●Барқароршавӣ ба як соҳае, ки барои барқарорсозии иқтисоди кишвар муҳим аст, дарак медиҳад
●Дар ёддошти тадқиқотии Citic Securities гуфта мешавад, ки бисёре аз ронандагоне, ки ҷанги ахири нархҳоро аз даст додаанд, ҳоло ба бозор ворид шудаанд.
Се ширкати асосии мошинҳои электрикии Чин дар моҳи июн аз афзоиши фурӯш баҳравар шуданд, ки дар натиҷаи тақозои коҳишёфта пас аз чанд моҳи тақозо афзоиш ёфт, ки ин барои як соҳае, ки барои эҳёи иқтисодии кишвар муҳим аст, хуб аст.
Li Auto, воқеъ дар Пекин, дар моҳи гузашта ба 32,575 таҳвил расид, ки нисбат ба май 15,2% зиёд аст.Ин сеюмин рекорди пайдарпайи моҳонаи фурӯши мошинҳои барқӣ (EV) буд.
Нио, воқеъ дар Шанхай дар моҳи июн ба муштариён 10,707 мошин супурд, ки аз ҳаҷми як моҳи пеш чор се баробар зиёдтар аст.
Xpeng, воқеъ дар Гуанчжоу, дар як моҳ 14,8 дарсад афзоиш ёфтани таҳвилро ба 8,620 адад расонд, ки баландтарин фурӯши моҳонаи он то соли 2023.
Гао Шен, таҳлилгари мустақил дар Шанхай гуфт: "Мошинсозон ҳоло метавонанд дар нимаи дуюми соли ҷорӣ фурӯши пурқувватро интизор шаванд, зеро ҳазорон ронандагон пас аз интизории чанд моҳ дар канори худ нақшаи хариди EV-ро оғоз карданд"."Моделҳои нави онҳо тағироти муҳими бозӣ хоҳанд буд."
Се созандаи EV, ки ҳама дар Ҳонконг ва Ню Йорк номбар шудаанд, беҳтарин посухи Чин ба Тесла ҳисобида мешаванд.
Онҳо саъй мекарданд, ки аз лиҳози фурӯш дар материкии Чин бо тавлиди мошинҳои интеллектуалии муҷаҳҳаз бо батареяҳои баландмаҳсул, технологияи пешакии ронандагии худмухтор ва системаҳои фароғатии мураккаби дохили мошин ба азимҷуссаи амрикоиҳо расидагӣ кунанд.
Tesla фурӯши ҳармоҳаи худро барои бозори Чин нашр намекунад.Маълумот аз Ассотсиатсияи мошинҳои мусофирбарии Чин (CPCA) нишон дод, ки Gigafactory-и ширкати амрикоӣ дар Шанхай дар моҳи май ба харидорони материкӣ 42,508 мошин интиқол додааст, ки нисбат ба моҳи гузашта 6,4% зиёд аст.
Рақамҳои таъсирбахши интиқол барои триои EV-и чинӣ ба пешгӯии афзояндаи CPCA ҳафтаи гузашта мувофиқат карданд, ки тахмин мезананд, ки тақрибан 670,000 мошинҳои гибридии электрикӣ ва пайвастшаванда дар моҳи июн ба муштариён дода мешаванд, ки ин нисбат ба моҳи май 15,5 фоиз ва 26 фоиз зиёд аст. аз як сол пеш.
Дар чаҳор моҳи аввали соли ҷорӣ дар бозори мошинсозии материк ҷанги нархҳо сар зад, зеро созандагони ҳам мошинҳои EV ва ҳам мошинҳои бензинӣ барои ҷалби истеъмолкунандагон аз иқтисод ва даромади онҳо нигарон буданд.Даҳҳо мошинсозон нархи худро то 40 дарсад поин бурданд, то саҳми худро дар бозор нигоҳ доранд.
Аммо тахфифҳои вазнин натавонистанд фурӯшро афзоиш диҳанд, зеро истеъмолкунандагон аз буҷа худдорӣ карданд ва боварӣ доштанд, ки коҳиши боз ҳам амиқтари нарх метавонад дар пеш бошад.
Дар ёддошти таҳқиқотии Citic Securities гуфта мешавад, ки бисёре аз ронандагони чинӣ, ки дар интизори коҳиши минбаъдаи нархҳо дар канор буданд, акнун тасмим гирифтанд, ки ба бозор ворид шаванд, зеро онҳо эҳсос карданд, ки зиёфат ба охир расидааст.
Рӯзи панҷшанбе, Xpeng модели нави худ, мошини хидматрасонии варзишии G6 (SUV) -ро бо 20% тахфиф ба модели машҳури Tesla Y нарх гузошт ва умедвор буд, ки фурӯши нокифояи онро дар бозори материкӣ табдил диҳад.
G6, ки дар аввали моҳи июни соли 72-соатаи пешазфурӯши худ 25,000 фармоиш гирифтааст, қобилияти маҳдуди рондан дар кӯчаҳои шаҳрҳои беҳтарини Чин, ба мисли Пекин ва Шанхай бо истифода аз нармафзори Xpeng X NGP (Navigation Guided Pilot) дорад.
Бахши мошинҳои барқӣ яке аз чанд нуқтаҳои дурахшон дар иқтисоди сустшавии Чин мебошад.
Таҳлилгари UBS Пол Гонг дар моҳи апрел пешгӯӣ кард, ки фурӯши мошинҳои бо батарея дар материкӣ имсол 35 дарсад афзуда, ба 8,8 миллион адад мерасад.Афзоиши пешбинишуда аз афзоиши 96 дарсад дар соли 2022 хеле камтар аст.
Вақти фиристодан: июл-03-2023
