ఉత్పత్తి సమాచారం
ఇతర టెస్లా మోడల్ల మాదిరిగానే, మోడల్ Y కూడా మొదటి నుండి దాని రూపకల్పనలో ముందంజలో భద్రతతో రూపొందించబడింది.వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వాహనం యొక్క దిగువ మధ్యలో ఉంది మరియు శరీర నిర్మాణం యొక్క అధిక బలం మరియు విస్తారమైన ఇంపాక్ట్ బఫర్ జోన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది గాయం ప్రమాదాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
మోడల్ Y ప్రాక్టికాలిటీతో సౌకర్యాన్ని మిళితం చేస్తుంది మరియు ఐదుగురు ప్రయాణీకులు మరియు వారి క్యారీ-ఆన్ లగేజీని కలిగి ఉంటుంది.స్కిస్, చిన్న ఫర్నిచర్, సామాను మరియు ఇతర వస్తువులను తీసుకెళ్లడానికి రెండవ వరుసలోని ప్రతి సీటును ఫ్లాట్గా మడవవచ్చు.హ్యాచ్బ్యాక్ తలుపు నేరుగా ట్రంక్ దిగువకు వెళ్లి పెద్ద వ్యాసంతో తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది, తద్వారా వస్తువులను తీయడం మరియు ఉంచడం సులభం అవుతుంది.
టెస్లా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ రెండు అల్ట్రా-సెన్సిటివ్ ఇండిపెండెంట్ మోటార్లను కలిగి ఉంది, ఇవి అద్భుతమైన ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వం కోసం ముందు మరియు వెనుక చక్రాల యొక్క టార్క్ను డిజిటల్గా నియంత్రిస్తాయి, వర్షం, మంచు మరియు బురద లేదా రహదారి పరిసరాలను సులభంగా నిర్వహించేలా చేస్తాయి.
మోడల్ Y అనేది పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ కారు, మరియు మీరు మళ్లీ గ్యాస్ స్టేషన్కు వెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు.రోజువారీ డ్రైవింగ్లో, మీరు దీన్ని రాత్రిపూట ఇంట్లో మాత్రమే ఛార్జ్ చేయాలి మరియు మీరు మరుసటి రోజు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు.లాంగ్ డ్రైవ్ల కోసం, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు లేదా టెస్లా ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ ద్వారా రీఛార్జ్ చేయండి.మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా 30,000 కంటే ఎక్కువ సూపర్ఛార్జింగ్ పైల్స్ను కలిగి ఉన్నాము, వారానికి సగటున ఆరు కొత్త సైట్లను జోడిస్తోంది.
డ్రైవర్ సీటు పైకెత్తబడింది, ముందు కోమింగ్ తగ్గించబడింది మరియు డ్రైవర్కు విస్తృత దృష్టి ఉంటుంది.మోడల్ Y మినిమలిస్ట్ ఇంటీరియర్, 15-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ మరియు ఇమ్మర్సివ్ సౌండ్ సిస్టమ్ను స్టాండర్డ్గా కలిగి ఉంది.పనోరమిక్ గ్లాస్ రూఫ్, విశాలమైన ఇంటీరియర్ స్పేస్, విశాలమైన ఆకాశ దృశ్యం.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | టెస్లా |
మోడల్ | మోడల్ వై |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మధ్య-పరిమాణ SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే | రంగు |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 545/640/566 |
WLTP ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 545/660/615 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 1 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 10గం |
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ [Ps] | 275/450/486 |
గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ |
పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు (మిమీ) | 4750*1921*1624 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 217/217/250 |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 6.9/5/3.7 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2890 |
సామాను సామర్థ్యం (L) | 2158 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1929/-/2010 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ / ఫ్రంట్ ఇండక్షన్ అసమకాలిక, వెనుక శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్/ ఫ్రంట్ ఇండక్షన్ అసమకాలిక, వెనుక శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 202/331/357 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 404/559/659 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | ~/137/137 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ~/219/219 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 202/194/220 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 404/340/440 |
టైప్ చేయండి | ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ/టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ/టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 60/78.4/78.4 |
డ్రైవ్ మోడ్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | సింగిల్/డబుల్ మోటార్/డబుల్ మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | వెనుక/ముందు+వెనుక/ముందు+వెనుక |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | వెనుక వెనుక డ్రైవ్/డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్/డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ క్రాస్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సమాంతర సహాయక | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
ఛార్జింగ్ పోర్ట్ | USB/Type-C |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 14 |
సీటు మెటీరియల్స్ | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4 దిశలు) |
సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |