ఉత్పత్తి సమాచారం
W6 యొక్క లుక్ EVOLVE కాన్సెప్ట్ నుండి ప్రేరణ పొందింది మరియు బలమైన కుటుంబ గుర్తింపును కలిగి ఉంది, అయితే కొత్త కారు యొక్క శరీరం కాన్సెప్ట్ కారు కంటే చాలా ఆచరణాత్మకమైనది.హెడ్ల్యాంప్ ముందు భాగం రాత్రిపూట వెలిగించవచ్చు, ఇది బాగా గుర్తించదగినది.అదే సమయంలో, నాలుగు పవర్ మోడ్లు ఉన్నాయి: ఛార్జింగ్, డ్రైవింగ్, స్వాగతించడం మరియు తిరిగి రావడం.ప్రక్కన, W6 ప్రశాంతమైన మరియు వాతావరణ రూపకల్పనను నిర్వహిస్తుంది, అయితే రెండు-రంగు శరీరం మరియు ముందుకు వంగి ఉండే D-కాలమ్ ఇప్పటికీ దీనికి యవ్వన అనుభూతిని ఇస్తుంది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ పరంగా, W6 ఇన్స్ట్రుమెంట్ + సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్, ఇండిపెండెంట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కింద వెహికల్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ను అవలంబిస్తుంది, ఇవి వాహనం యొక్క సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని మెరుగుపరచడానికి రీడిజైన్ చేయబడ్డాయి.అదే మోడల్తో పోలిస్తే, ప్రదర్శన రూపకల్పన లేదా అంతర్గత ఆకృతితో సంబంధం లేకుండా వెనుకబడి ఉండదు, దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం, NEDC శ్రేణి యొక్క W6 ఎంట్రీ వెర్షన్ యొక్క అధికారిక విడుదల 520 కి.మీలకు చేరుకుంది, టాంగ్ EV, చెరీ బిగ్ యాంట్ మరియు చి U5 ద్వారా అదే పొజిషనింగ్ కంటే ఈ డేటా మరింత అత్యుత్తమంగా ఉంది.NEDC 620 కిమీల వరకు సమగ్ర డ్రైవింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | WM | WM |
మోడల్ | W6 | W6 |
సంస్కరణ: Telugu | 2021 520కిమీ NEX ఎక్స్ప్లోరర్ ఎడిషన్ | 2021 520Km PRO ఆల్ రౌండ్ వెర్షన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | ||
కారు మోడల్ | మధ్యతరహా SUV | మధ్యతరహా SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
మార్కెట్కి సమయం | ఏప్రిల్, 2021 | ఏప్రిల్, 2021 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 520 | 520 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.67 | 0.67 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 9.5 | 9.5 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 160 | 160 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 225 | 225 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 218 | 218 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 7.9 | 7..9 |
కారు శరీరం | ||
పొడవు(మిమీ) | 4620 | 4620 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1847 | 1847 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1730 | 1730 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2715 | 2715 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 170 | 170 |
శరీర నిర్మాణం | SUV | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 543-1625 | 543-1625 |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 160 | 160 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 225 | 225 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 160 | 160 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 225 | 225 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 520 | 520 |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | ||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | వేరియబుల్ సెక్షన్ ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ టోర్షన్ బీమ్ సస్పెన్షన్ | వేరియబుల్ సెక్షన్ ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ టోర్షన్ బీమ్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | ~ | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | ~ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు | పూర్తి కారు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | ~ | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ~ | అవును |
రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ~ | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | ~ | అవును |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | ~ | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | ~ | ~ |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/స్నో | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/స్నో |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
నిటారుగా దిగడం | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సన్రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ | తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును | అవును |
ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును | అవును |
ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును | అవును |
పై అటక | అవును | అవును |
ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ | కార్టెక్స్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 | 12.3 |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ~ | ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును | అవును |
ముందు సీటు ఫంక్షన్ | ~ | వేడి చేయడం |
రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది | నిష్పత్తి తగ్గింది |
వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును | అవును |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక | ముందు వెనుక |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 | 12.3 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్రూఫ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్రూఫ్ |
ముఖ గుర్తింపు | అవును | అవును |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు, 2 వెనుక | 2 ముందు, 2 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | 8 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును |
ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్ + లైట్లు కో-పైలట్ + లైట్లు | ప్రధాన డ్రైవర్ + లైట్లు కో-పైలట్ + లైట్లు |
వెనుక వైపర్ | అవును | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును | అవును |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును | అవును |
స్మార్ట్ హార్డ్వేర్ | ||
అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ పరిమాణం | 5 | 6 |
కెమెరాల సంఖ్య | 4 | 4 |
mmWave రాడార్ల సంఖ్య | ~ | 1 |