7 марти соли 2022 як мошини боркаш борҳои содиротиро ба бандари Янтай, музофоти Шандонг мебарад.(Акс аз Visual China)
Дар ду сессияи республикавй мошинхои нави энергетики диккати калонро ба худ чалб карданд.Дар гузориши кории ҳукумат таъкид шудааст, ки "мо дастгирии истеъмоли мошинҳои нави энергетикиро идома медиҳем" ва сиёсати коҳиш додани андозҳо ва пардохтҳо, нигоҳ доштани амният ва суботи занҷири саноатӣ ва занҷири таъминот ва афзоиши дастгирии иқтисоди воқеӣ , аз он чумла саноати нави энергетики.Дар мачлис бисьёр намо-яндагон ва аъзоён оид ба кор карда баромадани машинахои нави энергетики таклифу таклифхо ба миён гузоштанд.
Дар соли 2021, содироти мошинҳои Чин ба як нишондиҳандаи назаррас ноил шуда, бори аввал аз 2 миллион адад гузашт, ки нисбат ба соли қаблӣ ду баробар афзоиш ёфта, ба як пешрафти таърихӣ ноил гардид.Қобили зикр аст, ки содироти мошинҳои нави энергетикӣ бо афзоиши як сол 304,6% афзоиш ёфт.Хусусиятҳои нави саноати мошинҳои нави энергетикии Чин, ки аз маълумоти содирот дида мешаванд, кадомҳоянд?Дар шароити коҳиши глобалии карбон, саноати нави мошинҳои энергетикӣ ба куҷо "ронад"?Хабарнигор бо Сю Хайдонг, муовини сармуҳандиси Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин, saic And Geely мусоҳиба кард.
Аз соли 2021 содироти мошинҳои нави энергетикӣ бо Аврупо ва Осиёи Ҷанубӣ хуб анҷом ёфт
ба бозорхои асосии афзоянда табдил меёбанд
Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин, содироти мошинҳои нави энергетикӣ дар соли 2021 ба 310,000 адад мерасад, ки дар муқоиса бо як сол 304,6% афзоиш меёбад.Дар моҳи январи соли 2022, мошинҳои нави энергетикӣ тамоюли афзоиши баландро идома дода, ба нишондиҳандаҳои барҷастаи "431,000 адад фурӯхта, бо афзоиши солонаи 135,8%" ноил шуданд, ки оғози хуби Соли Палангро оғоз карданд.
Коргарон дар цехи монтажкунии хотимавии филиали нави энергетикии BAIC дар Хуанхуа кор мекунанд.Синьхуа/Моу Ю
Saic Motor, Dongfeng Motor ва BMW Brilliance аз рӯи ҳаҷми содироти мошинҳои нави энергетикӣ дар соли 2021 ба 10 корхонаи беҳтарин табдил хоҳанд ёфт. Дар байни онҳо, SAIC дар соли 2021 733,000 мошини нави энергетикиро фурӯхтааст, ки афзоиши солонаи 128,9%, пешсаф дар содироти мошинҳои нави энергетикии Чин шудан.Дар Аврупо ва дигар бозорҳои пешрафта, тамғаҳои MG ва MAXUS беш аз 50 000 мошини нави энергетикӣ фурӯхтаанд.Ҳамзамон, byd, JAC Group, Geely Holding ва дигар брендҳои мустақили содироти мошинҳои нави энергия низ ба афзоиши босуръат ноил шудаанд.
Қобили зикр аст, ки бозори Аврупо ва бозори Осиёи Ҷанубӣ ба бозорҳои асосии афзояндаи содироти автомобилҳои нави энергетикии Чин дар соли 2021 табдил меёбанд. Дар соли 2021, 10 кишвари беҳтарини содироти неВ аз Чин Белгия, Бангладеш, Британияи Кабир, Ҳиндустон, Таиланд, Олмон, Фаронса, Словения, Австралия ва Филиппин, тибқи маълумоти Идораи кулли гумрук, ки аз ҷониби CAAC тартиб дода шудааст.
"Танҳо бо маҳсулоти пурқуввати нави мошинҳои энергетикӣ мо метавонем ҷуръат кунем, ки ба бозори мошинҳои баркамол мисли Аврупо ворид шавем."Сю Ҳайдун ба хабарнигорон гуфт, ки технологияи нави мошинҳои энергетикии Чин аслан ба сатҳи пешрафтаи байналмилалӣ расидааст, хоҳ намуди зоҳирии маҳсулот, дар дохили он, диапазон, мутобиқшавӣ ба муҳити зист ё кори мошин, сифат, истеъмоли энергия, истифодаи оқилона, пешрафти ҳамаҷониба ба даст овардааст."Содирот ба кишварҳои пешрафта, аз қабили Британияи Кабир ва Норвегия бартарии рақобатпазирии маҳсулоти нави энергетикии Чинро нишон медиҳад."
Муҳити беруна инчунин барои тамғаҳои чинӣ барои талош дар бозори Аврупо шароити мусоид фароҳам меорад.Барои ноил шудан ба ҳадафҳои коҳиши карбон, бисёре аз ҳукуматҳои Аврупо дар солҳои охир ҳадафҳои партоби карбонро эълон карданд ва субсидияҳоро барои мошинҳои нави энергетикӣ афзоиш доданд.Масалан, Норвегия як қатор сиёсатҳоро барои дастгирии гузариши барқсозӣ ҷорӣ кардааст, аз ҷумла озод кардани мошинҳои барқӣ аз андоз аз арзиши иловашуда 25%, боҷи воридот ва андоз аз нигоҳдории роҳ.Олмон субсидияи нави энергетикии 1,2 миллиард евроро, ки дар соли 2016 оғоз шуда буд, то соли 2025 тамдид карда, бозори нави мошинҳои энергетикиро боз ҳам фаъол мекунад.
Хушбахтона, фурӯши баланд дигар комилан аз нархҳои паст вобаста нест.Нархи neV-ҳои бренди чинӣ дар бозори Аврупо барои як адад ба 30 000 доллар расидааст.Маълумоти гумрукӣ нишон дод, ки дар се семоҳаи аввали соли 2021 арзиши содироти мошинҳои мусофирбарии барқӣ ба 5 миллиарду 498 миллион доллар расид, ки нисбат ба соли гузашта 515,4 фоиз зиёд аст ва афзоиши арзиши содирот аз афзоиши ҳаҷми содирот бештар аст.
Занҷири қавӣ ва мукаммали саноатии Чин ва занҷири таъминот дар нишондиҳандаҳои содироти автомобилии он инъикос ёфтааст
Манзараи истеҳсолии ду нашъунамои таъминот ва маркетинг дар цехҳои истеҳсолӣ дар саросари кишвар ба намоиш гузошта мешавад.Дар соли 2021, ҳаҷми умумии воридот ва содироти колоҳои Чин ба 39,1 триллион юан расид, ки нисбат ба соли қаблӣ 21,4% афзоиш ёфта, бо қурби миёнаи солона аз 6 триллион доллари амрикои гузаштааст ва дар панҷ соли пайдарпай дар тиҷорати ҷаҳонии коло дар ҷои аввал аст.Сармоягузории мустақими хориҷӣ пардохташуда ба 1,1 триллион юан расид, ки нисбат ба соли гузашта 14,9% афзоиш ёфта, бори аввал аз 1 триллион юан гузашт.
Дар Шандонг Юханг Special Alloy Equipment Co., LTD як коргар ҷўйборҳои батареяро барои мошинҳои нави энергетикӣ истеҳсол мекунад.Синьхуа/Фан Чанго
Иқтидори таъминоти мошинсозони хориҷӣ дар ду соли охир аз сабаби эпидемияи такрорӣ, интиқоли қатъӣ, нарасидани чипҳо ва дигар омилҳо коҳиш ёфт.Мувофики ракамхои интишоркардаи Чамъияти моторсозон ва савдогарон (SMMT), дар Британияи Кабир истехсоли мошинхо дар мохи январь нисбат ба хамин мохи соли гузашта 20,1 фоиз кам шуд.Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони автомобилҳои аврупоӣ (ACEA), соли 2021 соли сеюми паиҳам коҳиш ёфтани фурӯши мошинҳои сабукрав дар Аврупо аст, ки нисбат ба сол 1,5 фоиз кам шудааст.
"Дар зери таъсири эпидемия, бартарии таъминоти Чин боз ҳам афзоиш ёфт."Чжан Ҷианпин, мудири Маркази таҳқиқотии ҳамкориҳои иқтисодии минтақавии Академияи ҳамкориҳои байналмилалии тиҷорат ва иқтисодии Вазорати тиҷорат гуфт, содироти қавии мошинҳои чинӣ ба эҳёи босуръати иқтисоди Чин аз таъсири эпидемия марбут аст.Саноати автомобилӣ иқтидори истеҳсолиро зуд барқарор кард ва аз имконияти бузурги барқарор кардани талаботи бозори ҷаҳонӣ истифода кард.Илова ба ҷуброн кардани холигоҳи таъминоти маҳсулот дар бозори автомобилии хориҷӣ ва мӯътадил кардани занҷири ҷаҳонии таъминот, саноати автомобилии Чин дорои системаи нисбатан мукаммал ва иқтидори пурқуввати дастгирӣ мебошад.Сарфи назар аз эпидемия, Чин то ҳол қобилияти хуби муқовимат ба хатар дорад.Иқтидори устувори логистика ва истеҳсолот ва таъминот барои содироти ширкатҳои автомобилии Чин кафолати қавӣ медиҳад.
Дар даврони мошинҳои бензин, Чин як занҷири васеи таъминоти автомобилӣ дошт, аммо нарасидани ҷузъҳои асосӣ онро ба хатарҳои амниятӣ осебпазир мегардонд.Афзоиши саноати нави мошинҳои энергетикӣ ба саноати автомобилии Чин имкон дод, ки бартарии саноатӣ ба даст орад.
"Ширкатҳои анъанавии автомобилии хориҷӣ дар таҳияи мошинҳои нави энергетикӣ нисбатан суст ҳастанд, наметавонанд маҳсулоти рақобатпазирро таъмин кунанд, дар ҳоле ки маҳсулоти чинӣ метавонад ниёзҳои истеъмолкунандагонро қонеъ кунад, бартариҳои арзишӣ дошта бошад ва рақобатпазирии хуб дошта бошад. "Ширкатҳои мошинсозии хориҷӣ наметавонанд пурра истифода баранд. тамғаҳои қавии мавҷудаи онҳо дар тамғаҳои мошинҳои нави энергетикӣ, аз ин рӯ, истеъмолкунандагон дар кишварҳои пешрафта низ омодаанд маҳсулоти нави энержии Чинро қабул кунанд." Сю Ҳайдун гуфт.
RCEP сиёсатҳоро ба шарқ овард, доираи афзояндаи дӯстон ва ширкатҳои автомобилии Чин тарҳбандии бозори худро дар хориҷа суръат мебахшанд.
Таксиҳои электрикии BYD бо бадани сафед ва логотипи кабуди худ бо муҳити табиии атроф мувофиқат мекунанд.Аз Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми Бангкок, марди маҳаллӣ Чайва ба таксии электрикии BYD интихоб кард."Ин ором аст, манзараи хуб дорад ва муҳимтар аз ҳама, он аз ҷиҳати экологӣ тоза аст."Пардохти ду соат ва масофаи 400 километр -- Чор сол пеш, 101 BYD мошинҳои барқӣ аз ҷониби Идораи нақлиёти заминии Таиланд иҷозат дода шуда буданд, ки бори аввал дар маҳал ҳамчун такси ва мошинҳои боркаш кор кунанд.
1 январи соли 2022, Шарикии ҳамаҷонибаи иқтисодии минтақавӣ (RCEP) расман эътибор пайдо кард, ки бузургтарин минтақаи тиҷорати озод дар ҷаҳон аст ва барои содироти автомобилҳои Чин имкониятҳои бузург фароҳам меорад.Ҳамчун яке аз минтақаҳои босуръат рушдёбандаи фурӯши мошинҳо, потенсиали бозории афзояндаи аҳолии 600 миллион нафар АСЕАНро нодида гирифтан мумкин нест.Мувофиқи маълумоти Агентии байналмилалии энергияи барқароршаванда, фурӯши неВҳо дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ то соли 2025 ба 10 миллион адад мерасад.
Кишварҳои Осиё як қатор тадбирҳои дастгирӣ ва нақшаҳои стратегӣ оид ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ, фароҳам овардани шароит барои ширкатҳои автомобилии Чин барои омӯхтани бозори маҳаллӣ.Ҳукумати Малайзия аз соли 2022 имтиёзҳои андозро барои мошинҳои барқӣ эълон кард;Ҳукумати Филиппин тамоми тарифҳои воридотӣ барои ҷузъҳои мошинҳои барқиро лағв кард;Ҳукумати Сингапур эълом дошт, ки то соли 2030 шумори нуқтаҳои пуркунии мошинҳои барқиро аз 28 000 ба 60 000 афзоиш медиҳад.
"Чин ширкатҳои автомобилиро фаъолона ташвиқ мекунад, ки қоидаҳои RCEP-ро дуруст истифода баранд, ба эффекти эҷоди тиҷорат ва таъсири тавсеаи сармоягузорӣ, ки созишнома овардааст, пурра бозӣ кунанд ва содироти автомобилро тавсеа бахшанд. Чун саноати автомобилии Чин маҳдудиятҳоро аз моликияти хориҷӣ лағв мекунад ва суръати интиқоли мошинҳоро суръат мебахшад. Интизор меравад, ки ширкатҳои автомобилии чинӣ бо аъзои шарик дар асоси занҷирҳои арзиши ҷаҳонӣ ҳамкории зичтар дошта бошанд ва қоидаҳои имтиёзноки пайдоиш шаклҳои диверсификатсияи тиҷорат ва имкониятҳои тиҷоратиро ба содироти автомобил фароҳам оваранд."Чжан Цзянпин фикр мекунад.
Аз Осиёи Ҷанубу Шарқӣ то Африқо то Аврупо, мошинсозони Чин хатҳои истеҳсолии худро дар хориҷа васеъ мекунанд.Chery Automobile дар Аврупо, Амрикои Шимолӣ, Шарқи Наздик ва Бразилия пойгоҳҳои глобалии R&D таъсис дод ва 10 корхонаи хориҷиро таъсис дод.Saic дар хориҷа се маркази инноватсионии R&D, инчунин чор пойгоҳи истеҳсолӣ ва корхонаҳои KD (монтажи қисмҳои эҳтиётӣ) дар Таиланд, Индонезия, Ҳиндустон ва Покистон таъсис додааст...
"Танҳо бо доштани корхонаҳои худ дар хориҷа метавонад рушди ширкатҳои мошинсозии бренди чинӣ дар хориҷа устувор бошад."Сю Ҳайдонг таҳлил кард, ки дар солҳои охир, тарзи сармоягузории хориҷӣ дар корхонаҳои автомобилсозии Чин тағйироти муҳимро аз сар гузаронидааст - аз намуди савдои аслӣ ва ҳолати қисман KD то режими сармоягузории мустақим.Усули сармоягузории мустақим метавонад на танҳо ба шуғли аҳолии маҳаллӣ мусоидат кунад, балки инчунин эътирофи истеъмолкунандагони маҳаллиро ба фарҳанги брендӣ беҳтар созад ва ба ин васила фурўши хориҷиро афзоиш диҳад, ки ин самти рушди “ҷаҳорӣ” шудани мошинҳои бренди чинӣ дар оянда хоҳад буд.
Сармоягузориро дар ТАДҚИҚот ва рушд афзоиш диҳед ва бо корхонаҳои автомобилӣ, қисмҳо ва чипҳо дар соҳаи инноватсия ҳамкорӣ кунед ва кӯшиш кунед, ки мошинҳои чинӣ аз “аслӣ”-и чинӣ истифода баранд.
Бо афзоиши энергияи нав, додаҳои бузург ва дигар технологияҳои инқилобӣ имрӯз, автомобил, ки таърихи беш аз 100 сол дорад, як имконияти бузургро барои тағироти тахрибкор фароҳам овард.Дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ ва пайвасти шабакаи зеҳнӣ, бо талошҳои чандинсола, саноати автомобилии Чин асосан ба маҳсулоти асосӣ ва технологияҳои аслӣ бо сатҳи байналмилалии рушди синхронӣ ва корхонаҳои асосии байналмилалӣ дар сатҳи рақобат дар ҳамон марҳила расидааст.
Аммо, як муд-дат аст, ки проблемам «нарасидани ядро» саноати автомобилии Хитойро ба ташвиш овардааст, ки ин ба бехтар шудани махсулот ва сифат то андозае таъсир расонд.
28 феврал, Син Гобин, муовини вазири саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, дар нишасти матбуотии Дафтари иттилоотии давлатӣ гуфт, Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ платформаи онлайни пешниҳод ва пешниҳодро барои чипҳои автомобилӣ месозад, механизми ҳамкории боло ва поёноби занҷири саноатӣ ва роҳнамоии корхонаҳои нақлиётӣ ва ҷузъӣ барои оптимизатсияи тарҳи занҷираи таъминот;Истехсолотро окилона ба рох монда, ба хамдигар ёрй расонед, самараи таксимоти ресурсхоро баланд бардоред, таъсири нуксони ядроиро кам кунед;Мо минбаъд низ навовариҳои муштаракро дар байни истеҳсолкунандагони мошинҳо, ҷузъҳо ва чипҳо дастгирӣ мекунем ва иқтидори истеҳсоли чипҳои дохилиро мунтазам ва мунтазам афзоиш медиҳем.
"Тибқи доварии соҳа, нарасидани чипҳо боиси коҳиши талаботи бозор ба тақрибан 1,5 миллион адад дар соли 2021 мешавад."Янг Цян, муовини директори департаменти тадқиқоти саноатии Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин, бар ин назар аст, ки бо таъсири тадриҷии механизми танзими бозори байналмилалии чипҳо, бо талошҳои муштараки ҳукумат, истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони чип, алтернативаҳои маҳаллисозии чипҳо пайдо шуданд. тадриҷан амалӣ карда мешавад ва интизор меравад, ки таъминоти чипҳо дар нимаи дуюми соли 2022 то андозае сабуктар шавад. Дар он вақт тақозои камшуда дар соли 2021 озод хоҳад шуд ва омили мусбати рушди бозори автомобил дар соли 2022 мегардад.
Барои баланд бардоштани қобилияти инноватсионии мустақил, азхуд кардани технологияи аслӣ ва истифодаи мошинҳои чинӣ "аслӣ" -и чинӣ самти ширкатҳои автомобилии Чин аст.
"Дар соли 2021 тарҳи стратегии мо аввалин чипи кокпити интеллектуалии олии ватанӣ бо раванди 7 нанометрӣ бароварда шуд, ки холигоҳро дар майдони чипи асосии платформаи интеллектуалии кокпит, ки мустақилона аз ҷониби Чин тарҳрезӣ шудааст, пур кард."Шахси масъули Geely Group ба хабарнигорон гуфт, ки Geely дар тӯли даҳ соли охир беш аз 140 миллиард юанро барои таҳқиқоти илмӣ-таҳқиқотӣ сармоягузорӣ кардааст, ки бо зиёда аз 20,000 кормандони тарроҳӣ ва тадқиқотӣ ва 26,000 патенти навоварӣ мебошад.Махсусан дар қисми сохтмони шабакаи моҳвораӣ, системаи навигатсионии моҳвораии худсохтаи Geely, ки аз ҷониби худсохт сохта шудааст, ҷойгиркунии 305 истгоҳи истинод ба кайҳон-вақти дақиқи баландро ба анҷом расонд ва ба алоқаи "минтақаи ҷаҳонии нобино" ва сантиметрӣ ноил хоҳад шуд. фарогирии мавқеъгирии сатҳи баланд дар оянда."Дар оянда, Geely ба раванди ҷаҳонишавӣ ҳамаҷониба мусоидат мекунад, технологияи ба хориҷа рафтанро амалӣ мекунад ва то соли 2025 ба фурӯши 600 000 мошин дар хориҷа ноил хоҳад шуд."
Рушди саноати нави мошинҳои энергетикӣ ва рушди барқсозӣ ва зеҳнӣ барои брендҳои автомобилии чинӣ имконият фароҳам овард, ки дар оянда пайравӣ кунанд, идора кунанд ва ҳатто пешсаф шаванд.
Шахси масъули Saic гуфт, ки дар атрофи ҳадафи миллии стратегии "қуллаи карбон, бетараф карбон", гурӯҳ таблиғи стратегияи инноватсия ва трансформатсияро идома медиҳад, пайроҳаи нави "электрикӣ пайваст": суръат бахшидан ба пешбурди энергияи нав , раванди тиҷоратикунонии автомобилҳои интеллектуалии пайвастшуда, гузаронидани тадқиқот ва иктишофи индустрикунонии ронандагии мустақил ва технологияҳои дигар;Мо сохтмони "панҷ марказ"-ро, аз ҷумла нармафзор, роёниши абрӣ, зеҳни сунъӣ, додаҳои калон ва амнияти шабакаро такмил медиҳем, заминаи технологияи нармафзорро муттаҳид мекунем ва барои баланд бардоштани сатҳи рақамии маҳсулоти мошинсозӣ, хидматрасонии сайёҳӣ ва системаҳои амалиётӣ саъй мекунем.(Дунфан Шен, мухбири газетаи мо)
Вақти фиристодан: 18 март-2022
