ఉత్పత్తి సమాచారం
NIO EC6 ఎలక్ట్రిక్ కూపే SUV, డైనమిక్ కూపే డిజైన్, డైనమిక్ సిల్హౌట్ సిద్ధంగా ఉంది;ఇప్పటికే ఉన్న బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో పాటు, ఇది 2020లో ప్రారంభించబడే 100 KWH లిక్విడ్-కూల్డ్ థర్మోస్టాట్‌ల బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను కూడా తీసుకువెళ్లగలదు, ఇది ఇప్పటికే టెస్లా మోడల్ 3 పరిధిని మించి ఉన్న గరిష్ట NEDC పరిధి 615 కి.మీ.
NIO EC6 ఎలక్ట్రిక్ కూపే SUV, వీటిలో పనితీరు వెర్షన్‌లో ముందు 160kW శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్ మరియు 240kW ఇండక్షన్ మోటారును అమర్చారు, 100km త్వరణం 4.7 సెకన్లు, విండ్ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ 0.27CD కంటే తక్కువగా ఉంటుంది;ఇంటిగ్రేటెడ్ డోమ్ గ్లాస్ రూఫ్ 2.1 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది, ఇది కారుకు బహిరంగ ప్రదేశం మరియు పారదర్శకత యొక్క భావాన్ని అందిస్తుంది.544 గరిష్ట హార్స్‌పవర్‌తో కూడిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు కోసం, డల్ పవర్ వంటిది ఏదీ లేదు, ముఖ్యంగా ఓవర్‌టేక్ చేసేటప్పుడు, ఇంధన కారు కంటే ఇది చాలా సులభం.
ఇది నావిగేషన్, హై-ప్రెసిషన్ మ్యాప్‌లు మరియు NIO పైలట్ సహాయాన్ని మిళితం చేసే కొత్త NOP ఫీచర్‌ను కూడా జోడిస్తుంది కాబట్టి కారుని అనుకూలీకరించవచ్చు
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | NIO |
| మోడల్ | EC6 |
| సంస్కరణ: Telugu | 2020 465KM స్పోర్ట్స్ వెర్షన్ |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | మధ్యస్థ SUV |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | సెప్టెంబర్, 2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 465 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.6 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 11.5 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 320 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 610 |
| మోటార్ హార్స్‌పవర్ [Ps] | 435 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4850*1965*1731 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 200 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 5.4 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 4850 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1965 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1731 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2900 |
| ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1668 |
| వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1672 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 510-1405 |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | ముందు PM/Sync వెనుక AC/Asynchronous |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 320 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 610 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 160 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 160 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ+లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 465 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 75 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్‌డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | డ్యూయల్ మోటార్ 4 డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | క్రాస్-ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 255/55 R19 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 255/55 R19 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సమాంతర సహాయక | అవును |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ఎంపిక |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ఎంపిక |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| రివర్సింగ్ సైడ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | ఎంపిక |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ (ఎంపిక) |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/స్నో |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | (ఎంపిక) |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| వేరియబుల్ సస్పెన్షన్ ఫంక్షన్ | సస్పెన్షన్ సాఫ్ట్ మరియు హార్డ్ సర్దుబాటు |
| నిటారుగా దిగడం | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | విభజించబడిన నాన్-ఓపెనబుల్ సన్‌రూఫ్ |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును |
| ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ NFC/RFID కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్‌ను దాచండి | అవును |
| యాక్టివ్ క్లోజింగ్ గ్రిల్ | అవును |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | ఎలక్ట్రిక్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | అవును(ఎంపిక) |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 9.8 |
| HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే | అవును(ఎంపిక) |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | లెదర్/ఫాబ్రిక్ మిక్స్ జెన్యూన్ లెదర్(ఎంపిక) |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు (ఎంపిక), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | హీటింగ్, వెంటిలేషన్(ఎంపిక) మసాజ్(ఎంపిక) |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు కో-పైలట్ సీటు |
| వెనుక సీటు ఫంక్షన్ | వేడి చేయడం(ఎంపిక) |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 11.3 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| OTA అప్‌గ్రేడ్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 2 ముందు/2 వెనుక |
| లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 12 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును(ఎంపిక) |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు | అవును |
| టర్న్ అసిస్ట్ లైట్ | అవును |
| ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్‌లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| టచ్ రీడింగ్ లైట్ | అవును |
| కారులో పరిసర లైటింగ్ | 10 రంగు |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | మొదటి వరుస |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్‌టర్న్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
| ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | ఆటోమేటిక్ యాంటీ డాజిల్ |
| వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు | అవును |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+లైట్ కో-పైలట్+లైట్ |
| సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
| కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | అవును |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్ | అవును |
| స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ | |
| సహాయక డ్రైవింగ్ చిప్ | Mobileye EyeQ4 |
| చిప్ యొక్క మొత్తం కంప్యూటింగ్ పవర్ | 2.5 టాప్స్ |
| కెమెరాల సంఖ్య | 7 |
| అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ పరిమాణం | 12 |
| mmWave రాడార్‌ల సంఖ్య | 5 |
| ఫీచర్ చేయబడిన కాన్ఫిగరేషన్ | |
| బ్రెంబో ఫోర్ స్పార్క్ ప్లగ్ మనీ బ్రేక్ కాలిపర్స్ | అవును |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
