Пешгӯии таҳлилгарон дар бораи дучанд шудани даромад бар 37 дарсад афзоиш ёфтани фурӯши умумии мошинҳои гибридии соф ва электрикӣ дар нимсолаи аввал нисбат ба як соли пеш аст.
Истеъмолкунандагоне, ки хариди мошинро бо интизории тахфифҳои минбаъда мавқуф гузошта буданд, дар нимаи моҳи май баргаштанд ва эҳсос карданд, ки ҷанги шадиди нархҳо хотима ёфт.
Манияи истеъмолкунандагони чинӣ барои мошинҳои барқӣ дар як тазоҳуроти думоҳа саҳмияҳои мошинсозони пешқадамро ба вуҷуд овард, ки арзиши баъзеи онҳоро дучанд кард ва аз 7,2 дарсад фоидаи бозор кам шуд.
Xpeng дар ду моҳи охир бо афзоиши 141% саҳмияҳои худ дар Ҳонконг пешсаф шуд.Дар ин давра Nio 109 фоиз ва Li Auto 58 фоиз пеш рафт.Намоиши трио аз 33 дарсад фоида дар Orient Overseas International, ки беҳтарин нишондиҳандаи нишондиҳандаи саҳҳомии шаҳр дар ин давра буд, зиёдтар аст.
Ва ин девонаворӣ ба зудӣ хотима намеёбад, зеро интизор меравад, ки фурӯши афзоянда дар тӯли сол идома хоҳад ёфт.UBS пешгӯӣ мекунад, ки фурӯши EV дар дуввумин иқтисоди бузурги ҷаҳон эҳтимолан аз давраи январ то июн ду баробар афзоиш ёфта, дар шаш моҳи боқимондаи сол ба 5,7 миллион адад мерасад.
Митинги саҳмияҳо хушбинии сармоягузоронро таъкид мекунад, ки истеҳсолкунандагони EV Чин ба ҷанги шадиди нархҳо тоб меоранд ва афзоиши фурӯш идома хоҳад ёфт.Пешгӯии дучанд шудани даромади UBS дар пасманзари 37 дарсад афзоиши фурӯши умумии мошинҳои гибридии софи барқӣ ва васлшаванда дар нимсолаи аввал нисбат ба як соли пеш аст.
"Бо коҳиш ёфтани нархи литий ва дигар хароҷоти моддӣ, нархи EV ҳоло бо нархи мошинҳои нафтӣ баробар аст ва ин дарро барои афзоиши воридшавӣ дар дарозмуддат боз кардааст" гуфт Ҳуанг Линг, таҳлилгари ширкат. Huachuang Securities."Эҳсосоти саноат устувор боқӣ мемонад ва суръати афзоиш дар соли 2023 дар сатҳи миёна то баланд боқӣ хоҳад монд."
Трио дар моҳи июл, аз сабаби гармии ҳаво фурӯши рекордиро сабт карданд.Интиқоли EV-и Nio нисбат ба як соли пеш 104% афзоиш ёфта, ба 20,462 адад ва Li Auto 228% афзуда, ба беш аз 30,000 адад расид.Гарчанде ки таҳвили Xpeng дар як сол асосан ҳамвор буд, он то ҳол афзоиши моҳона ба 28 дарсадро сабт кардааст.
Истеъмолкунандагоне, ки хариди мошинро бо интизории тахфифҳои минбаъда мавқуф гузошта буданд, дар нимаи моҳи май бармегарданд ва ба поён расидани ҷанги шадиди нархҳо эҳсос карданд ва бо моделҳои нави мошинҳо бо хусусиятҳои ба мисли системаҳои муосири ронандагии мустақил ва кокпитҳои рақамӣ фирефта шуданд.
Масалан, мошини навтарини варзишии Xpeng G9 ҳоло қодир аст, ки дар чаҳор шаҳри дараҷаи аввал дар Чин - Пекин, Шанхай, Гуанчжоу ва Шенҷен худдорӣ кунад.Ли Авто моҳи гузашта дар Пекин озмоиши озмоишии системаи навигатсионии автоматии шаҳрии худро оғоз кард, ки тибқи гузоришҳо метавонад ҳолатҳои изтирорӣ ба монанди гардиши масир ва роҳбандии трафикро ҳал кунад.
Таҳлилгарон бо роҳбарии Франк Фан дар Nomura Holdings навиштаанд: "Бо бозори босуръат рушдёбандаи EV Чин ва эътирофи OEM-ҳои ҷаҳонӣ (истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслӣ) мо дурнамои умедбахшро барои тамоми бозори EV Чин, аз ҷумла тамоми занҷири таъминот мебинем". ёддошт дар моҳи июл, бо истинод ба эътирофи потенсиали бозор аз ширкатҳои ҷаҳонӣ."Бо назардошти тамоюли босуръати зеҳнии мошинҳо дар бозори Чин, мо боварӣ дорем, ки бозигарони сатҳи 1 дар баробари тамоюли бозор фаъолона пеш мераванд."
Арзишҳои дарозшуда як монеаи асосӣ барои нигоҳ доштани захираҳои EV буданд.Пас аз бозгашти яксолаи саҳмияҳо ба экранҳои радарҳои тоҷирон баргаштанд.Мувофиқи маълумоти Xiangcai Securities, бо истинод ба маълумоти Wind Information, ҳоло миқдори миёнаи саҳмияҳои EV то ба ҳадди пасти як сол, яъне 25 маротиба коҳиш ёфтааст.Триои истеҳсолкунандагони EV дар соли гузашта аз 37 то 80 дарсади арзиши бозорро аз даст доданд.
Захираҳои EV то ҳол як прокси хуб барои эҳёи истеъмоли Чин мебошанд.Пас аз ба итмом расидани имтиёзи пулӣ, Пекин имтиёзҳои хариди андозро барои мошинҳои энергияи тоза дар соли ҷорӣ тамдид кард.Бисёре аз ҳукуматҳои маҳаллӣ барои ҳавасманд кардани харидҳо субсидияҳои гуногун пешниҳод карданд, ба монанди субсидияҳои тиҷоратӣ, ҳавасмандии нақдӣ ва рақамҳои ройгон.
Барои як ширкати таҳқиқотии амрикоии Morningstar, як қатор чораҳои дастгирие, ки ҳукумат барои таҳкими бозори манзил ҷорӣ кардааст, устувории фурӯши EV-ро тавассути баланд бардоштани эътимоди истеъмолкунандагон ва беҳтар кардани таъсири сарват нигоҳ медорад.
Раиси нави Бонки марказии Чин Пан Гонгшен ҳафтаи гузашта бо намояндагони таҳиягарони Longfor Group Holdings ва CIFI Holdings мулоқот кард, то ваъдаи дастгирии бештари маблағгузорӣ ба бахши хусусӣ кард.Чжэнчжоу, пойтахти музофоти марказии Ҳенан, аввалин шаҳри сатҳи дуввум шуд, ки маҳдудиятҳои фурӯши хонаро дар як бастаи чораҳои сабук бардошта, тахминҳоро дар бораи он, ки дигар шаҳрҳои калон пайравӣ хоҳанд кард.
Винсент Сан, таҳлилгари Morningstar гуфт: "Мо интизорем, ки барқароршавӣ дар семоҳаи дуюм пас аз сабук кардани баъзе чораҳои хунуккунии амвол дар моҳи феврали соли 2023 идома хоҳад ёфт" гуфт Винсент Сан, таҳлилгари Morningstar."Ин барои баланд бардоштани эътимоди истеъмолкунандагон ва дурнамои фурӯши EV мо шаҳодат медиҳад."
Вақти фиристодан: 08-08-2023
