маълумоти маҳсулот
E6 кроссовери холиси электрикӣ мебошад, ки мустақилона аз ҷониби BYD таҳия шудааст, ки бо консепсияи тарроҳии SUV ва MPV мувофиқ аст ва кроссовери хуб аст.Андозаи бадани он 4560 * 1822 * 1630 мм, масофаи чарх то 2830 мм аст.Бадани нисбатан васеъ дар дохили он ҳамагӣ панҷ курсӣ дорад, ки фазои савор барои ҳамаро таъмин мекунад.
Модели иҷораи E6 бо рангҳои сурх ва сафед ранг карда шудааст, ки дар кӯчаҳои Шенҷен ба чашм мекашад, аммо дар айни замон гирифтани ин мошин осон нест, охир, мошинҳо дар кор ҳастанд.E6 дорои чароғҳои тез бо линзаҳо барои равшании баландтар ва чароғҳои пеши туманҳои дурахшони алмосшакл мебошад.
Ҳамчун як мошини барқии партовҳои сифр, E6 дар қафо қубури анъанавӣ надорад.Аз ин кунҷ, таваққуфи қафо аз бозуи дугона-рокерӣ бо бари стабилизатори уфуқӣ мустақил аст.Бароҳатии савор бояд хуб бошад.
E6 аз батареяи пок кор мекунад, аммо пас аз табдили энергия, гарчанде ки қудрат дар 75 кВт он қадар баланд нест, он 450 нм момент дорад, ки хеле қавӣ аст.Вақти суръатбахшии он камтар аз 10 сония дорад ва суръати баландаш то 140 км/соат маҳдуд аст.
E6 тарҳи ду рангро бо оҳанги хокистарӣ ҳамчун оҳанги асосӣ қабул мекунад.Ҳисси умумӣ хеле тиҷоратӣ аст.Аммо, гарчанде ки коркарди умумӣ хуб аст, аммо барои такмил додани ҷузъиёт ҷой нест.
Панели асбобҳои e6 тарҳи марказӣ дорад, ки намоишҳои гуногуни иттилоотро муттаҳид мекунад.Спидометр дисплейи рақамиро истифода мебарад.Аккумулятори мошин пурра пур карда шуда, масофаи 316 километрро нишон медихад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | BYD |
| Модели | E6 |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | MPV |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 400 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 1.5 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 8 |
| Қувваи максималии аспи мотор [Ps] | 122 |
| Қуттии редуктор | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4560*1822*1645 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Сохтори бадан | MPV |
| Суръати боло (КМ/соат) | 140 |
| пойгоҳи чарх (мм) | 2830 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 450 |
| Вазни (кг) | 2380 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | DC бе хасу |
| Қувваи максималии аспи мотор (PS) | 122 |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 90 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 450 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 90 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 450 |
| Ҳолати ронандагӣ | Электри тоза |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | мотори ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Қувваи умумии аспи муҳаррики электрикӣ [Ps] | 122 |
| Батарея | |
| Навъи | Батареяи литий фосфати оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт/соат) | 82 |
| Истеъмоли нерӯи барқ [kWh/100km] | 20.5 |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | чархи пеш |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили дукарата |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 225/65 R17 |
| Мушаххасоти шина пушти | 225/65 R17 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | бале |
| Болишти ҳавоии пилот | бале |
| Радари таваққуфгоҳ дар паҳлӯ | бале |
| Радари таваққуфгоҳи паси | бале |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
