маълумоти маҳсулот
Dongfeng Junfeng ER30 аз ҷониби Dongfeng Motor co., LTD истеҳсол карда мешавад.Zhejiang Space-time Co., LTD.Ин як мошини холиси электрикӣ аст, ки дар асоси Dongfeng Nissan Kai Chen R30 таҳия шудааст.Ҳамин тавр, аз намуди зоҳирӣ, ба Kai Chen R30 хеле монанд аст.Дар 3775 мм ба 1665 мм ба 1690 мм, он ба як SUV хурди шаҳр монанд аст.
Эҳтироми дохилӣ бештар маъмул аст, ки чӣ гуна ҷои барҷастаро муқоиса кардан надоранд, аммо тамоми эҳсосот хуб аст, гарчанде оддӣ, аммо зиндатар.Дар консол марказӣ аст, аз пластикӣ дод, ҳама сахт, ҳис умумӣ.Гарчанде ки маводи дохилӣ умумӣ аст, кори dongfeng Junfeng ER30 ҳоло ҳам хеле хуб аст, дарзҳо дар панели марказии идоракунӣ хеле хурд ва якхелаанд.Рули сечарра чандон ороиш надорад, бигзор тугмаҳои бисёрфунксияро расад.Дастак нисбатан борик аст.Дар паҳлӯи чархи рули назди консоли марказӣ чуқурҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳангоми гирифтани ангуштон худро беҳтар ҳис кунанд.
Мошин бо муҳаррики доимии магнитии синхронии муҷаҳҳаз бо иқтидори максималии 24 кВ муҷаҳҳаз шудааст, мошин дорои суръати 0-100 км/соат 12 сония ва суръати баландаш 105 км/соат мебошад.Дар шароити кор сарфи кувва ба 100 километр 10,81 дарача аст.Батарея дар поёни шасси ҷойгир карда шудааст, фазои дохилӣ беҳтар истифода мешавад ва маркази мошин кам карда мешавад ва устувории ронандагӣ беҳтар мешавад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | ДОНФЕНГ |
| Модели | JUNFENG ER30 |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | Мошини хурд |
| Навъи энергия | электрикии тоза |
| Намоиши компютер дар борт | ранг |
| Намоиши компютери бортӣ (дюйм) | 9 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 255 |
| Қувваи максималии аспи мотор [Ps] | 82 |
| Қуттии редуктор | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 3775*1665*153 |
| Шумораи ҷойҳо | 4 |
| Сохтори бадан | хетчбек |
| Суръати боло (КМ/соат) | 115 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 120 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2450 |
| Вазни (кг) | 1100 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронии магнитии доимӣ |
| Қувваи максималии аспи мотор (PS) | 82 |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 60 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 200 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 60 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 200 |
| Ҳолати ронандагӣ | Электри тоза |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | мотори ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Батарея | |
| Навъи | Батареяи литий фосфати оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт/соат) | 31.82 |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | чархи пеш |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Навъи барабан |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 165/70 R14 |
| Мушаххасоти шина пушти | 165/70 R14 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Порти пуркунандаи барқ | USB |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
