Маълумот оид ба маҳсулот
Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, тарҳи нави E-2008 ва 2008 асосан якхела аст, дарозии мошини нав 4312/1785/1545 мм, пойгоҳи чарх 2612 мм аст.Қафои мошин ҳоло ҳам хеле тарҳрезӣ аст, тавассути чароғаки дуддодашуда бо андозаи калони спойлери сиёҳ, эффекти визуалӣ хеле динамикӣ аст.
E2008, ба монанди ҳамтои худ, ки бо сӯзишворӣ кор мекунад, бо панели 3D шинокунандаи LCD меояд.Панели 3D шинокунандаи LCD, ки бори аввал дар Peugeot 208 нав дида шудааст ва ҳоло дар соли 2008/E2008 дастрас аст, барҷастаи дохилии мошин аст.Дар системаҳои ёрии ронандагӣ.E2008 низ то имрӯз аст.Мошини нав, ки сатҳи 2 системаҳои кӯмаки ронандагӣ дорад, вазифаҳои амалӣ иборатанд аз хати огоҳкунанда, огоҳии рафтани хат, мониторинги нуқтаи нобино, нигоҳдорӣ, тормози фавқулоддаи худкор, крузи мутобиқгардонии домен, аломатҳои ҳаракат, системаи маҳдудияти суръат ва системаи таваққуфгоҳи автоматӣ, асосан иборатанд аз. Системаи асосии ёрирасони ронандагии сатҳи 2 метавонад функсияро иҷро кунад.
Дар робита ба қувваи барқ, e2008 бо муҳаррики иқтидори максималии 163 HP (120 кВт) ва моменти қуллаи 260 н · м дар тири пеши мошин бо суръати максималии 150 км/соат муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Ҷамъоварии мотор аз ҷониби Continental Automotive Systems (Tianjin) Co., LTD истеҳсол карда мешавад, модел TZ190HSDFM мебошад, бо истифода аз тарҳи интегратсияи баландтарини се дар як саноат, василаи мотор ба мотор, редуктор ва контролери мотор муттаҳид карда шудааст. .Шиддати барқарорсозии энергияи тормози E2008 метавонад аз ду фишанг, ки муқаррарӣ ва қавӣ мебошанд, интихоб карда шавад.Дар реҷаи муқаррарӣ, вақте ки ронанда газро озод мекунад, эҳсосот ба ҳисси мошини муқаррарии газ монанд аст.Дар ҳолати пурқувват, ронанда ҳангоми баровардани дроссел кашиши намоёни тормозро эҳсос мекунад.Қувваи барқароркунии энергияи пурқуввати тормоз барои дароз кардани қобилияти устувории мошин муфид аст.
Мушаххасоти маҳсулот
| LxWxH(мм) | 4312*1785*1545 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2612 |
| Ҳаҷми бағоҷ (L) | 345 |
| Вазни маҳдуд (кг) | 1570 |
| Намудҳои дастгоҳҳои нигоҳдории энергия | Батареяи сегонаи литий-ион |
| Навъи мотори ронанда | Моторҳои синхронии магнитии доимӣ |
| Вақти пуркунии барқ (H) | Пардохти суст: 8 соат Пуркунии зуд: 0,5 соат (30-80%) |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/минг) | 120/14565 |
| Моменти максималӣ (Н·м) | 260 |
| Иқтидори батарея (кВт/соат) | 45.24 |
| Таваққуф | Таваққуфи пеши: таваққуфгоҳи мустақили McPherson; |
| таваққуфгоҳи пушти: таваққуфгоҳи ним-мустақил чӯбро deformable | |
| Системаи идоракунӣ | Рули барқи электронӣ |
| Системаи тормоз | Фитаи пеш вентилятсияшаванда / диски сахти пушти |
| Суръати боло (км/с) | 150 |
| Масофаи круизӣ (км) (шароити ҳамаҷонибаи корӣ) | 360 |
| Истеъмоли қувваи барқ дар 100 километр дар шароити корӣ (кВт/100 км) | 14.5 |
Тавсифи Маҳсулот
1.Боми алмоси сиёҳ боздошташуда
Бом тарҳи рангии контрастро қабул мекунад ва боми сиёҳи дурахшон бо бадан контрасти қавии визуалӣ ба вуҷуд меорад ва шахсияти фарқкунанда барои пайдоиш омода аст.
2.Lion чангол LED taillights
Тарҳи бионикии рахи нури сегӯша, бо эффекти стереоскопии 3D ва тарҳи сиёҳшуда, мисли дилгиркунанда ва ғайриоддии панҷаи шер саёҳатро канда мекунад ва аломати ҳайратангез пайравонро фаромӯшнашаванда месозад.
3.Lion чангча чароғҳои LED + fangs LED чароғҳои рӯзона
Эстетикаи фаронсавии Peugeot-ро мерос гирифтааст, ки аз харошидан ва дандонҳои чанголи шер илҳом гирифта шудааст, он ба тарҳрезии чароғҳои пеш ва чароғҳои рӯзона ваҳшӣ ворид мекунад ва инчунин равшании автоматӣ ва технологияи мутобиқшавии нурҳои наздик ва дурро бо галои фардии худ ва иҷрои тези худ дастгирӣ мекунад.
4.Кори буридани хати бадан се-ченака
Тарҳрезии канори ғафс иҷрои аэродинамикиро ба таври муассир оптимизатсия мекунад ва ба бадан сохтори муҷассамаи сеченака медиҳад.Дар ҷараёни рӯшноӣ ва соя ҳар лаҳза дар роҳ комилан яхбаста аст.
5. Унсури тарроҳии беназири "зангкунанда"
Панҷараи пешрафтаи канори бадан-ранги эксклюзивии e2008, логотипи электро-оптикии кабуди ду ранг ва логотипи барқии кабуди софи электро-оптикӣ бо тафсилоти замонавӣ ва инфиродии тафсилот, дар тӯли чанд дақиқа ба шумо занг мезананд.
6,18-дюймаи хати пеши ду-ранга rims
Чархҳои ду ранга бо технологияи буриши пешина ҳангоми саёҳат як импулси шадидро ба вуҷуд меоранд ва диаметри 18 дюймаи дохилии калон коркарди беҳтарро меорад ва муқовимати вазнинро ҳангоми сафар осон мекунад.
7.Роли бисёрфунксионалии Racing
Тарҳи рули сабки пойга ба майдони васеътари биниш ноил мегардад.Он тугмаҳои бисёрфунксионалӣ ва технологияи ёрирасони ба таври касбӣ танзимшудаи роҳбарикунандаро муттаҳид мекунад, то эҳсоси идоракуниро фавран озод кунад, ки ба ронандагон оғоз кардани онро осонтар мекунад ва онро бештар дӯст медорад.
8. Гузариши электронӣ ҳамчун стандарт
Тавассути тарҳи эргономикӣ, ивазкунии фишанги аз тариқи электронӣ идорашаванда на танҳо назорати ҳамворро меорад, балки ба ронанда имкон медиҳад, ки бидуни андешаи иловагӣ фавран сафари ройгонро оғоз кунад.
9.Офтоби панорамии кушодашаванда
Панорамии люк бо майдони бузурги рӯшноӣ метавонад бо як тугма кушодани люф ва офтобпарасти шишагинро идора кунад ва дорои функсияи зидди чичиш, ки метавонад шуморо барои нафаскашии озод ва таъқиби баҳр ва осмон ҳамроҳӣ кунад.
10. Тугмаҳои фортепиано
Тарҳи беназири калиди фортепиано бо услуби оилавӣ технологияи муосир ва эҷодиёти ретро механикиро муттаҳид мекунад ва аз интихоби муқаррарӣ дар ҳаракати хурдтари идоракунӣ берун мебарояд ва имкон медиҳад, ки шавқовари ронандагӣ бо ритми дил таваллуд шавад.
11.Алкантара курсии пойга
Ҷойгоҳ аз матои Alcantara сохта шудааст, ки нарми хуб ва муқовимати қавӣ ба фарсудашавӣ дорад.Тарҳрезии курсии сабки пойга, ки ба эргономика асос ёфтааст, ба талаботи бастабандӣ ва ҳамзамон бароҳатӣ мувофиқат мекунад.
12,10-дюймаи экрани шинокунандаи сенсорӣ
Он тарҳи суспензияи сатҳи баланд ва дисплейи баландсифатро қабул мекунад, ки метавонад ҳамкории сеченакаи ламсҳои чанд нуқта, тугмаҳои экрани сенсории зуд ва фармонҳои овозии ройгонро амалӣ созад, то ронанда аз ҷолибияти технология баҳра барад.
13.3D панели асбобҳои LCD шинокунанда
Тадқиқот ва таҳияи инноватсионии технологияи асбоби 3D голографии тасвири LCD эффекти визуалии стереоскопии сардро бо ҳисси фантастика таъмин мекунад ва он метавонад маълумоти муҳими ронандагиро мувофиқи афзалияти иттилоот динамикӣ нишон диҳад, то ронандагии бехатарро таъмин кунад.
14.Triple Crown генофонди шасси Танзими
e2008 генҳои чемпионатро аз се мусобиқаи бузурги бренди Peugeot мерос мегирад (Чемпионати ҷаҳонии ралли WRC, Чемпионати ҷаҳонии сайёҳии мошинҳои WTCC, Дакар ралли)., ва пайваста лаззати ронандагиро такмил диҳед.
15.Системаи гардонандаи барқии баландсифат
Системаи баландсуръат ва зичии баланди нерӯи барқ дар марҳилаи оғозёбӣ метавонад ба моменти қуллаи 260 Н.м расида, аз 0-50 км/соат дар ҳамагӣ 3,5 сония суръат бахшад ва суръати баланд дар марҳилаи ронандагӣ метавонад бошад. ба 150 км/соат мерасад, бо иҷрои аъло ва ҳамлаи босуръати пайваста.
16.Батареяи литийи сегонаи зичии баланд
Бо истифода аз батареяи сегонаи литийи зичии баландтари CATL, бастаи батареяи баландшиддати 400В метавонад зичии хеле баланди энергияи 141,6 Вт/кг дошта бошад ва системаи батарея метавонад масофаи ултра дарози крейсериро то 360 км (вобаста ба он) дастгирӣ кунад. модели мушаххас), нигоҳ доштани иҷрои энергияи баланд ҳамеша.
17.Имкониятҳои режими ронандагии чандкарата
Дар байни се намуди ронандагии стандартӣ, каммасраф ва варзиш озодона гузаред, мувофиқи хоҳиши худ ҳаракат кунед ва лаззатҳои гуногуни ронандагӣ эҳсос кунед.
18.Имкониятҳои пуркунии бисёр режим
Он се намуди имконоти пуркунии барқро пешниҳод мекунад: пуркунии ноқили қулай, пуркунии қуттии пуркунии маишӣ ва пуркунии зуди DC, ки метавонад тақрибан 80% пуркунии барқро дар 30 дақиқа ба даст орад.
19.Системаи пайвасти интеллектуалии Blue-i 4G
Он бо системаи интеллектуалии пайвасти Blue-i 4G муҷаҳҳаз шудааст, ки шабакаи баландсуръати 4G-ро дастгирӣ мекунад, он метавонад на танҳо паймоиши дақиқи онлайн, вақтхушии онлайнро таъмин кунад, балки инчунин пайвасти мошин бо мошин, шинохти интеллектуалии овозро амалӣ созад ва ба ниёзҳои худ дар вақти дилхоҳ расида, дар ҳама ҷо.
20.Системаи амнияти интеллектуалии ADAS
Тавассути якчанд воҳидҳои сенсорӣ ва камераҳои бадан, маълумот дар бораи муҳити ронандагӣ дар вақти воқеӣ дар ҷараёни ронандагӣ ҷамъоварӣ, таҳлил ва коркард карда мешавад ва вазифаҳои гуногуни кӯмаки ронандагӣ таъмин карда мешаванд.Сафар
тачриба.
21. Сатҳи амиқи кайҳон хомӯш
Зиёда аз 100 тадбири акустикӣ ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ, ҳамагӣ 65 маводи баландсифати ҷабби садо ва изолятсияи садо истифода мешаванд ва тадбирҳои сершумор оид ба паст кардани садо садоҳои гуногунро ҳамаҷониба коҳиш медиҳанд, ҳамеша дар фазои ором ба монанди фазои берунӣ нишастаанд.
22.Танаи капсулаи қувваташ баланд
Бадан шумораи зиёди плитаҳои пӯлоди термоформатсияшудаи ултра-баланд қабул мекунад.Бом, сутунҳои ABC, чӯбҳои арматураи бадан ва поён якҷоя се ҳалқаи мустаҳками пӯшидаи вайроннашавандаро ба мисли як капсулаи кайҳонии вайроннашаванда месозанд.Дар лаҳзаҳои муҳим бехатарии ронандагон ва мусофирон ба ҳадди аксар расонида мешавад.
23.CMP Платформаи модулии бисёрҷонибаи энергетикӣ
Интегратсияи технологияи ояндадор бояд гуногун бошад.Платформаи аслии модули бисёрэнергетикии мероси аврупоӣ таҳия карда мешавад.Сӯзишворӣ ва қувваи барқи соф дар як платформа таҳия карда мешаванд ва дар як хат истеҳсол карда мешаванд.Ҳамон сифати аъло ва фазои ронандагӣ, мубодилаи лаззати фавқулоддаи ронандагӣ.
24.Системаи тозакунии ҳавои тозаи кабина
Тавассути системаи беҳсозии сифати ҳавои AQS, ки бо системаи тозакунии ҳавои Кабини тоза муҷаҳҳаз шудааст, арзиши PM2.5 муайян карда мешавад ва гардиши дохилӣ ва берунӣ ба таври худкор барои тоза кардани ҳаво дар мошин танзим карда мешавад.Новобаста аз он ки ҳавои беруни мошин чӣ гуна аст, дохили мошин ҳамеша тоза аст.
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
