Маълумот оид ба маҳсулот
Дар робита ба намуди зоҳирӣ, MG Pilot дар тафсилот тағйироти зиёде ворид кардааст, ки ин мошинро бештар динамиктар ва фардӣ мекунад.Чун ҳамеша, чеҳраи пеши панели пеши даҳони калонро қабул мекунад.Дар мобайн логотипи калони "MG" ва дар боло чароғҳои LED ҷойгиранд.Чароғҳои LED ва чароғҳои рӯзона стандартӣ мебошанд.Тарҳ дар пеш хеле радикалист, ки он ҳам ба эстетикаи истеъмолкунандагони ҷавони имрӯза мувофиқ аст.Ҳамчун як SUV паймон, MG Pilot дорои андозаи бадани 4610/1876/1685 мм дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ва пойгоҳи чархи 2720 мм мебошад.
Дар дохили MG Pilot, мувофиқати ранги сафед ва кабуди баҳр чашмони одамонро дурахшон мекунад.Ҳарчанд ранги тарроҳии дохилии MG Pilot мувофиқат мекунад, ки чашмони одамонро дурахшон мекунад.Чунин ба назар мерасад, ки омезиши дурусти ранг метавонад таъсирро дучанд кунад.Бо ин роҳ, нақшаи ранг на танҳо бароҳат ба назар мерасад, балки сохтори зебо низ дорад.
Дар робита ба қувват, MG Pilot дорои интихоби муҳаррикҳои турбо пурқуввати 1,5Т ва 2,0Т турбопуркунанда мебошад.Он дорои иқтидори максималии асп 173PS ва 231PS ва моменти қуллаи мутаносибан 275N·m ва 370N·m мебошад.6 суръати дастӣ, муфтаи дусуръати 7 тар ва 6 муфтаи дусуръати тар барои мувофиқат мавҷуданд.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | Моррис Гаражҳо |
| Модели | Пилот энергияи нав |
| Версия | 021 Ran Series 1.5T Hybrid Deluxe Edition |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | SUV компакт |
| Навъи энергия | Гибридии плагин |
| Вақт ба бозор | январи 2021 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 75 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 5.0 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 214 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 480 |
| Мотор | 1,5Т 169PS L4 |
| Қуттии редуктор | AMT (Маҷмӯи 10 фишанг) |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4610*1876*1685 |
| Сохтори бадан | 5-дару 5-ҷойи SUV |
| NEDC Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишворӣ (L/100km) | 1.3 |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 4610 |
| Паҳно (мм) | 1876 |
| Баландӣ (мм) | 1685 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2720 |
| Сохтори бадан | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Иқтидори зарфи нафт (L) | 37 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 463-1287 |
| Вазни (кг) | 1775 |
| Мотор | |
| Модели муҳаррик | 15E4E |
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1490 |
| Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 |
| Шакли қабул | пурборкунии турбо |
| Тарҳбандии муҳаррик | Мотор трансверсивӣ |
| Тартиби силиндр | L |
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Таъмини ҳаво | DOHC |
| Максимум қувваи асп (PS) | 169 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 124 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 250 |
| Максимум қувваи соф (кВт) | 119 |
| Шакли сӯзишворӣ | Гибридии плагин |
| Нишони сӯзишворӣ | 92# |
| Усули таъминоти нафт | Инъекцияи мустақим |
| Маводи сари силиндр | Хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ | Хӯлаи алюминий |
| Стандартҳои экологӣ | VI |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи муттаҳидшудаи система (кВт) | 214 |
| Моменти умумии система [Нм] | 480 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 75 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 16.6 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 10 |
| Навъи интиқол | Интиқоли автоматии механикӣ (AMT) |
| Номи кӯтоҳ | AMT (Маҷмӯи 10 фишанг) |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 235/50 R18 |
| Мушаххасоти шина пушти | 235/50 R18 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | курсии ронанда |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи круиз | Назорати круиз |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Фурудн нишеб | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
| Навъи люк | Панорамии кушодашаванда |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Боми сақф | ҲА |
| Иммобилизатори электронии мотор | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди идоракунии дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | Қатори пеш |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 12.3 |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, тасҳеҳи тахтапушт, танзими баландии (2-ҷониба), дастгирии бел (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | Курсии асосӣ |
| Танзими курсии сатри дуюм | Танзими тахтапушт |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст |
| Дорандаи пиёла пушти | ҲА |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш/қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 10.1 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер, люк |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш / 2 дар паси |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 8 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА |
| Чароғаки ёрирасон | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, гармкунии оинаи ақиб, печонидани худкор пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ҷойгоҳи ронанда + чароғ Пилотҳои дуюм + чароғ |
| Тозакунаки қафо | ҲА |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
