Dongfeng Honda X-NV мошини нави энергетикии тоза

Тавсифи кӯтоҳ:

X-nv аввалин мошини холиси электрикӣ мебошад, ки якҷоя аз ҷониби Dongfeng Honda ва Honda Technology Research (China) Co., LTD таҳия шудааст, ки афзалиятҳои пайвастаи қудрат ва назорати Honda-ро комилан идома медиҳад.Бо муҳаррики доимии магнитии синхронӣ, иқтидори максималии 120 кВт, моменти қуллаи 280 Н муҷаҳҳаз шудааст.·m.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумот оид ба маҳсулот

X-nv аввалин мошини холиси электрикӣ мебошад, ки якҷоя аз ҷониби Dongfeng Honda ва Honda Technology Research (China) Co., LTD таҳия шудааст, ки афзалиятҳои пайвастаи қудрат ва назорати Honda-ро комилан идома медиҳад.Муҷаҳҳаз бо як муҳаррики доимии магнитии синхронӣ, қудрати ҳадди аксар 120 кВт, моменти қуллаи 280 N · м, расман эълон 0 ~ 50 км / соат шитоб 4 с, ва дар Лабораторияи миллии автомобилии электрикии Донишкадаи технологии Пекин 0 ~ чен карда шудааст. Вақти шитоби 50 км/соат 3,38 сонияро ташкил медиҳад, ки бо номи "манҷҳои барқӣ" маълум аст, ки онро бо таппончаи хурди civic муқоиса кардан мумкин аст.

Дар баъзе шоҳроҳҳо ва дар шаҳрҳо пеш гузаштан, нишондиҳандаи қувваи X-NV камтар таъсирбахш нест.Ҳатто дар ҳолати N (реҷаи стандартии муқаррарӣ) он ҳанӯз ҳам тоза аст.Гузариш аз ҳолати ронандагӣ ба S (SPORT) оғози сабуктар ва пеш гузаштанро дар роҳҳои тез осонтар мекунад.Илова бар B+N (стандартӣ + ҳолати барқарорсозии қавӣ) ва B+S (Варзиш + ҳолати барқарорсозии қавӣ), X-NV дорои ҳамагӣ 4 "шеваи ронандагӣ" мебошад, ки ба корбарон таҷрибаи гуногуни ронандагӣ меорад.

Илова бар ин, дар озмоиши бонуфузи қаблии мошинҳои электрикии миллӣ, ки аз ҷониби Донишкадаи технологии Пекин гузаронида шуда буд, X-NV аз озмоиши атрофи санҷиш, озмоиши 100 км суръатбахшӣ ва сустшавӣ бо натиҷаҳои аъло гузашт ва аз нигоҳи мошинҳои сӯзишворӣ беҳтар набуд. сохтори ронандагӣ ва коркард.

Батареяи барқ ​​​​ҷузъи хеле муҳим дар мошини барқии пок аст, ҳолати он мустақиман ба бехатарии нақлиёт ва мусофирон вобаста аст.Ҳарорати батарея хеле паст аст, ба фаъолияти батарея таъсир мерасонад, ки дар натиҷа мӯҳлати хизмати батарея кам мешавад;Ҳарорати баланди батарея метавонад боиси хатари амният гардад.

Аз ин рӯ, Dongfeng Honda бехатарии батареяро бодиққат баррасӣ мекунад.X-nv батарея ва мотор системаи мустақили хунуккунии об ва идоракунии гармиро қабул мекунанд.Дар системаи идоракунии гармидиҳии автомобил тавассути назорати дақиқи гармидиҳии PTC ва клапани сеҷониба, ивазкунии фасеҳи функсияҳои гармидиҳӣ ва хунуккунӣ амалӣ карда мешавад.Дар робита ба санҷиши санҷиш, иҷрои динамикии маҳсулот дар ҳавои бениҳоят сард ва муҳити ҳарорати баланд таъмин карда мешавад.

X-nv инчунин сохтори пешрафтаи бадан мувофиқи ACE, шумораи зиёди болишти пӯлоди пурқуввати мувофиқро қабул мекунад, пардаҳои ҳавоӣ ҳамеша одамонро муҳофизат мекунанд.Илова бар ин, назорати устувории бадан VSA, кӯмаки пандус HSA ва мониторинги фишори шина TPMS ва дигар технологияҳои муосир, ки як системаи ҳамаҷонибаи интеллектуалии кӯмаки ронандагӣ ташкил медиҳанд, то ба одамон ҳисси дилхоҳи амниятро фароҳам оранд.Дар айни замон, мошин аз маводи экологии сабз ва филтри ҳавои мошин бой аст, ҳавои мошинро самаранок тоза мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Варақаи мушаххасот
Бренд Донфэнг
Модели Хонда
Версия М-НВ
Параметрҳои асосӣ
Модели мошин SUV хурд
Навъи энергия Электри тоза
Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) 465
Вақти пуркунии зуд[h] 0,5
Иқтидори барқи зуд [%] 80
Вақти пуркунии суст [h] 10.0
Қувваи аспи мотор [Ps] 163
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) 4280*1772*1625
Сохтори бадан Суви 5-дару 5-ҷойӣ
Суръати боло (КМ/соат) 140
Кузови мошин
Дарозӣ (мм) 4280
Паҳно (мм) 1772
Баландӣ (мм) 1625
Пойгоҳи чарх (мм) 2610
Роҳи пеши (мм) 1535
Роҳи пушти (мм) 1540
Сохтори бадан SUV
Шумораи дарҳо 5
Шумораи ҷойҳо 5
Моторҳои электрикӣ
Навъи мотор Синхронизатсияи доимии магнитӣ
Қувваи умумии мотор (кВт) 120
Моменти умумии мотор [Нм] 280
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) 120
Моменти максималии мотори пеши (Нм) 280
Ҷойгиркунии мотор Пешниҳодшуда
Навъи батарея Батареяи сегонаи литий
Қувваи батарея (кВт/соат) 61.3
Истеъмоли нерӯи барқ ​​дар 100 километр (кВт/100 км) 14
Қуттии редуктор
Шумораи фишангҳо 1
Навъи интиқол Қуттии фишанги таносуби фишанги собит
Номи кӯтоҳ Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ
Роҳбари шасси
Шакли ронандагӣ FF
Навъи суспензияи пеши Таваққуфи мустақили McPherson
Навъи таваққуфгоҳи пушти Таваққуф аз чӯби торсионӣ вобаста аст
Навъи афзоиш Кӯмаки барқӣ
Сохтори бадани мошин Борбардорӣ
Тормози чарх
Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
Навъи тормози пушти Диск
Навъи тормози таваққуфгоҳ Тормози электронӣ
Мушаххасоти чархи пеши 215/55 R17
Мушаххасоти шина пушти 215/55 R17
Андозаи чархи эҳтиётӣ Андозаи пурра нест
Маълумот дар бораи бехатарии кабина
Болишти асосии ронанда ҲА
Болишти ҳавоии пилот ҲА
Хавфи болишти пеши паҳлӯ ҲА
Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) ~/ҲА
Функсияи мониторинги фишори шина Огоҳӣ оид ба фишори шина
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст Қатори пеш
Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX ҲА
ABS зидди қулф ҲА
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) ҲА
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) ҲА
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) ҲА
Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) ҲА
Конфигуратсияи кӯмак/назорат
Радари таваққуфгоҳи паси ҲА
Видеои кӯмаки ронандагӣ Тасвири баръакс
Системаи круиз ~/Круз контроли
Иваз кардани режими ронандагӣ Варзиш
Таваққуфгоҳи автоматӣ ҲА
Кӯмаки Ҳил ҲА
Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ
Навъи люк ~/Офтоби панорамии кушодашаванда
Маводи ром Хӯлаи алюминий
Қулфи марказии дохилӣ ҲА
Навъи калид Калиди дурдаст
Функсияи вуруди бе калид Пеш
Конфигуратсияи дохилӣ
Маводи чархи руль Пластмасса / Кориум
Танзими мавқеи руль Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва пас
Рули бисёрфунксия ҲА
Экрани намоиши компютери сафар Ранги
Конфигуратсияи курсӣ
Маводҳои курсӣ Чарм, омехтаи матоъ / чарми тақлид
Танзими курсии ронанда Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ)
Танзими курсии пилотӣ Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар
Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд Таносуб паст
Дорандаи пиёла пушти Қатори дуюм
Дастпӯшаки маркази пеш/қафо Пеш/қафо
Конфигуратсияи мултимедиявӣ
Экрани рангаи назорати марказӣ LCD ламс кунед
Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) 8
Системаи навигатсионии моҳвораӣ ҲА
Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ ҲА
Телефони Bluetooth/мошин ҲА
Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ Дастгирии CarLife
Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ USB
Шумораи портҳои USB/Type-c 2 дар пеш
Қисмати бағоҷ интерфейси барқи 12V ҲА
Шумораи баромадкунандагон (дона) 4/6.
Конфигуратсияи равшанӣ
Манбаи нури паст Галоген
Манбаи нури баланд Галоген
Чароғҳои пеши туман Галоген
Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда ҲА
Чарогхои пеш хомуш мешаванд ҲА
Шиша / оинаи ақиб
Тирезаҳои пеши барқӣ ҲА
Тирезаҳои барқии пушти ҲА
Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза Ҷойгоҳи ронанда
Хусусияти пас аз аудит Танзими барқӣ / Танзими барқӣ, оинаҳои тафсон
Функсияи оинаи пушти дарун Дастӣ зидди чашмон
Оинаи ороишии дохилӣ Ҷойи ронанда, Ҷойгоҳи дуюми пилот/курсии ронанда+ чароғ, пилоти дуюм+ чароғ
Тозакунаки қафо ҲА
Кондитсионер/яхдон
Кондиционери қатори якум Кондиционери автоматии якминтақа

Намуди зоҳирӣ

Тафсилоти маҳсулот


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Пайваст кунед

    Ба мо овоз диҳед
    Навсозиҳои почтаи электронӣ гиред