Маълумот оид ба маҳсулот
Қабули тарҳи эстетикии технологияи сатҳи қубурӣ, чеҳраи пеши табассум, чароғҳои чашми гурба автоматӣ, чархҳои хӯлаи алюминийи 15-дюйма, чароғаки квантии LED ва ғайра. Пеш аз истифода бурдани хати ҳамвор контури баданро кашед, Чин низ байзавии онро қабул кунед. тарроҳӣ, ҳамзамон, интерфейси пуркунии зуд/пуркунии суст, ки дар дохили пешинаи LOGO пинҳон карда шудааст, чароғҳои сиёҳшудаи фараҳо тарҳи даврашаклро ИСТИФОДА МЕКУНАНД, ду ороиши хромии дохилӣ таъсири хеле хуби ороишӣ доранд ва чароғҳои нимдоираи пинҳонии шабонарӯзӣ дар хромҳои паҳлуӣ пинҳон шудаанд. тарм.Хатҳои паҳлӯии бадани мошин соддаанд ва тарҳи таваққуфи кӯтоҳи пеш ва пас метавонад фазои фаровонро дар дохили мошин таъмин кунад.
Бо 403 км тобоварии дароз.PACK батареяи баландсифати Ningde Era қабул карда шудааст, ки ба системаи батарея имкон медиҳад, ки зичии баланди энергияи 171 Вт / кг дошта бошад.Дар ҷанбаи бехатарии се нерӯи барқ, тарҳи изолятсияи баланд ва пасти шиддат қабул карда мешавад ва ҷисми зинда комилан ҷудо ва изолятсия карда мешавад.Тавассути ларзиш, таъсир, экструзия, оташ, таъмид дар оби баҳр ва дигар озмоишҳои бехатарӣ ба дараҷаи ҳифзи бехатарии IP67 мерасад.Илова бар ин, Leap Motor T03 бо системаи интеллектуалии идоракунии ҳарорати доимии моеъ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад батареяро гарм ва хунук кунад, пуркунии батарея ва ҳарорати кориро самаранок назорат кунад ва бехатарии батареяро беҳтар кунад.
Бо соябони 42 дюймаи панорамии шишаи хомӯшшуда (бо пардаи сояафкани барқӣ), курсиҳои чармии ҳамгирошуда, дастаҳои дари эргономикӣ, панелҳои ороишӣ бо рангҳои ороиши берунӣ, 15 ҷойҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ҳама фазои дохилии мошинро шаффоф, васеъ ва васеъ мегардонанд. бароҳат.
Система бо асбоби кристалии LIQUID 8 дюймаи интеллектуалии боздошташуда ва экрани сенсории 10,1 дюймаи баландсифат муҷаҳҳаз шудааст.Руль як чархи серфунксияи се чаҳорчӯбаи ҳамвор аст.Дар дохили сутуни курсии асосии ронанда, мошини нав инчунин бо системаи фаъолсозии шинохти чеҳраи A муҷаҳҳаз шудааст, ки дар синфи худ нодир аст.Курсҳои мошини нав бо чарм печонида шудаанд ва курсиҳои қафоро метавон дар маҷмӯъ ба такя кашид.
Мушаххасоти маҳсулот
Бренд | Leap Motor |
Модели | Т03 |
Версия | Нашри Star Diamond 2022 |
Параметрҳои асосӣ | |
Модели мошин | Миникар |
Навъи энергия | Электри тоза |
Вақт ба бозор | Декабри соли 2021 |
Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 403 |
Вақти пуркунии зуд[h] | 0.6 |
Иқтидори барқи зуд [%] | 80 |
Вақти пуркунии суст [h] | 3.5 |
Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 80 |
Моменти максималӣ [Нм] | 158 |
Қувваи аспи мотор [Ps] | 109 |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 3620*1652*1592 |
Сохтори бадан | Хэтчбеки 5-дари 4-ҷойӣ |
Суръати боло (КМ/соат) | 100 |
Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 12 |
Кузови мошин | |
Дарозӣ (мм) | 3620 |
Паҳно (мм) | 1652 |
Баландӣ (мм) | 1592 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2400 |
Роҳи пеши (мм) | 1410 |
Роҳи пушти (мм) | 1410 |
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | 140 |
Сохтори бадан | хетчбек |
Шумораи дарҳо | 5 |
Шумораи ҷойҳо | 4 |
Ҳаҷми бордони мошин (L) | 210-508 |
Моторҳои электрикӣ | |
Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
Қувваи умумии мотор (кВт) | 80 |
Моменти умумии мотор [Нм] | 158 |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 80 |
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 158 |
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан |
Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 403 |
Қувваи батарея (кВт/соат) | 41 |
Қуттии редуктор | |
Шумораи фишангҳо | 1 |
Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
Роҳбари шасси | |
Шакли ронандагӣ | Муҳаррики пушти сар FF |
Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
Навъи таваққуфгоҳи пушти | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст |
Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
Тормози чарх | |
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти | Диск |
Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ |
Мушаххасоти чархи пеши | 165/65 R15 |
Мушаххасоти шина пушти | 165/65 R15 |
Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
Болишти асосии ронанда | ҲА |
Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори аввал |
Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
ABS зидди қулф | ҲА |
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА |
Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА |
Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ҲА |
Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА |
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ҲА |
Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА |
Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
Системаи круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
Иваз кардани режими ронандагӣ | Sport Economy Standard Comfort |
Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
Кӯмаки Ҳил | ҲА |
Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
Навъи люк | Боми панорамиро кушодан мумкин нест |
Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
Навъи калид | Калиди дурдаст |
Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
Функсияи оғози дурдаст | ҲА |
Пеш аз гарм кардани батарея | ҲА |
Конфигуратсияи дохилӣ | |
Маводи чархи руль | Кортекс |
Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён |
Рули бисёрфунксия | ҲА |
Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
Панели пурраи LCD | ҲА |
Андозаи метри LCD (дюйм) | 8 |
Сабткунаки дохилии ронандагӣ | ҲА |
Конфигуратсияи курсӣ | |
Маводҳои курсӣ | Пӯсти маҳдуд |
Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Ҳама поён |
Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 10.1 |
Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсионӣ, телефон, кондитсионер |
Шинохти чеҳра | ҲА |
Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
Навсозии OTA | ҲА |
Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB |
Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш |
Шумораи баромадкунандагон (дона) | 4 |
Конфигуратсияи равшанӣ | |
Манбаи нури паст | Галоген |
Манбаи нури баланд | Галоген |
LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
Сарвари лампаи автоматӣ | ҲА |
Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
Шиша / оинаи ақиб | |
Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур |
Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ, гармкунии оинаи ақиб |
Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон |
Оинаи ороишии дохилӣ | Ронандаи асосӣ Пилоти дуюм |
Кондитсионер/яхдон | |
Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондитсионери дастӣ |
Таҷҳизоти интеллектуалӣ | |
Шумораи камераҳо 11 | 3 |
Шумораи радарҳои ултрасадо 12 ададро ташкил медиҳад | 11 |
Шумораи радарҳои мавҷи миллиметрӣ 5 аст | 1 |