маълумоти маҳсулот
Yueda Kia ҳамчун бренди корхонаи муштараки kia дар Чин, K3 dongfeng шуд Yueda Kia моделҳои сеюми силсилаи K-ро муаррифӣ кард, K3 дар намоишгоҳи автомобилии Ченгду намоиш дода шуд, он як қатор қувваи барқро бо Hyundai Langdong, муҳаррикҳои 1.6L ва 1.8L дорад ва ба истифода дода шуд. 15 октябри соли 2012.K3 седани нави паймоне дар оилаи Kia мебошад, ки бо намуди авангард ва зебои худ дар байни истеъмолкунандагони ҷавон маъруфият пайдо кардааст.
Ҷанбаи намуди зоҳирӣ, мошини нав тағир меёбад ва бисёриҳо, панели пеши роҳи нафаскашии паланг дар дохили он коркарди шакли нави сиёҳро истифода мебарад, дар айни замон бо панели пайвастшуда ба шакли чароғаки фара борик мегардад, сохтори дохилии гурӯҳи лампаҳо дорад. низ тагйир ёфт.Мошини нав мисли K5 нав дар ду тарафи бампери пеши вентилятсияи ҳавоии хурд дорад.
Интерьер, дохилии нави мошин тарҳрезии дохилии моделҳои нақдӣ, истифодаи рули ҳамворро идома дода, варзиши онро таъкид мекунад.Илова бар ин, идоракунии марказии нави мошин ва калидҳои чархи бисёрфунксионалӣ аз ҷониби манбаи нури сурхи замина хеле муд гузошта шудаанд.Дар робита ба конфигуратсия, мошини нав бо вентилятсияи / гармидиҳии курсии пеши, гарм кардани чархи руль, интихоби ҳолати ронандагӣ, телефони Bluetooth, назорати устувории бадан ва кӯмаки кабелӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | КИА | КИА |
| Модели | K3 | K3 |
| Версия | Нашри EV Comfort 2021 | Нашри интернетии EV Zhixiang 2021 |
| Параметрҳои асосӣ | ||
| Модели мошин | Мошини компакт | Мошини компакт |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 410 | 410 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 135 | 135 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 310 | 310 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 184 | 184 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару 5-ҷойӣ | Седан 5-дару 5-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 165 | 165 |
| Кузови мошин | ||
| Дарозӣ (мм) | 4660 | 4660 |
| Паҳно (мм) | 1780 | 1780 |
| Баландӣ (мм) | 1456 | 1456 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2700 | 2700 |
| Роҳи пеши (мм) | 1549 | 1549 |
| Роҳи пушти (мм) | 1558 | 1558 |
| Сохтори бадан | Седан | Седан |
| Шумораи дарҳо | 4 | 4 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 |
| Вазни (кг) | 1570 | 1570 |
| Моторҳои электрикӣ | ||
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 135 | 135 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 310 | 310 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 135 | 135 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 310 | 310 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 48.6 | 48.6 |
| Қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | ||
| Шакли ронандагӣ | FF | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| Мушаххасоти шина пушти | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | ||
| Болишти асосии ронанда | ҲА | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ~ | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ~ | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш | Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии параллелӣ | ҲА | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА | ҲА |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА | ҲА |
| Маслиҳатҳои рондани хастагӣ | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс | Тасвири баръакс |
| Системаи круиз | Назорати круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ||
| Навъи люк | Боми барқӣ | Боми барқӣ |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий |
| Танаи индуксионӣ | ҲА | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Функсияи оғози дурдаст | ~ | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас | Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги | Ранги |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 7 | 7 |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ~ | Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | ||
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш | Пеш |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 10.25 | 10.25 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ~ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ~ | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ~ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Дастгирии CarLife | Дастгирии CarLife |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | ~ | Системаи мултимедиявӣ, навигатсионӣ, телефон, кондитсионер |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ~ | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB | USB |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 6 | 6 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | ||
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА | ҲА |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | ҲА | ҲА |
| Сарвари лампаи автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | ||
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | курсии ронанда | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ | Танзими барқӣ Қатъи барқӣ Гармкунии оинаи паси пас аз қулф кардани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон |
| Кондитсионер/яхдон | ||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ |
| Тозакунандаи ҳавои мошин | ҲА | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
