маълумоти маҳсулот
Намуди зоҳирии версияи холиси электрикии чинии H230EV асосан бо версияи анъанавии барқ шахсон аст.Тими кабуд дар панели пеши ҳаво ва чаҳорчӯбаи рақами рақами мошини нав истифода мешавад.Илова бар ин, лентаи кабуд ба бадани мошини нав часпонида шудааст ва логотипи EV дар кунҷи рости поёни қафо барои нишон додани шахсияти мошини электрикӣ часпонида шудааст.
Варианти холиси электрикии чинии H230EV мувофиқати ранги дохилии сиёҳро қабул мекунад ва ороиши кабудро дар консоли марказӣ ва руль истифода мебарад.Мошини нав асбоби нав тарҳрезишударо қабул мекунад, ки дар ҳар ду тарафи рақам камарбанди нури кабуд дорад, ки таъсири аъло нишон медиҳад.Илова бар ин, мошин бо экрани LCD-и калон муҷаҳҳаз аст, ки метавонад маълумотро ба монанди вазъи ронандагии мошин нишон диҳад.
Дар робита ба қувват, муҳаррики электрикии H230EV дорои иқтидори максималии 95 HP (70 кВт), моменти қуллаи 218 Н·м ва суръати баландаш 135 км/соат мебошад.Дар робита ба батарея, мошин бо батареяи сегонаи литий-ионии 24 кВт муҷаҳҳаз шудааст ва масофаи 150 км дорад.Мошини нав батареяҳои сегонаи литий-ионро бо иқтидори максималии 24 кВт-соат истифода мебарад.Дар робита ба иҷроиш, H230 EV-и чинӣ масофаи ҳадди аксар 200 км ва суръати баландтарини 135 км / соат дорад.Дар робита ба вақти пуркунии барқ, вақти бароҳат 7 соат аст;Модели боҳашамат барои пур кардани барқ 3,5 соат вақт мегирад.
Мушаххасоти маҳсулот
Бренд | CMC |
Модели | H230EV |
Параметрҳои асосӣ | |
Модели мошин | Мошини хурд |
Навъи энергия | Электри тоза |
Намоиши компютер дар борт | Ранги |
Намоиши компютери бортӣ (дюйм) | 7 |
Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 158 |
Моторҳои барқӣ [Ps] | 95 |
Қуттии редуктор | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
Дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ (мм) | 4390*1703*1497 |
Шумораи ҷойҳо | 5 |
Сохтори бадан | 3 купе |
Суръати боло (КМ/соат) | 135 |
Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 11.6 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2570 |
Вазни (кг) | 1340 |
Моторҳои электрикӣ | |
Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
Қувваи максималии аспи мотор (PS) | 95 |
Қувваи умумии мотор (кВт) | 70 |
Моменти умумии мотор [Нм] | 218 |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 70 |
Навъи | Батареяи сегонаи литий |
Иқтидори батарея (кВт/соат) | 24 |
Истеъмоли нерӯи барқ [kWh/100km] | 13.2 |
Ҳолати ронандагӣ | Электри тоза |
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
Ҷойгиркунии мотор | Пеш |
Роҳбари шасси | |
Шакли ронандагӣ | Ронандаи пеш |
Навъи суспензияи пеши | Боздоштани мустақили дукарата |
Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи баҳор вобаста ба барг |
Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
Тормози чарх | |
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти | Навъи барабан |
Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
Мушаххасоти чархи пеши | 185/60 R15 |
Мушаххасоти шина пушти | 185/60 R15 |
Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
Болишти асосии ронанда | ҲА |
Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |