ఉత్పత్తి సమాచారం
ప్రదర్శన పరంగా, వులింగ్ నానో EV మరింత సుందరమైన మరియు కాంపాక్ట్ మోడలింగ్ డిజైన్ను స్వీకరించింది.ఇది Hongguang MINIEV వంటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ MINIEV అయినప్పటికీ, వులింగ్ నానో EV తక్కువ శరీర పొడవు మరియు వీల్బేస్ను కలిగి ఉంది మరియు కొత్త కారు కేవలం 2 వ్యక్తులకు మాత్రమే వసతి కల్పిస్తుంది, ఇది యువకుల వ్యక్తిత్వ సాధనకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.శరీరం వైపున, వులింగ్ నానో EV మోడలింగ్ మరింత కాంపాక్ట్, బ్లాక్ ప్రాసెసింగ్ని ఉపయోగించి ఎ-పిల్లర్, విజువల్ సెన్స్ రెండింటినీ సస్పెన్షన్ రూఫ్ని సృష్టించడం మరియు వెనుక వీక్షణ అద్దం మరియు వీల్ రిమ్ కూడా రెండు-రంగు డిజైన్ను స్వీకరించాయి, మొత్తం మీద ఎక్కువ. డైనమిక్.వులింగ్ నానో EV టెయిల్ ముందు మరియు వెనుక ఎకో, స్ప్లిట్ టైల్లైట్ని అధిక గుర్తింపుతో, వెనుకవైపు ఫాగ్ లైట్లు మరియు రివర్స్ లైట్లు సక్రమంగా లేని ఆకృతి డిజైన్తో, డెకరేటివ్ స్ట్రిప్ యొక్క విజువల్ ఎఫెక్ట్ను మెరుగుపరచడానికి వెలుపల కూడా జోడించబడ్డాయి.
ఇంటీరియర్ పరంగా, వులింగ్ నానో EV ఇంటీరియర్ సక్రమంగా లేని డిజైన్ను, డ్యూయల్-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ డ్యూయల్-కలర్ కొలొకేషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు రెండు వైపులా మల్టీ-ఫంక్షనల్ కంట్రోల్ బటన్లు జోడించబడ్డాయి.మాక్రోప్టికల్ MINIEV వలె, నానో EV యొక్క సెంట్రల్ కన్సోల్ త్రూ-త్రూ డిజైన్ను కలిగి ఉంది.
శక్తి పరంగా, వులింగ్ నానో EV గరిష్టంగా 24kW (35hp) మరియు 85Nm గరిష్ట టార్క్తో కూడిన మోటారును కలిగి ఉంది.ఇది 28kWh సామర్థ్యం మరియు 305km NEDC పరిధితో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీతో కూడా అమర్చబడింది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | వులింగ్ |
మోడల్ | నానో EV |
సంస్కరణ: Telugu | 2021 ప్లే స్టైల్ హై పవర్ వెర్షన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మినీకార్ |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
మార్కెట్కి సమయం | నవంబర్, 2021 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 305 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 13.5 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 29 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 110 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 39 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 2497*1526*1616 |
శరీర నిర్మాణం | 3-డోర్ 2-సీట్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 100 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 2497 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1526 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1616 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 1600 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1310 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1320 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 125 |
శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
తలుపుల సంఖ్య | 3 |
సీట్ల సంఖ్య | 2 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 860 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 29 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 110 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 29 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 100 |
డ్రైవ్ మోడ్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 305 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 28 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | సింగిల్ ఆర్మ్ రియర్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఫుట్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 145/70 R12 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 145/70 R12 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | డ్రైవర్ సీటు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | ఉక్కు |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | ఫాబ్రిక్ |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, టెలిఫోన్ |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 1 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |