• Таҳвили моҳона барои ҳар як Li L7, Li L8 ва Li L9 дар моҳи август аз 10,000 адад гузашт, зеро Li Auto дар тӯли моҳи панҷум пайиҳам рекорди фурӯши моҳона гузошт.
• BYD гузориш медиҳад, ки фурӯш дар бораи 4,7 дарсад афзоиш ёфтааст ва рекорди интиқоли моҳонаро дар моҳи чоруми пай дар пай аз нав менависад
Ли Авто ваBYD, ду бренди беҳтарини мошинҳои барқии Чин (EV) дар моҳи август рекордҳои фурӯши ҳармоҳаро шикастанд, зеро онҳо аз барориши талабот ба даст овардаанд.дар бузургтарин бозори EV дар ҷаҳон.
Ли Авто, як ширкати тавлидкунандаи EV дар Пекин, ки наздиктарин рақиби ватании мошинсози амрикоии Tesla дар Чин дониста мешавад, дар моҳи август ба муштариён 34 914 мошин супурд, ки дар моҳи июл аз 34 134 адад 34 134 адад мошинро пеш гирифт.Холо вай дар давоми мохи панчум паи хам рекорди фуруши мохона гузошт.
"Мо дар моҳи август бо интиқоли моҳона барои ҳар як Li L7, Li L8 ва Li L9 як кори пурқувватро ба даст овардем, ки аз 10,000 мошин зиёдтар аст, зеро шумораи афзояндаи корбарони оилавӣ маҳсулоти моро эътироф ва эътимод мекунанд" гуфт Ли Сян, ҳаммуассис ва директори генералии Марк. , гуфта мешавад дар изхороти рузи чумъа."Маъруфияти ин се модели силсилаи Li 'L' мавқеи пешсафии моро дар фурӯши мошинҳои нави энергетикии Чин ва ҳам дар бозорҳои мошинҳои олӣ мустаҳкам кард."
BYD воқеъ дар Шенҷен, ки мустақиман бо Tesla рақобат намекунад, аммо онро соли гузашта ҳамчун бузургтарин васлкунандаи EV дар ҷаҳон аз тахт барканор кард, моҳи гузашта 274 386 адад EV фурӯхтааст, ки аз 262 161 мошин дар моҳи июл 4,7 фоиз зиёд аст.Мошинсоз рекорди интиқоли моҳонаи худро дар моҳи август дар пайи чаҳорум аз нав сабт кард, гуфта мешавад дар як пешниҳоди биржаи Ҳонконг рӯзи ҷумъа.
Ҷанги нархҳо, ки аз ҷониби Тесла дар охири соли гузашта оғоз шуда буд, дар моҳи май ба поён расид, ки мавҷи талаботро аз муштариёне, ки бо умеди тахфифҳои қавитар дар роҳ мондани хариду фурўши бонанза нишаста буданд, ба вуҷуд овард, ки мошинсозони беҳтарин ба мисли Li Auto ва BYD-ро ба бозор табдил доданд. бенефитсиарҳои олӣ.
Ли Авто, Нио дар Шанхай ва Xpeng дар Гуанчжоу ҳамчун вокуниши беҳтарини Чин ба Tesla дар сегменти премиум баррасӣ мешаванд.Аз соли 2020, вақте ки Tesla Gigafactory 3 дар Шанхай ба кор даромад, онҳо асосан аз ҷониби мошинсозони амрикоӣ гирифта шудаанд.Аммо мошинсозони чинӣ дар ду соли охир ба азими EV-и Илон Маск наздик шуданд.
"Тафовут байни Tesla ва рақибони чинии он коҳиш меёбад, зеро моделҳои нави Nio, Xpeng ва Li Auto баъзе муштариёнро аз ширкати амрикоӣ дур мекунанд" гуфт Тиан Маовэй, мудири фурӯш дар Yiyou Auto Service дар Шанхай."Брендҳои чинӣ қобилиятҳои тарроҳӣ ва тавоноии технологии худро тавассути сохтани насли нави EV-ҳо нишон доданд, ки мустақилтар ва дорои хусусиятҳои беҳтари фароғатӣ мебошанд."
Тибқи маълумоти охирини Ассотсиатсияи мошинҳои мусофирбари Чин, дар моҳи июл, Gigafactory Шанхай ба мизоҷони чинӣ 31,423 адад EV-ро пешниҳод кард, ки ин нисбат ба 74,212 мошини як моҳ пеш овардашуда 58% кам аст.Содироти Tesla Model 3 ва Model Y EVs, аммо дар моҳи июл 69 дарсад афзоиш ёфта, ба 32,862 адад расид.
Рӯзи ҷумъа, TeslaМодели навшудаи 3-ро ба кор андохтанд, ки масофаи ронандагии дарозтар дошта, 12 фоиз гаронтар мешавад.
Дар ҳамин ҳол, ҳаҷми фурӯши Nio дар моҳи август 5,5 дарсад коҳиш ёфта, 19,329 EV-ро ташкил дод, аммо он ҳанӯз ҳам дуввумин нишондиҳандаи баландтарин фурӯши моҳонаи мошинсозӣ аз замони таъсисаш дар соли 2014 буд.
Xpeng моҳи гузашта 13,690 мошин фурӯхт, ки нисбат ба як моҳи пеш 24,4 фоиз зиёд аст.Ин баландтарин нишондиҳандаи фурӯши моҳонаи ширкат аз моҳи июни соли 2022 буд.
Xpeng G6Мошини коммуналии варзишӣ, ки моҳи июн ба фурӯш бароварда шуд, дорои қобилияти маҳдуди ронандагии худкор аст ва метавонад дар кӯчаҳои шаҳрҳои пешқадами Чин, аз қабили Пекин ва Шанхай бо истифода аз нармафзори пилотии Xpeng новбари Xpeng ҳаракат кунад, ки ба худидораи пурраи Tesla (FSD) шабеҳ аст. система.FSD аз ҷониби мақомоти Чин тасдиқ нашудааст.
Вақти фиристодан: сентябр-05-2023
