маълумоти маҳсулот
Сатҳи намуди зоҳирӣ як нуктаест, ки ин мошин бояд бигӯяд, намуди зоҳирӣ ба таври ғайричашмдошт бо 196 манбаи нури LED муҷаҳҳаз шудааст, дохили он хеле технологӣ аст, бадани умумӣ низ нисбатан мудаввар аст, рангҳои зиёде мавҷуданд, сафед, норанҷӣ, хокистарӣ, сафед. ва рангҳои дукарата норанҷӣ ва рангҳои дукарата хокистарӣ ва норанҷӣ.
Интерьер низ беназир аст, бо 10,1-дюймаи мутобиқгардонии гардиши шинокунанда ва панелҳои рангоранг бо беруни он акси садо медиҳанд.
Он на танҳо хуб ба назар мерасад, балки аз технология низ огоҳ аст.Пэд аз ҷониби Dilink, системаи пайвасти интеллектуалии интернет дар асоси Android, протсессори 8-аслӣ Qualcomm, қарори 1080P, 3 ГБ хотираи оперативӣ ва 32 ГБ нигоҳдорӣ кор мекунад.Ин система метавон гуфт, ки фаъолияти бренди кунунии мустақили система хеле хуб аст, дорои қобилияти баланд аст, балки инчунин тавассути браузер барои ба даст овардани Интернет, шумо метавонед нармафзори мусиқиро барои гӯш кардани мусиқӣ ва тамошои видео истифода баред, балки инчунин хасу douyin низ метавонад хурд ва энергияи калон барои тавсифи он мувофиқтарин бошад.
Қувваи максималии муҳаррики қулай 45 кВт, моменти максималӣ 1110 Н.м, самаранокии баландтарини маҷмӯаи барқ ба 90% расидааст, кӯтоҳ, иҷрои қувваи барқ ҳоло хеле кофӣ аст.Ҳамчун мошини электрикӣ, диапазон ҳатмист.E1 дорои муҳаррики 45KW ва иқтидори 32. Киловатт-соат батареяи сегонаи литий, гуфт, дар доираи ҳамаҷонибаи 305 қудрат, пуркунии 12 дақиқа метавонад 100 қудрат бошад.Пур кардан низ қулай аст.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | BYD |
| Модели | E1 |
| Версия | 2020 Smart · Нашри Comfort |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | Мошини хурд |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 305 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,5 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 80 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 45 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 110 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 61 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 3465*1618*1500 |
| Сохтори бадан | Хетчбеки 5-дару 5-ҷойӣ |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 3465 |
| Паҳно (мм) | 1618 |
| Баландӣ (мм) | 1500 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2340 |
| Роҳи пеши (мм) | 1420 |
| Роҳи пушти (мм) | 1410 |
| Сохтори бадан | хетчбек |
| Шумораи дарҳо | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/AC/Sync |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 45 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 110 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 45 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 110 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 32.2 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Драм |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 165/60 R14 |
| Мушаххасоти шина пушти | 165/60 R14 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | курсии ронанда |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш/Иқтисод/Барф |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
| Маводи ром | Пӯлод |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | курсии ронанда |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Пластмасса |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 8 |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Матоъ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими пушти сар |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | тамом |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 8 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 2 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | Галоген |
| Манбаи нури баланд | Галоген |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Нури хонишро ламс кунед | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондитсионери дастӣ |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
