ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తక్కువ-కార్బన్ మరియు పర్యావరణ రక్షణ యొక్క ప్రజాదరణతో, మరిన్ని ఆగ్నేయాసియా దేశాలు కొత్త శక్తి వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడం మరియు విక్రయించడం ప్రారంభించాయి.మయన్మార్‌లో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసిన తొలి కంపెనీలలో ఒకటిగా, చైనా-మయన్మార్ జాయింట్ వెంచర్ కైకేసందర్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్ కొత్త ఇంధన వాహనాల రంగంలో నిమగ్నమై ఉంది మరియు కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను ప్రారంభించింది. మయన్మార్ ప్రజలకు తక్కువ కార్బన్ ప్రయాణం.
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ట్రెండ్‌కు అనుగుణంగా, కైసందర్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్ 2020లో మొదటి తరం స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసింది, అయితే 20 యూనిట్లను విక్రయించిన తర్వాత త్వరలో "అక్లిమటైజ్"గా కనిపించింది.
కంపెనీ జనరల్ మేనేజర్ యు జియాన్చెన్, యాంగాన్‌లో ఇటీవల జరిగిన ఒక ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు నెమ్మదిగా ఉంటాయి మరియు తరచుగా ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాయని, దీని వలన రేటింగ్ రేంజ్‌ను చేరుకోవడం కష్టమవుతుంది.దీనికి తోడు ఆ ప్రాంతంలో చార్జింగ్ కుప్పలు లేకపోవడంతో కార్లు కరెంటు లేక పోవడం, సగంలోనే చెడిపోవడం సర్వసాధారణం.
మొదటి తరం స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలను నిలిపివేసిన తరువాత, మిస్టర్ యు మయన్మార్ మార్కెట్‌కు అనువైన కొత్త శక్తి వాహనాలను అభివృద్ధి చేయమని చైనీస్ ఇంజనీర్‌లను ఆహ్వానించారు.నిరంతర పరిశోధన మరియు పాలిషింగ్ తర్వాత, కంపెనీ రెండవ తరం విస్తరించిన శ్రేణి కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రారంభించింది.పరీక్ష మరియు ఆమోదం కాలం తర్వాత, కొత్త ఉత్పత్తి మార్చి 1న అమ్మకానికి వచ్చింది.
రెండవ తరం కారులోని బ్యాటరీ 220 వోల్ట్‌ల వద్ద గృహాలను ఛార్జ్ చేయగలదని మరియు బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆటోమేటిక్‌గా చమురు-ఆధారిత జనరేటర్‌కు మారుతుందని యు చెప్పారు.ఇంధన కార్లతో పోలిస్తే, ఈ ఉత్పత్తి ఇంధన వినియోగాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు చాలా తక్కువ కార్బన్ మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది.మయన్మార్‌లో COVID-19కి వ్యతిరేకంగా పోరాటానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు స్థానిక ప్రజలకు ప్రయోజనం చేకూర్చడానికి, కంపెనీ కొత్త ఉత్పత్తులను ధరకు దగ్గరగా ఉన్న ధరకు విక్రయిస్తుంది, ఇది ఒక్కొక్కటి 30,000 YUAN కంటే ఎక్కువ విలువైనది.
కొత్త కారు విడుదల బర్మీస్ ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించింది మరియు ఒక వారం కంటే తక్కువ సమయంలో 10 కంటే ఎక్కువ అమ్ముడయ్యాయి.కొత్త ఎనర్జీ కారును కొనుగోలు చేసిన డాన్ ఆంగ్, చమురు ధరలు పెరగడం మరియు ప్రయాణ ఖర్చులు పెరగడం వల్ల తక్కువ ధరతో కొత్త ఎనర్జీ కారును కొనుగోలు చేయాలని ఎంచుకున్నట్లు చెప్పారు.
మరో కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ లీడర్, డావు మాట్లాడుతూ, పట్టణ ప్రాంతాల్లో ఉపయోగించే కార్లు ఇంధన ఖర్చులను ఆదా చేస్తాయని, ఇంజిన్ నిశ్శబ్దంగా ఉంటుందని మరియు ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది.
మయన్మార్ ప్రభుత్వం చేపట్టిన గ్రీన్, తక్కువ కార్బన్ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ చొరవకు ప్రతిస్పందించడమే కొత్త ఇంధన వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడం యొక్క అసలు ఉద్దేశమని యు ఎత్తి చూపారు.వాహనం యొక్క అన్ని భాగాలు మరియు భాగాలు చైనా నుండి దిగుమతి చేయబడ్డాయి మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాల విడిభాగాల కోసం చైనా ప్రభుత్వం యొక్క ఎగుమతి పన్ను రాయితీ విధానాన్ని ఆనందించండి.
తక్కువ-కార్బన్ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణపై మయన్మార్ నొక్కిచెప్పడంతో, కొత్త ఇంధన వాహనాలు భవిష్యత్తులో మంచి అవకాశాలను కలిగి ఉంటాయని యు అభిప్రాయపడ్డారు.ఇందుకోసం కంపెనీ కొత్తగా ఎనర్జీ వెహికల్ డెవలప్‌మెంట్ సెంటర్‌ను ఏర్పాటు చేసి, వ్యాపారాన్ని విస్తరించేందుకు ప్రయత్నిస్తోంది.
"రెండవ తరం కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్స్‌లో మొదటి బ్యాచ్ 100 యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు మార్కెట్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ఆధారంగా మేము ఉత్పత్తిని సర్దుబాటు చేస్తాము మరియు మెరుగుపరుస్తాము."2,000 కొత్త ఇంధన వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసేందుకు మయన్మార్ ప్రభుత్వం నుంచి కంపెనీ ఆమోదం పొందిందని, మార్కెట్ బాగా స్పందిస్తే ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తామని యు జియాన్చెన్ చెప్పారు.
మయన్మార్ దాదాపు నెల రోజులుగా తీవ్ర విద్యుత్ కొరతను ఎదుర్కొంది, దేశంలోని అనేక ప్రాంతాల్లో అడపాదడపా విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోయింది.భవిష్యత్తులో పవర్ హోమ్‌లకు ఎలక్ట్రిక్ కార్లను జోడించవచ్చని మిస్టర్ యు చెప్పారు.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-18-2022
