ఉత్పత్తి సమాచారం
క్లౌడ్ డిగ్రీ π1 యొక్క మొత్తం ఆకృతి సాపేక్షంగా కఠినమైనది.ఫ్రంట్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ ప్రకాశవంతమైన నలుపుతో అలంకరించబడి మూసివేయబడింది.ఎడమ మరియు కుడి హెడ్లైట్ల కనెక్షన్ ముందు భాగం యొక్క మొత్తం దృశ్య ప్రభావాన్ని విస్తరిస్తుంది.ఫ్రంట్ గ్రిల్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో సాధారణంగా క్లోజ్డ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది, క్రోమ్ లోగో మరియు క్రాస్-ట్రిమ్ క్రింద ఉంటుంది.బంపర్ యొక్క దిగువ భాగం తేనెగూడు డిజైన్, మరియు రెండు వైపులా ఫాగ్ ల్యాంప్స్ త్రిమితీయ అలంకరణ కవర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.ముందు ముఖం స్పోర్టిగా మరియు బాగా గుర్తించదగినదిగా కనిపిస్తుంది.అదనంగా, ముందు చిహ్నం క్రింద వాహనం యొక్క ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ఉంది.కారు వెనుక ఆకారానికి ప్రత్యేకమైన పొరలు ఉంటాయి మరియు టెయిల్లైట్ కూడా LED లైట్ సోర్స్లో విలీనం చేయబడింది.
4010×1729×1621 mm పొడవు మరియు 2,460 mm వీల్బేస్తో, కొత్త కారు ఎంట్రీ-లెవల్ చిన్న SUVగా ఉంచబడింది.
మొత్తం ఇంటీరియర్ డిజైన్ సులభం, ఫంక్షన్ కీలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి, సెంట్రల్ కన్సోల్లో మల్టీమీడియా టాబ్లెట్ కంప్యూటర్, వ్యక్తిగతీకరించబడింది.కీలెస్ సిస్టమ్స్, రిమోట్ వెహికల్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ మరియు నాబ్ షిఫ్ట్ మెకానిజం వంటి కాన్ఫిగరేషన్లు అన్నీ Cloudpi 1లో కనిపిస్తాయి.
యుండు PI 1 నగరం మరియు ఇంటర్సిటీ అనే రెండు మోడళ్లలో వస్తుంది, సిటీ వెర్షన్లో 24 కిలోవాట్-గంటల బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు 200 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంది.ఇంటర్సిటీ వెర్షన్ 40-కిలోవాట్-గంటల బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు 330 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | యుడో | యుడో |
మోడల్ | π1 | π1 |
సంస్కరణ: Telugu | 2020 ప్రో ఫార్ ట్రావెల్ ఎడిషన్ మ్యూజిక్ స్టైల్ | 2020 ప్రో ఫార్ ట్రావెల్ ఎడిషన్ స్మార్ట్ పై |
ప్రాథమిక పారామితులు | ||
కారు మోడల్ | చిన్న SUV | చిన్న SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 430 | 430 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 | 0.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 8.0 | 8.0 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 55 | 55 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 170 | 170 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 75 | 75 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4010*1729*1621 | 4010*1729*1621 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 105 | 105 |
కారు శరీరం | ||
పొడవు(మిమీ) | 4010 | 4010 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1729 | 1729 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1621 | 1621 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2460 | 2460 |
శరీర నిర్మాణం | SUV | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1380 | 1380 |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 55 | 55 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 170 | 170 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 55 | 55 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 170 | 170 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 430 | 430 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 49.8 | 49.8 |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ | ఫిక్స్డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | ||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస | ముందు వరుస |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | ~ | రివర్స్ చిత్రం |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
పై అటక | అవును | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ | కార్టెక్స్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు | రంగు |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సీటు పదార్థాలు | ఫాబ్రిక్ | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది | నిష్పత్తి తగ్గింది |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | ~ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | ~ | 9 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | ~ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | ~ | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ~ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | ~ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 1 ముందు, 1 వెనుక | 1 ముందు, 1 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని | లవజని |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు | విద్యుత్ సర్దుబాటు |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్ కో-పైలట్ | ప్రధాన డ్రైవర్ కో-పైలట్ |
వెనుక వైపర్ | అవును | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | అవును | అవును |