Маълумот оид ба маҳсулот
ES6 як мошини комилан нав, версияи хурдтари ES8 мебошад.Ҳамон ороиши қабила, ҳамон хати камари бадани мошин, банақшагирии ҳамон боми таваққуф, моделсозии шабеҳи дум, банақшагирии гурӯҳи лампаҳои тақсимшуда мебошанд.Дар байни ин ду тафсилот то ҳол баъзе фарқиятҳо мавҷуданд.Масалан, ES6 майдони калони хромпӯширо дар рӯи пеш аз байн бурд, ду лампаи яктарафаро қабул кард ва панели қабулкунанда хурдтар аст.Бо вуҷуди ин, шакли умумӣ ва ES8 ҳоло ҳам хеле монанданд ва эффекти визуалӣ ҳоло ҳам бузург аст, аммо майдони умумии газ аз ES8 каме пасттар аст.
Тартиби идоракунии дохилӣ якхела аст.Шабеҳи дохилии ES6 ва ES8 беш аз 90% аст, васлаки ҳавоии кондитсионер, сатҳи рақамии 8,8 дюймӣ ва тарҳбандии калид хеле шабоҳат доранд.Аммо экрани марказӣ дар ES6 ба 11,3 дюйм аз 10,4 дюйм дар ES8 такмил дода шуд, ки ба он намуди атмосфераи бештар медиҳад.Тафсилоти дигар, моделсозии васлаки ҳаво барои кондитсионер, моделсозии лавҳаи самти се навъи, тарҳбандии тугмаҳои бисёрфунксионалӣ гуногунанд.Албатта, консолҳои нави мошин бисёр бастаҳои нармро истифода мебурданд, ҳама стандартӣ бо курсиҳои чармии воқеӣ, матн ҳоло ҳам хеле хуб аст.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | НИО |
| Модели | ES6 |
| Версия | 2020 Версияи 455KM Варзиш |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | SUV миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Вақт ба бозор | Сентябр, 2021 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 455 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0.6 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 11.5 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 320 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 610 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 435 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4850*1965*1758 |
| Сохтори бадан | 5-дару 5-ҷойи SUV |
| Суръати боло (КМ/соат) | 200 |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 5.6 |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 4850 |
| Паҳно (мм) | 1965 |
| Баландӣ (мм) | 1758 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2900 |
| Роҳи пеши (мм) | 1668 |
| Роҳи пушти (мм) | 1672 |
| Сохтори бадан | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 584-1433 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 320 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 610 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 160 |
| Қувваи максималии муҳаррики паси (кВт) | 160 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Мотор дукарата |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳод + Пас |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий + батареяи литий фосфати оҳан |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 455 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 75 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | Моторҳои дукарата 4 |
| Ронандаи чор-чарха | Мошини электрикии чор-чарха |
| Навъи суспензияи пеши | Боздоштани мустақили дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 255/55 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти | 255/55 R19 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии параллелӣ | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | Варианти |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | Варианти |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА |
| Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи огоҳкунии тарафҳо | Варианти |
| Системаи круиз | Назорати Круз Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра (Ихтиёрӣ) |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳати Стандарт / Барф |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | (Опсия) |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Функсияи боздоштани тағирёбанда | Таваққуфи мулоим ва сахт |
| Фурудн нишеб | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
| Навъи люк | Панорамии кушодашаванда |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Қуттии барқӣ | ҲА |
| Танаи индуксионӣ | ҲА |
| Хотираи мавқеъи танаи барқ | ҲА |
| Боми сақф | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди идоракунии дурдаст калиди Bluetooth калиди NFC/RFID |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | Мошини пур |
| Дастаки дари барқиро пинҳон кунед | ҲА |
| Панҷараи пӯшидаи фаъол | ҲА |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Электри боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА |
| Гарм кардани чархи руль | ҲА (Опсия) |
| Хотираи руль | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 9.8 |
| Дисплейи рақамии HUD боло | Варианти |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ | ҲА |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ Пӯсти ҳақиқӣ (Ихтиёрӣ) |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), дастгирии камар (4-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ), тасҳеҳи истироҳати по, пуштибонии бел (4-роҳ) |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ҲА |
| Функсияи курсии пеши | Гармидиҳӣ, Вентилятсия (Опсия) Массаж (Опсия) |
| Функсияи хотираи курсии барқ | Ҷойгоҳи ронанда курсии пилоти дуюм |
| Функсияи курсии пушти | Гармидиҳӣ (Опсия) |
| Дорандаи пиёла пушти | ҲА |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш/қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | OLED-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 11.3 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер, люк |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш / 2 дар паси |
| Қисмати бағоҷ интерфейси барқи 12V | ҲА |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 7 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | Варианти |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА |
| Чароғаки ёрирасон | ҲА |
| Чароғҳои пеши туман | НН - НУРНИШОН |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
| Нури хонишро ламс кунед | ҲА |
| Равшании муҳити дохили мошин | 10 Ранг |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
| Шишаи бисёрқабатаи садоногузар | Қатори пеш |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, хотираи оинаи ақиб, гарм кардани оинаи ақиб, коҳиши автоматӣ ҳангоми бозгашт, печонидани худкор пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Автоматии зидди чашмрас |
| Шишаи махфияти пушти пушти | ҲА |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ҷойгоҳи ронанда + чароғ Пилотҳои дуюм + чароғ |
| Тозакунаки қафо | ҲА |
| Функсияи тозакунандаи сенсор | Сенсори борон |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА |
| Тозакунандаи ҳавои мошин | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА |
| Генератори ионҳои манфӣ | ҲА |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин | Варианти |
| Таҷҳизоти интеллектуалӣ | |
| Чипи ронандагии ёрирасон | Mobileye EyeQ4 |
| Иқтидори умумии ҳисоббарории чип | 2.5 БОР |
| Шумораи камераҳо | 7 |
| Миқдори радарҳои ултрасадо | 12 |
| Шумораи радарҳои mmWave | 5 |
| Конфигуратсияи тавсифшуда | |
| Brembo чор калибрҳои тормози пулакӣ шарора | ҲА |
| Пилоти дуюми Малика | Варианти |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
