасси шаффоф | ҲА |
| Пардаи нури рақамии равшании муҳити атроф | ҲА |
| Таҷрибаи ғарқкунии панорамии AR/VR | ҲА |
| Ҳолати муҳофизатӣ | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
