ఉత్పత్తి సమాచారం
వెలుపలి వైపున, ORA GOOD CAT GT మునుపటి ఫెలైన్ మోడల్‌ల యొక్క ప్రాథమిక డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తుంది, అయితే మరిన్ని స్పోర్ట్స్ ఎలిమెంట్‌లతో బాడీ దిగువన కదిలే రింగ్ మరియు అనుకరణ కార్బన్ ఫైబర్ ఆకృతి వంటి వివరాలతో జోడించబడింది.రింగ్ షేప్ మూవ్‌మెంట్, అంతర్గత కాలిపర్‌ను ప్రత్యేకంగా ఎరుపు రంగులో స్ప్రే చేసి జీవశక్తిని పెంచుతారు.శరీర పరిమాణం పరంగా, మంచి క్యాట్ GT 4254/1848/1596mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, మరియు వీల్‌బేస్‌లో 2650mm, ఇది సాధారణ వెర్షన్‌తో పోలిస్తే శరీర పొడవు మరియు వెడల్పును పెంచుతుంది.
పిచ్చుక ఐదు విసెరా చిన్నది అయినప్పటికీ, ORA GOOD CAT GTలో చురుగ్గా మరియు స్పష్టంగా ఆడుతుంది.పరిమాణం పెద్దది కానప్పటికీ, కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఇప్పటికే అల్లరి స్థాయి, సీట్ వెంటిలేషన్, హీటింగ్, మసాజ్ అన్నింటిలో లెక్కించవచ్చు.
గుడ్ క్యాట్ సిరీస్ యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్‌గా, ORA GOOD CAT GT ఇప్పటికే ఉన్న రెట్రో మరియు క్యూట్ ఇమేజ్‌కి కొంచెం స్పోర్టీ ఫ్లేవర్‌ని జోడిస్తుంది.అదే సమయంలో, పనితీరు పరంగా, 0-100km/h 6.9 సెకన్ల త్వరణం కూడా ఒక చిన్న స్టీల్ గన్ స్థాయి, మరియు ఇది కాటాపుల్ట్ స్టార్ట్‌కి కూడా మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది మంచి క్యాట్ GTని క్యూట్ మరియు క్యూట్‌గా మాత్రమే కాకుండా, అభిరుచితో కూడా నింపుతుంది. .
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | గొప్ప గోడ |
| మోడల్ | ORA గుడ్ క్యాట్ GT |
| సంస్కరణ: Telugu | 2022, మూలాన్ ఎడిషన్ 480కిమీ పొడవైన బ్యాటరీ లైఫ్.ప్రమాణం.126KW |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | చిన్న కారు |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | ఆగస్ట్.2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 480 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 8 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 126 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 250 |
| మోటార్ హార్స్‌పవర్ [Ps] | 171 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4254*1848*1596 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 160 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 6.9 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 4254 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1848 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1596 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2650 |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 120 |
| శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 228-858 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1555 |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 126 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 250 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 126 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 250 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 480 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 59.1 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్‌డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ టోర్షన్ బీమ్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/50 R18 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/50 R18 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస పూర్తి కారు(ఎంపిక) |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సమాంతర సహాయక | ఎంపిక |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | ఎంపిక |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ఎంపిక |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ఎంపిక |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | ఎంపిక |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | ఎంపిక |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| రివర్సింగ్ సైడ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | ఎంపిక |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫుల్ స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ (ఎంపిక) |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ఎంపిక |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ |
| క్రీడా ప్రదర్శన కిట్ | అవును |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | ఎంపిక |
| ఇండక్షన్ ట్రంక్ | ఎంపిక |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | ఎంపిక |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
| యాక్టివ్ క్లోజింగ్ గ్రిల్ | అవును |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | ఎంపిక |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు |
| ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | ప్రధాన సీటు కో-పైలట్ (ఎంపిక) |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | హీటింగ్(ఎంపిక) వెంటిలేషన్(ఎంపిక) మసాజ్(ఎంపిక) |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు (ఎంపిక) |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.25 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్‌కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్‌రూఫ్ |
| ముఖ గుర్తింపు | (ఎంపిక) |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| OTA అప్‌గ్రేడ్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB టైప్-C |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 3 ముందు/1 వెనుక |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | ఎంపిక |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు | అవును |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్‌లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ అడ్జస్ట్‌మెంట్, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ(ఆప్షన్), రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్‌టర్న్ (ఎంపిక), కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ (ఆప్షన్) |
| ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు కో-పైలట్ |
| సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
