Маълумот оид ба маҳсулот
Варианти тозаи электрикии Buick Velite 6 версияи хеле дақиқи автомобили консепсияи VELITE мебошад, ки бо тарроҳии беназири кроссовери бадан самаранокӣ, фазо, фоиданокӣ ва эстетикаро мувозинат мекунад.Қисми пеши панели болҳои парвозкунанда тарҳи пурра пӯшида нест, то ҳол аз мобайни ороиши хромӣ, назар ба "Buick".Шакли паҳлӯи бадан каме мураккаб аст ва тарҳи бисёрқабата эффекти визуалии мошинро барҷастатар мекунад.Бо боми шинокунанда, он тамоми мошинро ҷавонтар мекунад.Илова бар ин, дар робита ба мувофиқати ранг, ин мошин чаҳор ранги санавбар, Сафеди барфӣ, хокистарии метеоритӣ ва нуқраи аврораро илова карда, ба истеъмолкунандагон интихоби бештари гуногунро фароҳам овард.Қафои он низ хеле тарҳрезӣ аст, бо хатҳои зиёде барои намуди қабати мошин.Дар айни замон, сиёҳ дар зери контури каҷ ва пеш аз акси атроф, модели умумӣ оқилона аст ва шахсиятро вайрон намекунад.
Консоли марказӣ тарҳи анъанавии даврашаклро қабул мекунад ва шакли ҳамвори уфуқӣ эффекти фазои визуалиро боз ҳам васеътар мекунад.Мошин дар интихоби ғании истеъмолкунандагон ин чаҳор ранги дукаратаи мувофиқро дар маҷмӯъ кабуди сиёҳ, кабуд хокистарӣ, биринҷи сиёҳ ва хокистарии сиёҳ таъмин мекунад, аммо инчунин зиндаии тамоми фазои кокпитро афзоиш медиҳад.Экрани идоракунии маркази шинокунанда аз болои консоли марказӣ мустақил аст ва дорои кунҷи хуби чашм бо ронанда аст.Ин тарҳ на танҳо барои фаъолият қулай аст, балки барои ронанда муҳити бехатари ронандагӣ фароҳам меорад.Экрани дисплейи LCD-и 8-дюймаи тамоми система олиҷаноб аст ва тарҳи интерфейси дабдабанок нест.Амалии умумӣ хеле хуб аст.Илова бар ин, мошин инчунин баъзе тугмаҳои физикиро нигоҳ медорад, ки барои кори нобиноии ронанда роҳати бузург фароҳам меорад.
Ва ҳамчун троллейбуси пок, версияи тозаи электрикии Buick micro Velite 6 инчунин таҷрибаи оқилона дорад.Дар мавриди системаи мошин-мошин бошад, дар ин мошин системаи интеллектуалии байнипайвандии eConnect насб шудааст.Дар асоси вазифаҳои аслӣ, системаи нави овозии IFLYTEK такмил дода шудааст, то ҳамкории одамон ва мошинро табиӣтар кунад.Илова бар ин, мошинро тавассути системаи мошин фармоиш додан мумкин аст, заряди сустро метавон танзим кард, заряди мақсаднок ва вақти оғозёбиро муқаррар кард ва ғайра, дар ниҳоят, нархҳои барк хеле ҷолибанд.
Версияи холиси электрикии buick Velite 6 бо як муҳаррики ягона дар пеш бо иқтидори максималии 130 кВт ва моменти қуллаи 265 Н·м муҷаҳҳаз шудааст, ки масофаи 518 километрро таъмин мекунад.Гарчанде ки ин намоиш дар трамвайи соф чандон хуб нест, он хеле "реалист" аст ва мисли дигар моделҳо муболиға ва муболиға карда намешавад.Ҳамзамон, модели нави электрикии Velite 6 инчунин технологияи гардонандаи барқии Buick EMotion-ро қабул мекунад.Барои суръат бахшидан ба суръати 0-50 км/соат ҳамагӣ 3,1 сония вақт лозим аст ва барои 100 км 12,6 кВт/соат нерӯи барқ сарф мекунад, ки ҳам таҷрибаи сабук ва гуворо ронандагӣ ва ҳам сарфакорона ва сарфакоронаи энергия медиҳад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Қувваи максималии мотор | 130 кВт |
| Моменти максималии мотор | 265Нм |
| Истеъмоли барқ дар 100 километр | 12,6 кВт·соат |
| CLTC доираи ронандагии холиси электрикӣ | 518 км |
| Иҷрои суръатбахшии 0-50км/с | 3.1S |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4673*1817*1514 |
| Андозаи шина | 215/55 R17 |
Тавсифи Маҳсулот
1.OPD ҳолати ягонаи педали
Бо шарофати назорати ягонаи педалӣ, як пойро метавон ба боло ва боло бурд, то суръатбахшӣ, сустшавӣ ва таваққуфро ба даст орад, басомади истифодаи тормозро коҳиш диҳад ва самаранокии барқарорсозии энергияро беҳтар кунад.Эҳсоси занг, он бояд хеле содда ва мустақим бошад.
2.3 режими ронандагӣ × 3 фишанг бозсозии энергияро бозмедорад
Истифодабарандагон метавонанд ҳассосияти педаль ва қувваи барқарорсозии тормозро мувофиқи шароити роҳ ва одатҳои ронандагии худ танзим кунанд, то эҳтиёҷоти ронандагии инфиродиро қонеъ кунанд.
3.Таҷрибаи ниҳоии оромии ронандагӣ
Технологияи кам кардани ларзиш ва паст кардани садои бисёрсатҳӣ ҳуштакҳои моторро ба таври муассир маҳкам мекунад ва бо технологияи QuietTuning™ Buick ҳамкорӣ мекунад, то фазои ороми кабина ва муҳити баландсифати овозиро эҷод кунад.
4. Реҷаи пуркунии барқ
Терминали мошин режими "пуркунии фармоиш" -ро таъмин мекунад, ки метавонад андозаи ҷорӣро ҳангоми пуркунии суст танзим кунад, қудрати мақсаднок ва вақти оғозёбӣ ва ғайраро танзим кунад, нархи нерӯи барқи водиро ба осонӣ истифода барад ва аз таҷрибаи сарфакорона ва фасеҳи мошини барқӣ лаззат баред.
5. Тарҳбандии бадан бо таносуби инноватсионӣ
Он дорои услуби чолок ва таҷрибаи бароҳати седан аст, аммо инчунин ҷои нишаст ва фазои нигоҳдории васеътари монанди MPV фароҳам меорад.
6,17-дюймаи чархҳои кашолакунӣ паст бо ворид кардани аэродинамикӣ
Дар маркази чархи нав маҷмӯи сахтгирӣ ва нармӣ дорад.Ҳавопаймои оддӣ ва сатҳи печида имкон медиҳад, ки рӯшноӣ ва соя аз паҳлӯҳои гуногун тағир дода, намуди зоҳирӣ ва эҳсоси эстетикии ояндаро ба вуҷуд оранд.
7. Панорамаи як порча
Шишаи шаффоф аз қафои мошин то шишаи пеши дароз кашида, ҳисси аълои фазои визуалиро таъмин мекунад ва мошинро ба ҳуҷраи офтобии сайёр табдил медиҳад.
8. Фазои барҳаво ва шаффоф савора
Пойгоҳи чархи ултра-дарозии 2660 мм дар якҷоягӣ бо тарҳбандии муассир, тарҳи боми калон каҷӣ ва бадан ва пойгоҳи чархи васеъшуда фазои фаровони савораро таъмин мекунад ва инчунин имкон медиҳад, ки фазои сар ва китф бо тангҳо видоъ кунанд.
9. Ҳаҷми зиёди танаи
Фазои ҳамвори 455L-1098L метавонад ба осонӣ то 13 ҷомадони 20-дюймаро ҷойгир кунад, ки тамоми ниёзҳои бағоҷро барои рафтуомади ҳаррӯза ба сафари кӯтоҳмуддат қонеъ мекунад.
10. Бо баландтарин сатҳи бехатарии функсионалии ASIL-D ҷавобгӯ бошед
Як қатор чораҳои бартарафсозии мушкилоти бехатарии барқ ва коҳиш додани таъсири он: назорати шабонарӯзии ҳарорати батарея, ки бо системаҳои дугонаи ҳушдор барои тамоми мошин ва абр муҷаҳҳаз шудаанд ва сохторҳои сершумори тарроҳии суғурта барои системаи баландшиддат, раванди истифодаи нерӯи барқро бехатартар мекунанд.
11. Муҳофизати бехатарии батарея аз стандарти миллӣ зиёдтар аст
Батарея барои назорати ҳарорати ҳуҷайраи батарея маводи изолятсияи нано-кайҳонии дараҷаи аэрокосмосиро қабул мекунад ва ба берун муҳофизати физикии сегона илова карда мешавад.Он аз 13 озмоиши шадиди бехатарӣ, аз қабили сӯрох, бархӯрд, ғарқшавӣ, сӯхтор, пурборкунӣ ва аз ҳад зиёд барои таъмини бехатарӣ ва устувории бастаи батарея гузаштааст.Бо системаи нави идоракунии ҳарорати интеллектуалии гардиши об муҷаҳҳаз шудааст, ҳарорати ҳуҷайраҳо дар доираи мувофиқ нигоҳ дошта мешавад ва истеҳсоли қувваи барқ самараноктар аст.
12. Огоҳии бархӯрд ба пеш FCA + системаи кам кардани бархӯрд CMB
Вақте ки суръати мошин аз 10 км/соат зиёд аст, система хатари бархӯрд ба мошини пешро ҳамаҷониба арзёбӣ мекунад, ҳушдори садоӣ ва визуалӣ медиҳад ва ҳангоми зарурат барои пешгирӣ ё сабук кардани осеб ба таври худкор тормоз мекунад.
13. Калиди bluetooth телефони мобилӣ
Тавассути иҷозати як клики OnStar/iBuick APP, шумо метавонед иҷозати оғози мошинро ба телефони мобилии худ мубодила кунед ва ҳангоми баромадан ба шумо лозим нест, ки калиди мошинро биёред ва мубодилаи чандири дурдастро дарк кунед.
14. Шинохти нутқи абрии интеллектуалӣ
Барои фаъол кардани система бо калимаи бедоркунии фармоишӣ сухан гӯед, барои анҷом додани муомилаи байни инсон ва компютер фармонҳои гуфторро истифода баред ва дар вақти дилхоҳ аксуламали овозии номатлубро қатъ кунед, бахусус сӯҳбат, муоширатро бе ташвиш гардонед.
15. Навсозии дурдасти OTA
Модулҳои OnStar ва системаҳои фароғатии мошинро онлайн навсозӣ ва насб кардан мумкин аст, ки ин ба мисли навсозии системаи телефони мобилӣ қулай аст ва шуморо аз сафари махсус ба мағозаи 4S сарфа мекунад.
16. Трафики бепули замимаҳои ба мошин пайвастшуда + нуқтаи дастрасии мошин 4G
Ҳар сол хидмати 100G "OnStar 4G Connected Vehicles Application Free Traffic", мошини шумо ҳамеша онлайн аст.Нуқтаи баландсуръати 4G дар дохили мошин 100 Мбит/с бо то 5 дастгоҳ мувофиқ буда, ба ҳамаи мусофирон имкон медиҳад, ки аз лаззати пайвастшавӣ лаззат баранд.
17. Системаи навигатсионии AutoNavi дар вақти воқеӣ
Технологияи абрӣ шароити роҳро дар вақти воқеӣ навсозӣ мекунад ва масирҳоро сари вақт танзим мекунад, то ба таври муассир канорагирӣ кунад.Бо телефони мобилии AutoNavi APP пайваст шавед, самтҳоро ирсол кунед ва бор кунед ва нуқтаи нобиноии сафарро дар милаи охир самаранок ҳал кунед.
Тафсилоти маҳсулот
