ప్రీమియం చైనీస్ EV తయారీదారు Xpeng మాస్-మార్కెట్ సెగ్మెంట్ యొక్క స్లైస్

పెద్ద ప్రత్యర్థి BYDని తీసుకోవడానికి చౌకైన మోడల్‌లను ప్రారంభించడంతో

Xpeng చైనా మరియు గ్లోబల్ మార్కెట్ల కోసం '100,000 యువాన్ మరియు 150,000 యువాన్ల మధ్య' ధర కలిగిన కాంపాక్ట్ EVలను విడుదల చేయనున్నట్లు సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO హీ జియాపెంగ్ తెలిపారు.

ప్రీమియం EV తయారీదారులు BYD నుండి పై ముక్కను పట్టుకోవాలని చూస్తున్నారని షాంఘై విశ్లేషకుడు చెప్పారు

చైనీస్ ప్రీమియం ఎలక్ట్రిక్-వెహికల్ (EV) తయారీదారుXpengపెరుగుతున్న ధరల యుద్ధం మధ్య మార్కెట్ లీడర్ BYDని సవాలు చేయడానికి ఒక నెలలో మాస్-మార్కెట్ బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది.

ఈ కొత్త బ్రాండ్ క్రింద మోడల్స్ అమర్చబడతాయిస్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్సిస్టమ్‌లు మరియు దీని ధర 100,000 యువాన్ (US$13,897) మరియు 150,000 యువాన్‌ల మధ్య ఉంటుందని గ్వాంగ్‌జౌకు చెందిన కార్‌మేకర్ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO అయిన హీ జియాపెంగ్ శనివారం తెలిపారు.ఈ EVలు మరింత బడ్జెట్ స్పృహ ఉన్న వినియోగదారులను అందిస్తాయి.

"మేము 100,000 యువాన్ మరియు 150,000 యువాన్ల మధ్య ధరల శ్రేణిలో క్లాస్ A కాంపాక్ట్ EVని ప్రారంభిస్తాము, ఇది చైనా మరియు గ్లోబల్ మార్కెట్‌ల కోసం అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థతో వస్తుంది" అని బీజింగ్‌లో జరిగిన చైనా EV 100 ఫోరమ్ సందర్భంగా ఆయన చెప్పారు. , పోస్ట్ చూసిన వీడియో క్లిప్ ప్రకారం."భవిష్యత్తులో, అదే ధరలతో కూడిన కార్లు పూర్తిగా అటానమస్ వాహనాలుగా అభివృద్ధి చేయబడవచ్చు."

Xpeng తన వ్యాఖ్యలను ధృవీకరించింది మరియు ఈ సంవత్సరం అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చులను 50 శాతం తగ్గించాలని కంపెనీ భావిస్తున్నట్లు ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.ప్రస్తుతం, Xpeng స్మార్ట్ EVలను 200,000 యువాన్ల కంటే ఎక్కువ ధరకు విక్రయించింది.

BYD, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద EV బిల్డర్, 3.02 మిలియన్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలను డెలివరీ చేసింది - వాటిలో చాలా వరకు 200,000 యువాన్ల కంటే తక్కువ ధరను కలిగి ఉంది - 2023లో స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉన్న వినియోగదారులకు, సంవత్సరానికి 62.3 శాతం పెరుగుదల.ఎగుమతులు 242,765 యూనిట్లు లేదా మొత్తం అమ్మకాలలో 8 శాతంగా ఉన్నాయి.

ప్రీమియం EV తయారీదారులు BYD నుండి పై స్లైస్‌ను పట్టుకోవడానికి చురుకుగా చూస్తున్నారని షాంఘైలోని సలహా సంస్థ అయిన సువోలీ సీనియర్ మేనేజర్ ఎరిక్ హాన్ చెప్పారు."EVలు 100,000 యువాన్ల నుండి 150,000 యువాన్ల వరకు ధర నిర్ణయించే విభాగంలో BYD ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, ఇది బడ్జెట్-చేతన వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకునే వివిధ రకాల మోడళ్లను కలిగి ఉంది" అని హాన్ చెప్పారు.

నిజానికి, Xpeng యొక్క ప్రకటన ముఖ్య విషయంగా అనుసరిస్తుందిషాంఘైకి చెందిన నియోస్BYD తన ప్రముఖ స్థానాన్ని కొనసాగించడానికి ఫిబ్రవరిలో దాదాపు అన్ని మోడళ్ల ధరలను తగ్గించడం ప్రారంభించిన తర్వాత చౌకైన మోడళ్లను ప్రారంభించాలనే నిర్ణయం.నియో యొక్క CEO విలియం లి శుక్రవారం మాట్లాడుతూ, కంపెనీ తన మాస్-మార్కెట్ బ్రాండ్ Onvo యొక్క వివరాలను మేలో వెల్లడిస్తుంది.

చైనా ప్రభుత్వం దేశం యొక్క EV పరిశ్రమను పెంపొందించే ప్రయత్నాలను రెట్టింపు చేయడంతో తక్కువ ధరను ఆక్రమించడానికి Xpeng యొక్క చర్య కూడా వచ్చింది.

ప్రపంచంలోని ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుదీకరణ దిశగా "వ్యూహాత్మక పరివర్తన" చేస్తోంది, స్టేట్ కౌన్సిల్ కింద రాష్ట్ర యాజమాన్యంలోని ఆస్తుల పర్యవేక్షణ మరియు పరిపాలన కమిషన్ వైస్-ఛైర్మెన్ గౌ పింగ్ ఫోరమ్ సందర్భంగా చెప్పారు.

ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహాన్ని నొక్కిచెప్పడానికి, చైనా యొక్క అతిపెద్ద ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కార్ల తయారీదారులు చేసిన విద్యుదీకరణ ప్రయత్నాలపై కమిషన్ స్వతంత్ర ఆడిట్‌లను నిర్వహిస్తుందని కమిషన్ ఛైర్మన్ జాంగ్ యుజువో చెప్పారు.

గత నెలలో, అతను Xpeng తెలివైన కార్లను అభివృద్ధి చేయడానికి ఈ సంవత్సరం రికార్డు స్థాయిలో 3.5 బిలియన్ యువాన్లను ఖర్చు చేయనున్నట్లు కంపెనీ ఉద్యోగులకు ఒక లేఖలో చెప్పాడు.G6 స్పోర్ట్-యుటిలిటీ వెహికల్ వంటి కొన్ని Xpeng యొక్క ప్రస్తుత ఉత్పత్తి నమూనాలు, కంపెనీ నావిగేషన్ గైడెడ్ పైలట్ సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించి నగర వీధుల్లో స్వయంచాలకంగా నావిగేట్ చేయగలవు.కానీ అనేక పరిస్థితులలో ఇప్పటికీ మానవ జోక్యం అవసరం.

గత ఏడాది ఆగస్టులో, Xpeng EV ఆస్తులకు చెల్లించడానికి HK$5.84 బిలియన్ (US$746.6 మిలియన్) విలువైన అదనపు షేర్లను జారీ చేసింది.దీదీ గ్లోబల్మరియు 2024లో చైనీస్ రైడ్-హెయిలింగ్ సంస్థతో భాగస్వామ్యంతో మోనా అనే కొత్త బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించనున్నట్లు ఆ సమయంలో తెలిపింది.

ఆర్థిక అనిశ్చితులు మరియు తీవ్ర పోటీ కారణంగా చైనా ప్రధాన భూభాగంలో EV విక్రయాల వృద్ధి 2023లో 37 శాతం నుండి ఈ సంవత్సరం 20 శాతానికి తగ్గుతుందని ఫిచ్ రేటింగ్స్ గత నవంబర్‌లో హెచ్చరించింది.