స్వరూపం డిజైన్:జీక్ర్001 స్పోర్ట్స్ కారు లాంటి ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్ మరియు స్పోర్ట్స్ టూరింగ్-స్టైల్ బాడీ లైన్‌లతో వేట కారు ఆకారాన్ని స్వీకరించింది.పైకప్పు చివర స్పోర్ట్స్ స్పాయిలర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు వెనుక భాగం త్రూ-టైప్ టెయిల్‌లైట్‌లు మరియు స్పోర్టీ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
ఇంటీరియర్ కాన్ఫిగరేషన్: ఇంటీరియర్ డిజైన్జీక్ర్001 సరళమైనది అయినప్పటికీ సాంకేతికమైనది, పెద్ద సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ మరియు LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌తో పాటు ఫ్లాట్-బాటమ్ మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో అమర్చబడింది.క్యాబిన్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో గ్లోస్ బ్లాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లు ఉపయోగించబడతాయి, ఇది గొప్ప సాంకేతిక వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.అదనంగా, కొత్త తరం జిక్రిప్టాన్ స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ 8155 స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ కంప్యూటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడి ఉందని మరియు ఆర్డర్ చేసిన కార్ల యజమానులు ఉచితంగా అప్‌గ్రేడ్ చేసుకోవచ్చని అధికారి ప్రకటించారు.
పవర్ పారామితులు:జీక్ర్001 100kWh "జిక్సిన్" బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు CLTC గరిష్ట క్రూజింగ్ పరిధి 732కి.మీ.దీని ద్వంద్వ-మోటారు వెర్షన్ గరిష్టంగా 400kW శక్తిని మరియు 686N·m గరిష్ట టార్క్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సున్నా నుండి 100km/h వరకు 3.8 సెకన్ల యాక్సిలరేషన్ సమయాన్ని అందుకుంటుంది.
తెలివైన డ్రైవింగ్ సహాయం:జీక్ర్001 Mobileye EyeQ5H, అధిక-పనితీరు గల 7nm ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ చిప్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు 15 హై-డెఫినిషన్ కెమెరాలు, 12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్లు మరియు 1 మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్‌తో అమర్చబడి ఉంది.దీని ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌లలో ALC లివర్ లేన్ మార్పు, LCA ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు హెచ్చరిక సహాయం మరియు అనేక ఇతర ప్రాక్టికల్ ఫంక్షన్‌లు ఉన్నాయి.
శరీర పరిమాణం: పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తుజీక్ర్001 వరుసగా 4970mm/1999mm/1560mm, మరియు వీల్‌బేస్ 3005mmకి చేరుకుంటుంది, ఇది విశాలమైన స్థలాన్ని మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
| బ్రాండ్ | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR |
| మోడల్ | 0 01 | 0 01 | 0 01 | 0 01 |
| సంస్కరణ: Telugu | 2023 WE 86kWh | 2023 WE 100kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 మీరు 100kWh |
| ప్రాథమిక పారామితులు | ||||
| కారు మోడల్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | జనవరి.2023 | జనవరి.2023 | జనవరి.2023 | జనవరి.2023 |
| CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 400 | 200 | 400 | 400 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
| మోటార్ హార్స్‌పవర్ [Ps] | 544 | 272 | 544 | 544 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 3.8 | 6.9 | 3.8 | 3.8 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 2290 | 2225 | 2350 | 2350 |
| గరిష్ట పూర్తి లోడ్ ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 2780 | 2715 | 2840 | 2840 |
| విద్యుత్ మోటారు | ||||
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 400 | 200 | 400 | 400 |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (PS) | 544 | 272 | 544 | 544 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 200 | - | 200 | 200 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 343 | - | 343 | 343 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ | ఒకే మోటార్ | డబుల్ మోటార్ | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం+వెనుక | వెనుక | సిద్ధం+వెనుక | సిద్ధం+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ బ్రాండ్ | వైర్ ఎలక్ట్రిక్ | నింగ్డే యుగం | నింగ్డే యుగం | నింగ్డే యుగం |
| బ్యాటరీ శీతలీకరణ పద్ధతి | ద్రవ శీతలీకరణ | ద్రవ శీతలీకరణ | ద్రవ శీతలీకరణ | ద్రవ శీతలీకరణ |
| CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 86 | 100 | 100 | 100 |
| బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత (Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 | 176.6 |
| గేర్బాక్స్ | ||||
| గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్‌డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ | ఫిక్స్‌డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ | ఫిక్స్‌డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ | ఫిక్స్‌డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | ||||
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | వెనుక ఇంజిన్ వెనుక డ్రైవ్ | డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | - | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | ||||
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| నిష్క్రియ భద్రత | ||||
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు ఎయిర్‌బ్యాగ్ | ప్రధాన●/ఉప● | ప్రధాన●/ఉప● | ప్రధాన●/ఉప● | ప్రధాన●/ఉప● |
| ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | ముందు●/వెనుక- | ముందు●/వెనుక- | ముందు●/వెనుక- | ముందు●/వెనుక- |
| ముందు/వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు) | ముందు●/వెనుక● | ముందు●/వెనుక● | ముందు●/వెనుక● | ముందు●/వెనుక● |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ●పూర్తి కారు | ●పూర్తి కారు | ●పూర్తి కారు | ●పూర్తి కారు |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | ● | ● | ● | ● |
| ABS యాంటీ-లాక్ | ● | ● | ● | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | ● | ● | ● | ● |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | ● | ● | ● | ● |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | ● | ● | ● | ● |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | ● | ● | ● | ● |
