ఉత్పత్తి సమాచారం
రూపానికి సంబంధించి, డిజైనర్ సైన్స్ ఫిక్షన్ సినిమాల్లోని మెకా ఎలిమెంట్స్ని స్ఫూర్తిగా తీసుకుంటాడు మరియు సైన్స్ ఫిక్షన్ యొక్క బలమైన భావనతో Aion Vకి చెందిన నాలుగు డైమెన్షనల్ సైన్స్ ఫిక్షన్ మెకా డిజైన్ థీమ్ను రూపొందించాడు.
ముందు ముఖం "మెకా బీస్ట్" యొక్క ప్రోటోటైప్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, అలాగే "లైట్ క్లా అండ్ ఎలక్ట్రిక్ ఐ" యొక్క స్ప్లిట్ LED హెడ్లైట్, ఇది చాలా గుర్తించదగినది మరియు సైన్స్ ఫిక్షన్."ఫ్లయింగ్ వింగ్ టైప్" బ్లాక్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, 100 వేరియబుల్ స్టార్ వీల్ హబ్, "యూనివర్సల్ బ్లేడ్" టైల్లైట్ కాంబినేషన్, తద్వారా వాహనం ఒక వ్యక్తికి అంతరిక్షం నుండి అనుభూతిని ఇస్తుంది.
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా, GAC న్యూ ఎనర్జీ Aion V దాని స్వంత ప్రమాణాలతో తదుపరి తరం స్మార్ట్ కార్ల కోసం కొత్త ప్రమాణాన్ని నిర్వచించింది.
Aion V GEP2.0 ఆల్-అల్యూమినియం ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్క్లూజివ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా నిర్మించబడింది, ముందు మరియు తర్వాత 50:50 బరువు నిష్పత్తి.అల్యూమినియం శరీరం యొక్క ప్రయోజనాలు తేలికైనవి మరియు తుప్పు-నిరోధకత మరియు యాంటీ-తుప్పు, కాబట్టి భద్రత, నిర్వహణ మరియు మన్నిక సాధారణ నమూనాల కంటే మరింత మెరుగుపరచబడతాయి.అదే స్థాయిలో పొడవైన వీల్బేస్, 2830mm, కారులో మరింత స్థలాన్ని అనుమతిస్తుంది, అలాగే 25 స్టోరేజ్ స్పేస్ డిజైన్, ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ev దాని తరగతిలో గరిష్టంగా 600km పరిధిని కలిగి ఉంది, దాని ఆల్-అల్యూమినియం ప్యూర్ లెవల్ ప్లాట్ఫారమ్ మరియు డీప్లీ ఇంటిగ్రేటెడ్ త్రీ-ఇన్-వన్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్, అలాగే పవర్ బ్యాటరీ మరియు మేనేజ్మెంట్ టెక్నాలజీ మరియు అల్ట్రా-లో విండ్ రెసిస్టెన్స్ డిజైన్కు ధన్యవాదాలు.
Aion V చైనా యొక్క మొట్టమొదటి ఇంటిగ్రేటెడ్ 5G+C-V2X వెహికల్-మౌంటెడ్ ఇంటెలిజెంట్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్తో స్వతంత్రంగా GAC న్యూ ఎనర్జీ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు HUAWEI యొక్క కొత్త తరం 5G వెహికల్-మౌంటెడ్ మాడ్యూల్ MH5000తో అమర్చబడింది, ఇది 5G మోడల్.
కొన్ని హైటెక్ ఆచరణాత్మక లక్షణాలు కూడా ఉన్నాయి:
Eion V లోపల మరియు వెలుపల క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు పార్కింగ్, మద్దతు ర్యాంప్, ఏటవాలు మరియు తెలివైన ట్రాకింగ్ పార్కింగ్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ పార్కింగ్ యొక్క ఇతర దృశ్యాలను సాధించగలదు.కాల్ చేయదగిన ఫంక్షన్ 6 మీటర్ల పరిధిలో రిమోట్ పార్కింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది, కారు వెలుపల రిమోట్ కంట్రోల్ ద్వారా నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర ఇరుకైన పార్కింగ్ ప్రదేశాలలో ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ను గ్రహించడం;కారును పికప్ చేస్తున్నప్పుడు, రిమోట్ కంట్రోల్ బెర్తింగ్ ద్వారా కారును పిలిపించవచ్చు, పార్కింగ్ స్థలం చాలా ఇరుకైనందున కారు ఎక్కే ఇబ్బందిని నివారించవచ్చు.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | AION |
మోడల్ | V |
సంస్కరణ: Telugu | 2021 ప్లస్ 70 స్మార్ట్ కాలర్ ఎడిషన్ |
కారు మోడల్ | కాంపాక్ట్ SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 500 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 165 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 224 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4650*1920*1720 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 7.9 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4650 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1920 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1720 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2830 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 150 |
శరీర నిర్మాణం | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 165 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 165 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 500 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 71.8 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 235/55 R19 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 235/55 R19 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
నిటారుగా దిగడం | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
సన్రూఫ్ రకం | పనోరమిక్ సన్రూఫ్ తెరవబడదు |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును |
ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును |
పై అటక | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్ను దాచండి | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం), నడుము మద్దతు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | ప్రధాన సీటు |
రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 15.6 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు/1 వెనుక |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
టచ్ రీడింగ్ లైట్ | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | అవును |
వెనుక వైపర్ | అవును |
సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |