бо оғози моделҳои арзонтар барои гирифтани рақиби калонтари BYD
Муассис ва директори генералӣ Ҳе Сяопэн гуфт, Xpeng як мошинҳои хурди EV-ро бо нархи "аз 100 000 то 150 000 юан" барои Чин ва бозорҳои ҷаҳонӣ ба фурӯш мебарорад.
Таҳлилгари Шанхай мегӯяд, истеҳсолкунандагони Premium EV дар ҷустуҷӯи як буридаи пирог аз BYD ҳастанд
Истеҳсолкунандаи автомобили барқии (EV) чинӣXpengнақша дорад, ки дар як моҳ бренди оммавии бозорро ба роҳ монад, то ба пешвои бозор BYD дар шароити ҷанги афзояндаи нархҳо мубориза барад.
Моделҳои зери ин бренди нав насб карда мешавандронандагии мустақилҲе Сяопенг, муассиси мошинсозони Гуанчжоу, рӯзи шанбе гуфт, ки нархаш аз 100 000 юан (13 897 доллар) то 150 000 юан хоҳад буд.Ин EV-ҳо ба истеъмолкунандагони бештар аз буҷет огоҳ хоҳанд буд.
"Мо як EV-и компакти синфи Аро бо нархи аз 100 000 то 150 000 юан ба фурӯш мебарорем, ки бо системаи пешрафтаи кӯмак ба ронанда ҳам барои Чин ва ҳам барои бозорҳои ҷаҳонӣ меояд" гуфт ӯ дар Форуми China EV 100 дар Пекин. , тибқи як клипи видеоие, ки аз ҷониби Post дида шудааст."Дар оянда, мошинҳои бо ҳамон нархҳо метавонанд ба мошинҳои комилан мустақил табдил дода шаванд."
Xpeng изҳороти Ӯро тасдиқ кард ва дар изҳорот гуфт, ки ширкат дар назар дорад, ки хароҷоти таҳия ва истеҳсоли технологияи ронандагии мустақилро дар соли ҷорӣ то 50 дарсад коҳиш диҳад.Дар айни замон, Xpeng EV-ҳои интеллектуалиро ҷамъ мекунад, ки бо арзиши беш аз 200,000 юан фурӯхта мешаванд.
BYD, бузургтарин созандаи EV дар ҷаҳон, дар соли 2023 3,02 миллион мошини гибридии холиси барқӣ ва васлшавандаро, ки нархи аксари онҳо аз 200,000 юан камтар аст, ба муштариён дар дохил ва хориҷа дар соли 2023 таҳвил дод, ки ин нисбат ба як сол 62,3% афзоиш ёфтааст.Содирот 242.765 адад ё 8 фоизи тамоми фуруши онро ташкил дод.
Истеҳсолкунандагони Premium EV фаъолона дар ҷустуҷӯи як буридаи пирог аз BYD ҳастанд, гуфт Эрик Ҳан, менеҷери аршади Suolei, як ширкати машваратӣ дар Шанхай."Дар сегменте, ки EV-ҳо аз 100 000 то 150 000 юан нарх доранд, BYD бартарият дорад, ки дорои моделҳои мухталифе мебошад, ки ба истеъмолкунандагони аз буҷа нигаронида шудаанд" гуфт Ҳан.
Дар асл, эълони Xpeng пас аз пошнаиНио дар Шанхайтасмим дар бораи баровардани моделҳои арзонтар пас аз он ки BYD дар моҳи феврал ба коҳиш додани нархи тақрибан ҳамаи моделҳои худ шурӯъ кард, то мавқеи пешсафи худро нигоҳ дорад.Вилям Ли, директори генералии Nio рӯзи ҷумъа гуфт, ки ширкат тафсилоти бренди оммавии Onvo-ро дар моҳи май муаррифӣ хоҳад кард.
Ҳаракати Xpeng барои ишғоли як нуқтаи пасттари нархҳо инчунин дар ҳолест, ки ҳукумати Чин кӯшишҳоро барои рушди саноати EV-и кишвар дучанд мекунад.
Гоу Пинг, муовини раиси Комиссияи назорат ва идораи дороиҳои давлатӣ дар назди Шӯрои Давлатӣ дар ҷараёни форум гуфт, саноати автомобилсозии ҷаҳон «дигаргунии стратегӣ»-ро дар самти электрификация анҷом медиҳад.
Чжан Ючжуо, раиси комиссия гуфт, барои таъкид бар ин иқдоми ҳукумат, комиссия аудити мустақили талошҳои барқсозӣ аз ҷониби бузургтарин ширкатҳои мошинсозии Чин анҷом хоҳад дод.
Моҳи гузашта Ӯ дар як нома ба кормандони ширкат гуфт, ки Xpeng имсол барои таҳияи мошинҳои интеллектуалӣ рекорди 3,5 миллиард юан сарф хоҳад кард.Баъзе аз моделҳои мавҷудаи истеҳсолии Xpeng, аз қабили автомобили варзишии G6, қодиранд, ки бо истифода аз системаи ширкати Navigation Guided Pilot роҳи худро дар кӯчаҳои шаҳр ба таври худкор паймоиш кунанд.Аммо дахолати инсон ҳанӯз дар бисёр ҳолатҳо талаб карда мешавад.
Дар моҳи августи соли гузашта, Xpeng саҳмияҳои иловагиро ба маблағи 5,84 миллиард хонконг доллари (746,6 миллион доллар) барои пардохти дороиҳои EVDidi Globalва он вақт гуфта буд, ки он бренди нави Монаро дар доираи шарикӣ бо ширкати сайёҳии чинӣ дар соли 2024 ба роҳ мемонад.
Fitch Ratings моҳи ноябри соли гузашта ҳушдор дод, ки афзоиши фурӯши EV дар материкии Чин метавонад имсол аз 37 дарсад дар соли 2023 то 20 дарсад коҳиш ёбад, зеро номуайянии иқтисодӣ ва шиддати рақобат.
Вақти фиристодан: 22 март-2024
